本实用新型涉及活塞环技术领域,特别是涉及一种带有限位机构的活塞环。
背景技术:
活塞环(pistonring)是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环,压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油,活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内,往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
但现在的活塞环的固定效果不好,极易造成活塞环在密封时出现泄漏的状况,导致密封效果差。为此,我们提出一种密封效果好的活塞环。
技术实现要素:
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种带有限位机构的活塞环,以解决背景技术中存在的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种带有限位机构的活塞环,包括:活塞环本体,所述活塞环本体的一端具有第一阶梯连接端,所述活塞环本体的另一端具有第二阶梯连接端,所述第一阶梯连接端与第二阶梯连接端可交叉配合,所述第一阶梯连接端上设置有限位机构,所述限位机构包括:限位块、滑板、弹簧、第一圆孔和第二圆孔,所述第一阶梯连接端的头部开设有相连通的第一圆孔和第二圆孔,所述第二圆孔开设在第一圆孔的上方,所述弹簧的一端固定连接在第一圆孔的底面,所述弹簧的另一端与滑板固定连接,所述滑板在第一圆孔内滑动,所述限位块固定设置在滑板的上表面,所述第二阶梯连接端上开设有与限位块相配合的限位槽。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第二圆孔的直径小于第一圆孔的直径。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述限位块的头部由圆弧过度而成。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述活塞环本体表面涂设有防锈涂层,所述防锈涂层表面涂设有减摩涂层。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述防锈涂层的材质为铁红酚醛漆。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述减摩涂层的材质为干膜润滑剂。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述滑板是圆形结构,所述滑板的直径大于第二圆孔的直径。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述限位块通过弹簧的回弹可伸出第二圆孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型指出的一种带有限位机构的活塞环,第一阶梯连接端和第二阶梯连接端交叉重叠,相互吻合,并通过限位机构对第一阶梯连接端和第二阶梯连接端限位,从而可以达到更好的密封时效果,避免了活塞环本体在密封时出现泄漏的状况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型一种带有限位机构的活塞环一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1中a部分的放大图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型实施例包括:
一种带有限位机构的活塞环,包括:活塞环本体1,所述活塞环本体1的一端具有第一阶梯连接端2,所述活塞环本体1的另一端具有第二阶梯连接端3,所述第一阶梯连接端2与第二阶梯连接端3可交叉配合,第一阶梯连接端2和第二阶梯连接端3交叉重叠,相互吻合。
所述第一阶梯连接端2上设置有限位机构,所述限位机构包括:限位块4、滑板5、弹簧6、第一圆孔7和第二圆孔8,所述第一阶梯连接端2的头部开设有相连通的第一圆孔7和第二圆孔8,所述第二圆孔8开设在第一圆孔7的上方,所述弹簧6的一端固定连接在第一圆孔7的底面,所述弹簧6的另一端与滑板5固定连接,所述滑板5在第一圆孔内7滑动,所述限位块4固定设置在滑板5的上表面,所述第二阶梯连接端3上开设有与限位块4相配合的限位槽9。
所述第二圆孔8的直径小于第一圆孔7的直径,所述滑板5是圆形结构,所述滑板5的直径大于第二圆孔8的直径,从而限制滑板5在第一圆孔内7滑动。
所述限位块4的头部由圆弧过度而成。
所述活塞环本体1表面涂设有防锈涂层10,所述防锈涂层10的材质为铁红酚醛漆,利用防锈涂层10防止活塞环与空气接触氧化损坏,从多个方面减少活塞环损坏,可以避免活塞环损坏,从而让活塞环一直都具有良好的密封效果。
所述防锈涂层10表面涂设有减摩涂层11,所述减摩涂层11的材质为干膜润滑剂,利用减摩涂层11减少使用时活塞环与物体之间的摩擦,减小磨损。
所述限位块4通过弹簧6的回弹可伸出第二圆孔8。
具体实施时,首先按压限位块4,使限位块4回缩至第二圆孔8内,同时弹簧6处于压缩状态,当第一阶梯连接端2和第二阶梯连接端3移动到一定位置时,弹簧6的弹力作用推动滑板5向外进行移动,从而使限位块4滑出第二圆孔8内,插入第二阶梯连接端3的限位槽9内进行限位。
综上所述,本实用新型指出的一种带有限位机构的活塞环,第一阶梯连接端和第二阶梯连接端交叉重叠,相互吻合,并通过限位机构对第一阶梯连接端和第二阶梯连接端限位,从而可以达到更好的密封时效果,避免了活塞环本体在密封时出现泄漏的状况。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
1.一种带有限位机构的活塞环,包括:活塞环本体,其特征在于,所述活塞环本体的一端具有第一阶梯连接端,所述活塞环本体的另一端具有第二阶梯连接端,所述第一阶梯连接端与第二阶梯连接端可交叉配合,所述第一阶梯连接端上设置有限位机构,所述限位机构包括:限位块、滑板、弹簧、第一圆孔和第二圆孔,所述第一阶梯连接端的头部开设有相连通的第一圆孔和第二圆孔,所述第二圆孔开设在第一圆孔的上方,所述弹簧的一端固定连接在第一圆孔的底面,所述弹簧的另一端与滑板固定连接,所述滑板在第一圆孔内滑动,所述限位块固定设置在滑板的上表面,所述第二阶梯连接端上开设有与限位块相配合的限位槽。
2.根据权利要求1所述的带有限位机构的活塞环,其特征在于,所述第二圆孔的直径小于第一圆孔的直径。
3.根据权利要求1所述的带有限位机构的活塞环,其特征在于,所述限位块的头部由圆弧过度而成。
4.根据权利要求1所述的带有限位机构的活塞环,其特征在于,所述活塞环本体表面涂设有防锈涂层,所述防锈涂层表面涂设有减摩涂层。
5.根据权利要求4所述的带有限位机构的活塞环,其特征在于,所述防锈涂层的材质为铁红酚醛漆。
6.根据权利要求4所述的带有限位机构的活塞环,其特征在于,所述减摩涂层的材质为干膜润滑剂。
7.根据权利要求1所述的带有限位机构的活塞环,其特征在于,所述滑板是圆形结构,所述滑板的直径大于第二圆孔的直径。
8.根据权利要求1所述的带有限位机构的活塞环,其特征在于,所述限位块通过弹簧的回弹可伸出第二圆孔。