一种减震式移动指挥箱的制作方法

本实用新型主要涉及指挥箱技术领域，具体涉及一种减震式移动指挥箱。

背景技术：

指挥箱用于处理事件时，相关部门进行人员和资源的调配、整体的组织、协调和指挥工作。在移动使用过程中，指挥箱可能会受到震动、碰撞等，这个时候需要对其进行减震设计。现有的减震结构一部分是在指挥箱内部设置减震机架，但减震机架一般使用焊接或者螺钉固定，不易拆装。

技术实现要素：

实用新型的目的

本实用新型主要解决了上述背景技术中提出的在移动使用过程中，指挥箱可能会受到震动、碰撞等，这个时候需要对其进行减震设计，而现有的减震结构一部分是在指挥箱内部设置减震机架，但减震机架一般使用焊接或者螺钉固定，不易拆装的技术问题。

技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种减震式移动指挥箱，包括箱体，所述箱体内可拆卸连接减震机架，所述箱体包括上板和下板，所述上板和所述下板内设有锁紧结构，且所述上板和所述下板均可拆卸连接盖板。

进一步的，所述减震机架四周上均匀倾斜设有多个减震器，位于同一支撑机架上的多个所述减震器的另一端设有承接板，所述承接板的一端固定连接滑块，所述滑块匹配连接滑槽，所述滑槽位于所述上板上，且所述滑块一侧设有咬合齿。

进一步的，所述锁紧结构包括对称设置的多个锁紧单元，两个位于同一板块内的所述锁紧单元之间通过螺杆连接，所述螺杆的其中一端均固定连接旋钮。

进一步的，所述螺杆包括中间段和两端的螺纹段；所述旋钮包括旋转板，所述旋转板表面与所述箱体表面齐平。

进一步的，每个所述锁紧单元均包括第一齿轮，所述第一齿轮一侧匹配连接所述滑块上的咬合齿，其另一侧匹配连接转向齿的一端，所述转向齿的另一端咬合连接移动齿条一侧，所述移动齿条的上表面的齿牙咬合连接第二齿轮，所述第二齿轮均固定连接所述螺杆的中间段。

进一步的，所述螺杆31的螺纹段咬合连接移动块，所述移动块底部固定连接转向杆，所述转向杆的另一端固定连接挡板。

进一步的，所述盖板的四个角处设有限位槽，所述限位槽匹配连接限位杆，所述限位杆设于所述上板和所述下板的四个拐角处，且所述限位杆内设有螺孔。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型提供的一种减震式移动指挥箱，结构设计合理，其内设有减震机架，利用减震机架四周上的减震器实现减震效果，同时在指挥箱箱体上设置锁紧装置，实现减震机架的快速安装及拆卸，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的正面示意图；

图2为本实用新型的减震机架结构局部示意图；

图3为本实用新型的减震机架侧面示意图；

图4为本实用新型中图1的a区放大示意图；

图5为本实用新型中图3的b区放大示意图；

图6为本实用新型的箱体结构示意图。

图中标记：

1-箱体；11-上板；111-滑槽；112-限位杆；113-螺孔；12-下板；2-减震机架；21-减震器；22-承接板；23-滑块；3-锁紧结构；31-螺杆；32-旋钮；321-旋转板；33-第一齿轮；34-转向齿；35-移动齿条；36-第二齿轮；37-移动块；38-转向杆；39-挡板；4-盖板；41-限位槽。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型；本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例1

参照附图1-6，一种减震式移动指挥箱，包括箱体1，所述箱体1内可拆卸连接减震机架2，所述箱体1包括上板11和下板12，所述上板11和所述下板12内设有锁紧结构3，且所述上板11和所述下板12均可拆卸连接盖板4。

所述减震机架2四周上均匀倾斜设有多个减震器21，位于同一支撑机架上的多个所述减震器21的另一端设有承接板22，所述承接板22的一端固定连接滑块23，所述滑块23匹配连接滑槽111，所述滑槽111位于所述上板11上，且所述滑块23一侧设有咬合齿，滑块23上的咬合齿只位于其侧面的一部分。

所述锁紧结构3包括对称设置的多个锁紧单元，两个位于同一板块内的所述锁紧单元之间通过螺杆31连接，所述螺杆31的其中一端均固定连接旋钮32，且螺杆31并不会挡到锁紧结构3的运转，旋钮32位于箱体1侧面。

所述螺杆31包括中间段和两端的螺纹段，螺杆31的两个螺纹段螺纹方向相反；所述旋钮32包括旋转板321，所述旋转板321表面与所述箱体1表面齐平。

每个所述锁紧单元均包括第一齿轮33，所述第一齿轮33一侧匹配连接所述滑块23上的咬合齿，其另一侧匹配连接转向齿34的一端，所述转向齿34的另一端咬合连接移动齿条35一侧，转向齿34中部轴承所述上板11和下板12的板面，所述移动齿条35的上表面的齿牙咬合连接第二齿轮36，所述第二齿轮36均固定连接所述螺杆31的中间段。

所述螺杆31的螺纹段咬合连接移动块37，所述移动块37底部固定连接转向杆38，所述转向杆38的另一端固定连接挡板39，移动块37上设有限位结构，使其只能发生水平位移；所述上板11和下板12内设有与所述锁紧结构3匹配的空腔和凹槽。

所述盖板4的四个角处设有限位槽41，所述限位槽41匹配连接限位杆112，所述限位杆112设于所述上板11和所述下板12的四个拐角处，且所述限位杆112内设有螺孔113。

具体使用流程：

以上板11内的锁紧结构3运行为例，减震机架2在安装时，将承接板21上的滑块23分别顺着多个滑槽111划入到箱体1内，在划入的过程中，滑块23一侧的咬合齿带动第一齿轮33转动，第一齿轮33带动转向齿34的一端旋转，转向齿34另一端带动移动齿条35移动，移动齿条35底部设有限位块和限位槽，只能在一定范围内移动，移动齿条35上表面的齿牙带动第二齿轮36转动，上板11上的两个第二齿轮36均带动螺杆31转动，使得其上的移动块37在螺杆31上水平移动，带动两个挡板39水平移动，在减震机架2完全进入箱体1内后，刚好挡住滑块23，使减震机架2固定，此时第一齿轮33并不咬合滑块23一侧的咬合齿；在拆卸时，只需要旋转旋钮32，即可将挡板39缩回。

综上所述，本实用新型提供的一种减震式移动指挥箱，结构设计合理，其内设有减震机架，利用减震机架四周上的减震器实现减震效果，同时在指挥箱箱体上设置锁紧装置，实现减震机架的快速安装及拆卸，使用方便，上板的上盖板和下板的盖板均可拆卸设计，便于锁紧装置的安装及维护。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。