技术特征：
1.一种汽车发电机皮带涨紧器，包括复位器（100），所述复位器（100）上安装有涨紧臂（110），所述涨紧臂（110）背离复位器（100）的一端安装有涨紧轮（111），其特征在于，所述复位器（100）的底部设置有调节座（200），所述调节座（200）包括底板（210），所述底板（210）的顶面滑动连接有传动柱（220），所述传动柱（220）的顶面固定有与复位器（100）固定连接的托板（230），所述传动柱（220）的外侧啮合传动有两个对称分布的蜗杆（300），两个所述蜗杆（300）的中部分别插接固定有轴杆一（310）和轴杆二（320），所述轴杆二（320）的外侧壁套接固定有齿轮一（321）和齿轮二（322），所述轴杆一（310）的外侧套接有联动件（400），所述底板（210）的的内部转动连接有用于驱动联动件（400）移动的螺杆（500）。2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机皮带涨紧器,其特征在于，所述传动柱（220）包括与底板（210）滑动连接的底柱（221），所述底柱（221）的顶面转动连接有与蜗杆（300）啮合传动的蜗轮（222），所述蜗轮（222）的顶面固定有与托板（230）固定连接的顶柱（223）。3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机皮带涨紧器,其特征在于，所述底板（210）的顶面固定有导轨（211），所述导轨（211）与底柱（221）滑动卡接，所述底板（210）的外侧呈环形等角度固定有多个连接座。4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机皮带涨紧器,其特征在于，所述联动件（400）包括齿轮三（410）和齿轮四（420），所述齿轮三（410）与齿轮四（420）之间固定有与轴杆一（310）滑动套接的连接管（412），所述齿轮四（420）的外侧壁啮合传动有齿轮五（430），所述齿轮四（420）与齿轮五（430）之间设置有连接块（440），所述连接块（440）的底面固定有与螺杆（500）旋合连接的立柱（441）。5.根据权利要求4所述的一种汽车发电机皮带涨紧器,其特征在于，所述齿轮三（410）的内部固定有卡块一（411），所述齿轮四（420）的内部固定有卡块二（421），所述轴杆一（310）的外侧壁开设有卡槽（311），所述卡块一（411）与卡块二（421）均与卡槽（311）滑动连接。6.根据权利要求4所述的一种汽车发电机皮带涨紧器,其特征在于，所述连接块（440）的一端开设有与轴杆一（310）滑动套接的圆孔，所述齿轮四（420）与齿轮五（430）二者均与连接块（440）转动连接。7.根据权利要求4所述的一种汽车发电机皮带涨紧器,其特征在于，所述立柱（441）的底部开设有与螺杆（500）旋合连接的螺纹孔，所述螺杆（500）贯穿底板（210）的一端套接固定有螺帽二（510）。8.根据权利要求1所述的一种汽车发电机皮带涨紧器,其特征在于，所述轴杆一（310）与轴杆二（320）二者的两端均转动连接有支撑座，所述支撑座与底板（210）固定连接，所述轴杆一（310）贯穿对应位置支撑座的一端套接固定有螺帽一（312）。9.根据权利要求1所述的一种汽车发电机皮带涨紧器,其特征在于，所述底板（210）的顶面及托板（230）的底面均开设有两个弧形缺口。
技术总结
本发明涉及涨紧器技术领域，具体涉及一种汽车发电机皮带涨紧器，包括复位器，复位器上安装有涨紧臂，涨紧臂背离复位器的一端安装有涨紧轮，复位器的底部设置有调节座，调节座包括底板，底板的顶面滑动连接有传动柱，传动柱的顶面固定有与复位器固定连接的托板，传动柱的外侧啮合传动有两个对称分布的蜗杆。本发明中，通过两个蜗杆同向转动时传动柱带者涨紧臂及涨紧轮进行线性移动，当两个蜗杆同步反向转动时蜗轮顶部的顶柱带着涨紧臂及涨紧轮进行旋转，线性运动与旋转运动相结合便于将不同尺寸的涨紧轮抵接到皮带外侧的合适位置，便于涨紧轮的快速安装并传动连接到皮带外侧。紧轮的快速安装并传动连接到皮带外侧。紧轮的快速安装并传动连接到皮带外侧。
技术研发人员：李玉平
受保护的技术使用者：台州腾裕机械有限公司
技术研发日：2022.08.29
技术公布日：2022/11/25