用于气缸的管中管润滑的制作方法

文档序号:36159765发布日期:2023-11-23 05:44阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种气缸组件,包括:

2.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于,所述缸套筒的底部端部的至少一部分与所述外管的所述内腔室的内部表面间隔开。

3.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于,所述底部流体间隙、所述缸流体间隙和/或所述管流体间隙的至少一部分包括非固体润滑剂。

4.根据权利要求2所述的气缸组件,其特征在于,所述底部流体间隙、所述缸流体间隙和/或所述管流体间隙的至少一部分包括非固体润滑剂。

5.根据权利要求3所述的气缸组件,其特征在于,所述底部流体间隙中的所述非固体润滑剂的液位使得所述外管的所述底部端部的至少一部分浸没在所述非固体润滑剂中。

6.根据权利要求4所述的气缸组件,其特征在于,所述底部流体间隙中的所述非固体润滑剂的液位使得所述外管的底部端部的至少一部分浸没在所述非固体润滑剂中。

7.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于,所述活塞包括密封布置以阻止流体从所述缸套筒的顶部端部流出。

8.根据权利要求2-6中任一项所述的气缸组件,其特征在于,所述活塞包括密封布置以阻止流体从所述缸套筒的顶部端部流出。

9.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于,所述缸流体间隙的总容积为所述缸套筒的所述内部腔室的总容积的至少25%。

10.根据权利要求2-8中任一项所述的气缸组件,其特征在于,所述缸流体间隙的总容积为所述缸套筒的所述内部腔室的总容积的至少25%。

11.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于,所述缸流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

12.根据权利要求2-10中任一项所述的气缸组件,其特征在于,所述缸流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

13.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于,所述管流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

14.根据权利要求2-12中任一项所述的气缸组件,其特征在于,所述管流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

15.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于,所述底部流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

16.根据权利要求2-14中任一项所述的气缸组件,其特征在于,所述底部流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

17.一种歧管系统,所述歧管系统包括缸组件,所述缸组件包括:

18.根据权利要求17所述的歧管系统,其特征在于,所述底部流体间隙、所述缸流体间隙和/或所述管流体间隙的至少一部分包括非固体润滑剂。

19.根据权利要求18所述的歧管系统,其特征在于,所述底部流体间隙中的所述非固体润滑剂的液位使得所述外管的底部端部的至少一部分浸没在所述非固体润滑剂中。

20.根据权利要求18所述的歧管系统,其特征在于,进入所述缸套筒的所述内部腔室中的流体包括雾化的非固体润滑剂,随着所述活塞朝向所述缸套筒的所述顶部端部移动,所述雾化的非固体润滑剂至少部分地润滑所述缸套筒的所述内部腔室的内表面;所述雾化的非固体润滑剂至少部分地形成于所述底部流体间隙、所述缸流体间隙和/或所述管流体间隙中。

21.根据权利要求19所述的歧管系统,其特征在于,进入所述缸套筒的所述内部腔室中的流体包括雾化的非固体润滑剂,随着所述活塞朝向所述缸套筒的所述顶部端部移动,所述雾化的非固体润滑剂至少部分地润滑所述缸套筒的所述内部腔室的内表面;所述雾化的非固体润滑剂至少部分地形成于所述底部流体间隙、所述缸流体间隙和/或所述管流体间隙中。

22.根据权利要求17所述的歧管系统,其特征在于,歧管壳体包括流体储存部;所述流体储存部相对于所述缸套筒定位,使得所述流体储存部的至少一部分位于所述缸套筒的所述顶部端部和底部端部之间。

23.根据权利要求18-21中任一项所述的歧管系统,其特征在于,歧管壳体包括流体储存部;所述流体储存部相对于所述缸套筒定位,使得所述流体储存部的至少一部分位于所述缸套筒的所述顶部端部和底部端部之间。

24.根据权利要求22所述的歧管系统,其特征在于,所述流体储存部至少部分地形成所述底部流体间隙和/或所述管流体间隙。

25.根据权利要求23所述的歧管系统,其特征在于,所述流体储存部至少部分地形成所述底部流体间隙和/或所述管流体间隙。

26.根据权利要求17所述的歧管组件,其特征在于,所述缸流体间隙的总容积为所述缸套筒的所述内部腔室的总容积的至少25%。

27.根据权利要求18-25中任一项所述的歧管组件,其特征在于,所述缸流体间隙的总容积为所述缸套筒的所述内部腔室的总容积的至少25%。

28.根据权利要求17所述的歧管组件,其特征在于,所述缸流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

29.根据权利要求18-27中任一项所述的歧管组件,其特征在于,所述缸流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

30.根据权利要求17所述的歧管组件,其特征在于,所述管流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

31.根据权利要求18-29中任一项所述的歧管组件,其特征在于,所述管流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

32.根据权利要求17所述的歧管组件,其特征在于,所述底部流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

33.根据权利要求18-31中任一项所述的歧管组件,其特征在于,所述底部流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

34.根据权利要求17所述的歧管系统,其特征在于,进一步包括第二气缸组件;所述第二气缸组件定位成与所述第一气缸组件相邻并且间隔开;所述第二气缸组件具有与所述第一气缸相似的构造;以及

35.根据权利要求18-33中任一项所述的歧管系统,其特征在于,进一步包括第二气缸组件;所述第二气缸组件定位成与所述第一气缸组件相邻并且间隔开;所述第二气缸组件具有与所述第一气缸相似的构造;以及

36.一种用于润滑气缸组件的方法,包括:

37.一种模制或冲压系统,包括:

38.根据权利要求37所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述底部流体间隙、所述缸流体间隙和/或所述管流体间隙的至少一部分包括非固体润滑剂。

39.根据权利要求38所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述底部流体间隙中的所述非固体润滑剂的液位使得所述外管的底部端部的至少一部分浸没在所述非固体润滑剂中。

40.根据权利要求38所述的模制或冲压系统,其特征在于,进入所述缸套筒的所述内部腔室中的流体包括雾化的非固体润滑剂,随着所述活塞朝向所述缸套筒的所述顶部端部移动,所述雾化的非固体润滑剂至少部分地润滑所述缸套筒的所述内部腔室的内表面;所述雾化的非固体润滑剂至少部分地形成于所述底部流体间隙、所述缸流体间隙和/或所述管流体间隙中。

41.根据权利要求38所述的模制或冲压系统,其特征在于,进入所述缸套筒的所述内部腔室中的流体包括雾化的非固体润滑剂,随着所述活塞朝向所述缸套筒的所述顶部端部移动,所述雾化的非固体润滑剂至少部分地润滑所述缸套筒的所述内部腔室的内表面;所述雾化的非固体润滑剂至少部分地形成于所述底部流体间隙、所述缸流体间隙和/或所述管流体间隙中。

42.根据权利要求37所述的模制或冲压系统,其特征在于,歧管壳体包括流体储存部;所述流体储存部相对于所述缸套筒定位,使得所述流体储存部的至少一部分位于所述缸套筒的所述顶部端部和底部端部之间。

43.根据权利要求38-41中任一项所述的模制或冲压系统,其特征在于,歧管壳体包括流体储存部;所述流体储存部相对于所述缸套筒定位,使得所述流体储存部的至少一部分位于所述缸套筒的所述顶部端部和底部端部之间。

44.根据权利要求42所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述流体储存部至少部分地形成所述底部流体间隙和/或所述管流体间隙。

45.根据权利要求43所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述流体储存部至少部分地形成所述底部流体间隙和/或所述管流体间隙。

46.根据权利要求37所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述缸流体间隙的总容积为所述缸套筒的所述内部腔室的总容积的至少25%。

47.根据权利要求38-45中任一项所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述缸流体间隙的总容积为所述缸套筒的所述内部腔室的总容积的至少25%。

48.根据权利要求37所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述缸流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

49.根据权利要求38-47中任一项所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述缸流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

50.根据权利要求37所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述管流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

51.根据权利要求38-49中任一项所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述管流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

52.根据权利要求37所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述底部流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的所述底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

53.根据权利要求38-51中任一项所述的模制或冲压系统,其特征在于,所述底部流体间隙的最小横截面积是所述缸套筒的所述内部腔室的底部端部处的开口的横截面积的至少25%。

54.根据权利要求37所述的模制或冲压系统,其特征在于,进一步包括第二气缸组件;所述第二气缸组件定位成与所述第一气缸组件相邻并且间隔开;所述第二气缸组件具有与所述第一气缸相似的构造;以及

55.根据权利要求38-53中任一项所述的模制或冲压系统,其特征在于,进一步包括第二气缸组件;所述第二气缸组件定位成与所述第一气缸组件相邻并且间隔开;所述第二气缸组件具有与所述第一气缸相似的构造;以及


技术总结
一种歧管系统,包括气缸组件,该气缸组件包括外管和缸套筒,并且其中流入到气缸组件的缸套筒中的雾化的非固体润滑剂用于在气缸组件的运行期间至少部分或全部地润滑缸套筒的内部腔室的内表面。

技术研发人员:S·J·瑞丽
受保护的技术使用者:铂尼狮集团股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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