专利名称：蓄能式寸动刚性离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于刚性离合器压力机的蓄能式寸动刚性离合器，属于刚性离合器技术领域。
寸动刚性离合器的出现已有六七年的时间了，但一直未能在生产中得到普遍的推广和应用。其根本原因在于现有寸动刚性离合器工作中存在着不稳定因素，时常出现“打键”现象。这是现有寸动刚性离合器结构很难克服的一个缺陷。现有寸动刚性离合器在脱开过程中，工作键有时不能完全埋入曲轴上的键槽内，当飞轮上的键槽运动到工作键位置时，就出现打键现象，影响正常工作。
本实用新型的目的是在现有寸动刚性离合器的基础上，采用一套压键的蓄能装置，在脱键的初期，将飞轮的能量储存一部分，在脱键的最后阶段释放。借助于这一能量，使工作键完全埋入曲轴的键槽内，从而彻底根绝打键现象。
本实用新型的主要结构特征在于(如
图1)，在工作键键尾6上装有由蓄能弹簧5、压簧块7及调整螺栓组成的蓄能装置。压簧块7可在键尾6上的槽内滑动，蓄能弹簧5可随之被压缩或伸长，从而储存或释放能量。该套蓄能装置亦可安装在滑环7上。滑环7采用的是轻质金属或塑料。
图1为离合器接合状态，此时飞轮通过切向键4带动曲轴9顺时针旋转。制动时，首先制动滑环1(制动装置可采用现有的制动器，如带式及其它形式的制动器)，由于曲轴9仍在转动，切向键4也随之一同转动，从而与切向键固定在一起的键尾6便通过压簧块7及固定在滑环上的垫块8将蓄能弹簧5压缩，此阶段为蓄能阶段。当弹簧力增大到足以克服切向键的静摩擦力及抬键簧3的弹力时，切向键4即被压下，直至键与飞轮脱开，如图2所示。当键与飞轮脱开后，蓄能弹簧5将释放一部分能量，使键进一步压下，蓄能弹簧5的剩余能量可以确保工作键始终埋入曲轴键槽内，如图3所示。这样，便彻底根绝了打键现象。当需要离合器结合时，放开制动滑环1的制动器，滑环1便在复位弹簧10的作用下相对于曲轴9顺时针转动，从而切向键4便可在抬键簧3的作用下抬起，使离合器再次结合。滑环相对于曲轴的转角由限位2控制。
为了提高寸动刚性离合器的工作精度，本实用新型的零件7，即滑环的材料采用的是轻质金属或塑料，这样大大降低了滑环的重量和转动惯量，缩短了滑环的制动时间和制动角，从而提高了离合器的工作精度。
为了避免轻质材料的滑环不能满足强度要求，本实用新型在滑环上固定了一钢质垫块2，若滑环能满足其强度要求时，则垫块2可省去。
为了提高寸动刚性离合器的寿命，本实用新型安装在压力机上时，其操纵系统可采用两套。即实现寸动采用一套(在人身保护和调整模具时用)。实现单次和连续行程时采用原有刚性离合器的操纵系统，在正常工作时使用。
本实用新型的工作原理不仅适用于如
图1～3所示的切向键式刚性离合器，而且适用于转键式及滑销式等所有形式的刚性离合器。蓄能原件亦可采用其它形式的蓄能元件，如橡胶等。整个蓄能装置亦可安装在滑环上。
本实用新型与现有寸动刚性离合器相比，具有如下的优点1、由于采用了压键的蓄能装置，从而彻底根绝了“打键”现象，确保了离合器工作的可靠性和稳定性；2、由于采用了轻质滑环，降低了滑环的制动时间和制动角，显著地提高了离合器的工作精度；3、本实用新型具有结构简单，调整方便等优点。
4、同时采用两套操纵系统，提高了寸动刚性离合器的使用寿命。
图1是接合工作状态的离合器原理图。
图2是工作键正在脱离状态的离合器原理图。
图3是工作键已脱开状态的离合器原理图。
实施例按照本实用新型的工作原理设计出来的切向键式寸动刚性离合器，在20T冲床上安装和使用。实验证明，这种新型的寸动刚性离合器工作是非常稳定可靠的，在1000次实验过程中，无一次“打键”现象。工作十分稳定可靠，寸动距离可达5mm以下，机械部分寸动时间为0.1秒。
权利要求1.一种蓄能式寸动刚性离合器，包括工作键、键槽、滑环、制动器、操纵系统、曲轴，其特征在于工作键键尾6上装有由蓄能弹簧5、压簧块7及调整螺栓组成的蓄能装置，压簧块7可在键尾6上的槽内滑动、蓄能弹簧5可随之被压缩或伸长，从而储存或释放能量。
2.根据权利要求1所述离合器，其特征在于所说蓄能装置亦可安装在滑环7上，滑环7可采用轻质金属或塑料制成，采用轻质材料制造滑环时，可在滑环上固定一钢质垫块2以增加强度。
专利摘要本实用新型是在现有寸动刚性离合器的基础上，采用了一套压键的蓄能装置，在脱键的初期，将飞轮的能量储存一部分，在脱键的最后阶段释放。从而使工作键完全埋入曲轴的键槽内，彻底根绝了“打键”现象。滑环的材料采用轻质金属或塑料，降低了滑环的转动惯量，从而缩短了滑环的制动时间和制动角，显著地提高了寸动刚性离合器的工作精度。本实用新型同时采用两套操纵系统，提高了寸动刚性离合器的使用寿命。
文档编号F16D41/22GK2040192SQ8821336
公开日1989年6月28日 申请日期1988年9月13日 优先权日1988年9月13日
发明者候松玉, 程靳, 刘国中, 孔祥林 申请人:哈尔滨工业大学