专利名称：改良的集中润滑给油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改良的集中润滑给油装置，特别是装备有压力调节阀及浮动开关的润滑给油装置。
一般机床或机器动作时，需配备有润滑装置。现有技术中的自动注油装置中使用油泵担任循环注油的作用，而常因油箱中的润滑油用完时不知觉，或因油泵压力升高时使注油管中压力增高而使油管破裂而发生设备事故等。
本实用新型的目的即在于克服上述现有技术中的不足，提供一种能防止供油管路中压力过高的，以及当油箱中油面低于一预定水准位置时可切断油泵电源并发出预警的一种改良的集中润滑给油装置。
本实用新型的上述目的是通过下述方案得以实现的。一种改良的集中润滑给油装置，由油箱，盖，装在盖上的间歇注油控制装置，电动机及油泵，注油管以及警报器等所组成，其特征在于所述油箱中设有一个压力调节阀用以调节注油管中的油压，还有一个可于油箱中润滑油不足时，自动切断油泵电动机电源并启动警报器的一个浮动开关；为使便于操作和安装，所述间歇注油控制装置，电动机及全部元件是组合成一体并固定安装在上盖之上。
以下将结合附图以详细讲述根据本实用新型的一个实施例。
图1为根据本实用新型的一个集中润滑给油装置的外观示意图，图2为
图1装置除去油箱部分的立体示意图，图3为
图1装置的结构简图，和图4是
图1装置的油路控制示意图。
一个间歇注油控制装置1用于控制注油量及注油时间。电动机2一并装在上盖3之上，用以带动一个油泵4，油泵4的进口与滤清器41相接，其出口与一个压力调节阀8相连接，用以调节注油管7中的油压。调节阀8的一端有溢流口，通过溢流管81可在超压时将过多的油注入油箱，其另一端与一个单向阀71相接，用以防止外接注油管中的润滑油流回油箱中。上盖3上适当位置处设有润滑油的注入口31及出油孔32，而润滑油口31可以盖311予以密封。一个警报器5，可以安置在间歇注油控制装置1上。一个浮动开关6设于上盖3下部的适当处并延伸至油箱9中，以控制油泵4及警报器5的电源供给。油箱9与上盖3密合，其内部设有中空凹槽，以供容纳润滑油及油泵4，浮动开关6，注油管7，压力调节阀8等元件。
所述浮动开关6可随油箱9中润滑油之液面高低而升降，当油箱9内的油减少，液面下降至一个预定的最低限时，浮动开关6即随之下降而切断油泵4的电源，并同时启动警报器5，操作人员闻声便知润滑油不足，可及时添加以防油泵4空转，以及造成被润滑件因缺乏润滑所造成的损坏。
油箱中的润滑油由油泵4经带滤清器41的吸入口吸入，经油泵加压送入油管7。压力调节阀8是按需要预先调定的，当油管7中的压力超过调定值时，过多的润滑油即经由压力调节阀8的溢流口的排油管81流回油箱9中。为防止注油中断时注油管7中的润滑油产生回流而特别设置有单向止回阀71。
该装置可防止注油管路中的油压过高造成油管破裂。当油箱中油量不足时能发出预警声通知操作人员并自动切断油泵电机电源。并可灵活地配置多种有高速旋转主轴的机床或机器，简化了润滑装置，降低了制造成本。
权利要求1.一种改良的集中润滑给油装置，由油箱，盖，装在盖上的间歇注油控制装置，电动机及油泵，注油管以及警报器所组成，其特征为所述油箱中设有一个压力调节阀用以调节注油管中的油压，还有一个可于油箱中润滑油不足时，自动切断油泵电机电源并启动警报器的一个浮动开关。
2.根据权利要求1的集中润滑给油装置，其特征为其中所述的间歇注油控制装置，电动机及全部元件是组合成一体并固定安装在上盖上的。
专利摘要一种改良的集中润滑给油装置，其油箱中设有压力调节阀及浮动式开关，可防止注油管路油压过高，并当油箱中油量不足时自动切断油泵电机电源并启动警报器提醒操作者及时加油，全部元件可组合为一体，易于操作和安装。
文档编号F16N7/14GK2151347SQ9320934
公开日1993年12月29日 申请日期1993年4月15日 优先权日1993年4月15日
发明者蔡茂林 申请人:蔡茂林