带弹性垫圈的活塞环的制作方法

文档序号:5578983阅读:206来源:国知局
专利名称:带弹性垫圈的活塞环的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机、空气压缩机等气缸内活塞上使用的活塞环。
近几年来,人们根据活塞环使用中存在的漏气、磨损快的缺限,提出了一些改进方案,如变单个环为活塞环组,以便把组内的活塞环立式开口错开等。上述方案都有一定的积极意义,但至今仍很少采用,原因是上述漏气和磨损快的两大弊端没有得到根本改变。而活塞环的叠加,既增加了使用成本,又增加了环与活塞纵向间隙,导致润滑油消耗量增加。
本实用新型的目的,就是针对上述不足,为了有效地、方便地解决活塞环的漏气及磨损快的问题,提供一种带弹性垫圈的活塞环。
本实用新型是采用以下技术方案实现的,它由活塞环和与其相应的弹性垫圈组成,其特征是将活塞环和弹性垫圈叠加在一起装入到活塞的沟槽中,并且将活塞环的外圆面改为向内的凹形面,将活塞环的立式开口改为环径向的斜面交接结构。
较现有技术相比,由于本实用新型的活塞环开口处改为环径向的斜面交接结构,有效地、较大地减少了活塞环开口处的漏气性。其环与弹性垫圈的叠加特征,有效地减少了活塞环在活塞槽中的轴向滑动,避免了润滑油被吸进燃烧室烧掉的机会。由于活塞环外周圆面改为向内的凹形面特征,既减少了活塞环和气缸的刚性磨擦面积,同时相当于环与气缸之间增设了储油槽,进一步减少了环与气缸的磨擦力。综上本实用新型具有减少漏气性,增大气缸的密闭性,提高动力性能的作用,和减少了环与气缸间磨擦力,减缓了活塞环的磨损,提高活塞环的使用寿命,并节约燃油的功能,以及减少了活塞环与活塞的纵向间隙量,节约润滑油,延长活塞和活塞环寿命的效果。同时还具有制作简便、实用性强等优点。
附图
是本实用新型的一种结构示意图,其中1是活塞环,2是弹性垫圈,A-A是本结构图中活塞环开口处的环径向斜面交接剖视图,B-B是本结构图的纵向剖视图,展示其活塞环外周向内的凹形面形状的。
以下结合实施例对本实用新型进一步说明如下,本实用新型中的活塞环,与其叠加使用的弹性垫圈,最好置于活塞环的上面,其尺寸应与活塞环相适应。两者叠加装入活塞的沟槽中时,要注意达到紧配合。关于活塞环外周向内的凹形面的加工,其纵向尺寸一定要小于活塞环的厚度,以保证活塞环与气缸内表面的磨擦强度。
权利要求一种带弹性垫圈的活塞环,其特征在于活塞环和弹性垫圈叠加在一起装入活塞的沟槽中,并且活塞环的立式开口改为环径向的斜面交接结构,活塞环的外周圆面改为向内的凹形面。
专利摘要本实用新型涉及一种动力机械气缸内活塞上使用的活塞环,具体讲是一种带弹性垫圈的活塞环。其特征是将活塞环与弹性垫圈叠加在一起装入活塞的沟槽中,并且将活塞环的外周圆面改为向内的凹形面,将活塞环的立式开口改为环径向斜面交接结构。它具有制作简便、实用性强的优点,和提高活塞环及活塞的使用寿命、增强动力性能、节约燃油和润滑油的积极作用,值得推广使用。
文档编号F16J9/00GK2289095SQ9723324
公开日1998年8月26日 申请日期1997年5月21日 优先权日1997年5月21日
发明者解凤利 申请人:解凤利
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