用于向心推力球轴承的保持架的制作方法_2

文档序号:8323698阅读:来源:国知局
求可以得到本发明的其它有利构造方案和优选改进方案。
【附图说明】
[0022]以下结合在附图中示出的实施例详细描述和阐述本发明。其中:
[0023]图1示出用于向心推力球轴承的滚动轴承保持架,并且
[0024]图2示出图1中所示的保持架的截段。
【具体实施方式】
[0025]图1示出具有旋转轴线R的向心推力球轴承保持架10。滚珠兜孔3通过接片9隔开,其中,接片9也将环1、2彼此连接并且提供足够的稳定性。
[0026]图2示出向心推力球轴承保持架10的截断,其中,可以更准确地看出绕着三个接片9的叉形部8的区域。自由端部4与接片9的第一端部7 —起形成了所需的叉形部8。叉形部8在轴向方向上朝着第一环I定向地敞开。该特性促成了物流方面的优点,即,相同尺寸的保持架可以交错地堆叠,其中,保持架的第二环2插入到相邻的保持架的叉形部8中。
[0027]此外,总之以如下方式来设计环,S卩,这些环不会彼此钩住并且因此可以轻松分离。该特性主要以第一环的构造为基础。
[0028]滚动体兜孔3尽量紧贴到未示出的呈球形的滚动体上。这通过接片9的止推面6实现,然而也通过在第一环I上的凹部5实现。由此可以实现的是,不仅径向地而且也轴向地布置靠外的第一环1,并且因此在已装填的保持架10中不会轴向地凸出超过(未示出的)滚珠,因此可以获得在轴向方向上的结构空间优势。
[0029]此外,可以如此设计凹部5,即,也能通过刚性来确定或控制滚珠保持力。需要该保持力,以便在扣入之后将滚动体保持在保持架10中,并且因此表现出装配优势。环I增强了滚动体兜孔3进而提升了有利的保持力。
[0030]备选地,端部4和7也可以彼此连接,其中,叉形部8形成凹部,该凹部完全由接片9包围。虽然这类保持架不容易制造,但是假如不同直径的保持架堆积在一起,则比较容易处理。
[0031]通过叉形部8或凹部以如下方式来设计滚动体兜孔3,即,这些滚动体兜孔仅在必要的部位上与滚动体相接触。以这种方式,明显减少摩擦力矩。
[0032]总体来说,本发明涉及一种具有两个被接片9连接的环1、2的滚动轴承保持架10,其中,为了完成该任务,也就是说,在同时提升承载量的情况下减少重量,制作配设有叉形部8的接片9,其中,接片9允许彼此非常近地布置相邻的滚动体。此外避免了:当多个结构相同的保持架10大量堆积时而彼此钩住。总而言之,保持架10允许在向心推力球轴承中的紧凑结构形式并且也减少了其摩擦力矩。
[0033]附图标记列表
[0034]I靠外的第一环
[0035]2靠内的第二环
[0036]3滚动体兜孔
[0037]4自由的第二端部
[0038]5凹部
[0039]6止推面
[0040]7第一端部
[0041]8叉形部
[0042]9接片
[0043]10向心推力球轴承保持架
[0044]R旋转轴线
[0045]M滚动体的中心圆
【主权项】
1.一种用于容纳构造为滚珠的滚动体的滚动轴承保持架(10),所述滚动轴承保持架具有两个轴向对置的环(1、2)以及与所述环(1、2) —起构造出滚动体兜孔(3)的接片(9),其中,第一环(I)的第一中心圆直径大于第二环(2)的第二中心圆直径并且也大于所述滚动体的中心圆直径,其特征在于,所述接片(9)在两个周向方向上构造出弯曲的止推面(6)并且在所述滚动体的中心圆(M)上分叉。
2.根据权利要求1所述的滚动轴承保持架(10),其中,所述接片(9)通过叉形部(8)在轴向侧朝向所述第一环⑴定向地构造出径向靠外的第一端部⑵和径向靠内的第二端部⑷。
3.根据权利要求2所述的滚动轴承保持架(10),其中,所述第一端部(7)与所述第一环(I)连接并且所述第二端部(4)构造为自由端部。
4.根据上述权利要求中任一项所述的滚动轴承保持架(10),其中,所述接片(9)的叉形部⑶轴向朝向所述第一环⑴定向地敞开。
5.根据上述权利要求中任一项所述的滚动轴承保持架(10),其中,在周向方向上以如下方式选择所述接片(9)的厚度,即,在所述叉形部(8)的区域中相邻的滚动体在周向方向上直接对置,但是在滚动轴承运行期间不会彼此碰触。
6.根据上述权利要求中任一项所述的滚动轴承保持架(10),其中,所述第二端部(4)构造出中心圆,所述中心圆的中心圆直径小于所述第二环(2)的中心圆的中心圆直径。
7.根据上述权利要求中任一项所述的滚动轴承保持架(10),其中,所述第一环(I)具有至少局部径向向内指向的凹部(5),所述凹部协同构造出所述滚动体兜孔(3)。
8.根据上述权利要求中任一项所述的滚动轴承保持架(10),其中,所述第二环(2)轴向单侧地限定所述滚动轴承保持架(10)。
9.具有根据上述权利要求中任一项所述的滚动轴承保持架(10)的滚动轴承,尤其是向心推力球轴承。
【专利摘要】本发明涉及一种具有两个被接片9连接的环1、2的滚动轴承保持架10,其中,为了完成该任务,也就是说,在同时提升承载量的情况下减少重量,制作配设有叉形部8的接片9,其中,接片9允许彼此非常近地布置相邻的滚动体。此外避免了:当多个结构相同的保持架10大量堆积时,它们交错地钩住。总而言之,保持架10允许在向心推力球轴承中的紧凑结构形式并且还减少了其摩擦力矩。
【IPC分类】F16C19-16, F16C33-38
【公开号】CN104641127
【申请号】CN201380036281
【发明人】拉尔夫·海斯, 弗兰克·艾歇尔曼, 费利克斯·格斯纳
【申请人】舍弗勒技术股份两合公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年5月28日
【公告号】DE102012212056A1, WO2014009051A1
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