平台，各平台结构相同仅是尺寸不同，优选相同层级的平台的尺寸相同，例如平台的高度可以优选均为100_，但本发明中各尺寸根据具体工况而定。
[0038]本实施例的单个减振单元结构即平台包括上下两个例如优选8mm厚的工作面板7，中间为多个肋板，肋板优选为6_厚的钢板8，各肋板相互交叉并相交于中心点，据此焊接成类“米”字形的放射性结构，相邻肋板的夹角例如可以为30°，在各肋板形成的扇形区域内填充阻尼材料9，扇形的阻尼材料以工作平台的中心轴线为中心，放射式开例如优选六层的空腔10，空腔的半径优选例如为30_，在肋板外围焊接例如6mm厚的圆环板11固定阻尼材料，整个平台的高度例如为100mm。
[0039]平台加工过程如下:先加工直径为定值的上下工作面板圆板7，然后在下工作面板7上焊接肋板8，肋板8的长度比工作面板7的直径略小，例如小12mm ;肋板8优选厚度为6mm，宽为84mm，但本发明中肋板尺寸并不限于此。将肋板8焊接成类“米”字形，相邻肋板的夹角优选为30° ;然后在各扇形区域填充阻尼材料9，其外周面优选与肋板外周端面平齐(即高度优选例如为84mm)，随后在阻尼材料9上放射性开半径为30mm的空腔10，空腔沿径向向外为多层，即为同心不同半径的多层，例如六层，分别位于六个圆周上，肋板外围的圆环以及六层空腔所在圆周的直径依次以某值减少；开完空腔后将阻尼材料9取出，然后将上工作面板焊接在类“米”字形肋板上，再将开完空腔后的阻尼材料重新填入扇形区域内；最后将6mm厚、高为83mm、长为上工作面板的圆周长的板11折成圆环形并焊接在上下工作面板间，即加工成一个塔级平台。
[0040]根据工作机组的尺寸、安装尺寸、工作参数确定上工作平台I的尺寸即第一级塔级平台的尺寸，主要是工作平台的直径，然后依次确定第二级、第三级等塔级平台的尺寸，再根据塔式浮筏隔振装置的总高度确定塔级的级数。本发明中，每级平台连接多个次级平台，例如四个次级平台(即类似二叉树结构，每个父结点连接四个子结点)；然后根据计算的尺寸分别加工一个第一级平台，四个第二级平台，十六个第三级平台，六十四个第四级平台，依次类推。加工好各级平台以后，以第一级平台为基础，将四个第二级平台焊接在第一级平台上，在第二级平台之间焊接桁架3增加平台的稳定性；然后在第二级平台上焊接第三级平台，在同一父结点下的四个子平台用桁架相互连接，不在同一父结点下的子平台不用桁架连接，依次类推，将各级塔级平台、连接桁架依次焊接，将最后一级塔级平台焊接在下安装平台上，使隔振装置总高度符合所要求的高度值，焊接效果如图2。如图2所示，在同一塔级平台上的子平台在某些方向、圆周上成周期性或准周期性排列。
[0041]工作机组通过上层隔振器安装在隔振装置的上工作平台，隔振装置再通过下层隔振器安装在安装基础上，上工作平台、下安装平台均留有安装螺栓孔。工作激励通过隔振器传至塔式浮筏隔振装置，从上级传来的振动能量经类似二叉树形式的塔式结构逐级分散传到每层的塔级平台上，各平台内部的阻尼材料吸收一部分振动能量，由于阻尼材料上空腔的作用产生振动吸收能量，当振动频率处在空腔的共振频率附近时，振动波激起空腔的共振，此时空腔面的振幅最大，带动阻尼材料产生更大的变形，尤其是剪切变形会吸收很大的能量，进一步增强了振动能量的衰减速度。改变空腔的形状、尺寸、开孔率会阻断不同频率的振动波，可实现在宽频带内阻振。由于工作平台为圆形，本身具有良好的周期对称性，各塔级上的子平台成周期性排列，这些周期性结构产生的阻带通带机制以及连接桁架结构的变换阻抗的作用，吸收、过滤一定频率范围内的振动波，振动波在结构间的反射、散射作用又进一步消耗了向下级传递的能量，振动能量传递路线得到优化，实现以小控大的功效。
[0042]连接桁架3优选为空心结构杆件，内部可填充阻尼如铁砂颗粒等，连接桁架3外侧可包覆阻尼材料，这些阻尼材料在振动时产生的碰撞、摩擦等运动会消耗传递而来的振动能量，又增强了减振的目的。本发明的塔式浮筏隔振装置可集中对船舶上主机、辅机等机械设备进行隔振，减小振动、噪声对船舶的影响，增强使用性能，改善操作环境，对振动、噪声要求较高的船舶具有重大意义。
[0043]本发明综合利用隔振装置类似二叉树结构的性质，分化振动能量的传递、优化振动能量传递路径，与此同时利用阻尼材料上周期性空腔振动性质，增大了阻尼材料的变形程度，使阻尼材料吸收、消耗振动能量的作用更显著；结合各级平台上周期性结构的阻带、通带性质以及连接桁架的阻抗变换机制，使振动能量大幅度衰减，整个隔振装置的隔振效果显著。
[0044]本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种塔式浮筏隔振装置，包括用于作为待减振设备安装平台的上工作平台(1)、用于与船体基体连接以将该隔振装置安装在船体上的下工作平台(4)、以及设置在该上工作平台(I)和下工作平台(4)之间以进行减振降噪的减振单元(2)，其特征在于， 该减振单元(2)包括多个层级的减振体，每个所述减振体包括两平行间隔布置的面板(7)和设置在两面板(7)之间的中间肋板(8)，其中，所述肋板⑶为多条，各肋板⑶在中心点处交叉为一点从而形成放射性结构，且各肋板(8)放射端端部的连线形成以所述交叉点为圆心的圆形，相邻两肋板(8)之间的扇形空间内填充有阻尼材料； 其中，上一层级的每个减振体的靠近下工作平台的面板(7)下表面设置多个下一层级减振体，且同一层级的各减振体通过连接桁架(3)连接为一体。
2.根据权利要求1所述的一种塔式浮筏隔振装置，其中，所述下一层级的减振体尺寸小于与其相邻的上一层级的减振体，使得该上一层级的减振体所附属的多个下一层级的减振体可设置在该上一层级的减振体的面板(7)上而不超出该面板(7)范围之外。
3.根据权利要求1或2所述的一种塔式浮筏隔振装置，其中，所述减振体在其阻尼材料(9)上开设有垂直面板的孔洞(10)，以作为声学结构，通过其中空腔的振动，从而带动阻尼材料产生变形而吸收振动能量，实现阻振。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种塔式浮筏隔振装置，其中，所述孔洞(10)为多个，各阻尼材料(9)的孔洞围成圆形。
5.根据权利要求4所述的一种塔式浮筏隔振装置，其中，所述圆形孔洞(10)为半径不同的多个。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种塔式浮筏隔振装置，其中，同一层级的各所述减振体的尺寸相同。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种塔式浮筏隔振装置，其中，所述层级的层数可以根据实际需求确定，例如可以为2层，3层，4层，5层或以上。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种塔式浮筏隔振装置，其中，所述连接桁架(3)优选为空心结构杆件，其内部可填充阻尼材料，所述连接桁架(3)外侧可包覆阻尼材料。
【专利摘要】本发明公开了一种塔式浮筏隔振装置，包括上工作平台、下工作平台、以及设置在该上工作平台和下工作平台之间的减振单元，该减振单元包括多个层级的减振体，每个减振体包括两平行间隔布置的面板和中间肋板，其中，肋板为多条，各肋板在中心点处交叉为一点从而形成放射性结构，且各肋板放射端端部的连线形成以所述交叉点为圆心的圆形，相邻两肋板之间的扇形空间内填充有阻尼材料；上一层级的每个减振体的靠近下工作平台的面板下表面设置多个下一层级减振体，且所述多个下一层级减振体通过连接桁架连接为一体。本发明的装置能够分化振动能量、优化振动传递路径，在振动能量传播的过程中对振动能量进行分化、衰减，从而大大提高隔振性能。
【IPC分类】F16F7-00, B63H21-30
【公开号】CN104776142
【申请号】CN201510167632
【发明人】沈大为, 邵新宇, 崔海斌, 张辉, 杨书根, 喻道远, 童双喜, 朱海平, 丁玲, 邓超, 张超勇, 龚时华
【申请人】江苏高精机电装备有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年4月9日