轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轴承，尤其是径向滚动轴承，其包括具有由至少一个后凹部形成的周面的轴承圈，以及至少一个具有弹性体区段和弹性挡唇的密封元件，其中，密封元件的弹性体区段至少以区段的方式容纳在后凹部中。
【背景技术】
[0002]滚动轴承用于支承可相对运动的构件。该滚动轴承通常包括具有整合的滚道的两个轴承圈。在轴承圈之间布置有滚动体，这些滚动体在滚道上滚动。为了保护滚动轴承或轴承圈之间的轴承内腔以防污物、喷水和润滑油的过渡损耗，通常在滚动轴承的轴承圈之间置入至少一个密封元件。
[0003]为了容纳并固定密封元件，轴承圈通常具有相对应地构造的周面，密封元件在置入状态下贴靠在该周面上。此外，密封元件在轴承圈的周面上的轴向锁定是必需的。在此，在置入密封元件之后，尤其对轴承孔和轴承圈外直径的形状准确性以及尺寸稳定性提出很高的要求。值得期待的是，密封元件不仅与沿轴向方向的形状和尺寸公差无关地而且与沿径向方向的形状和尺寸公差无关地定位在轴承圈上。
【发明内容】
[0004]因此，本发明的首要任务是，提供一种轴承，其能够补偿用于密封轴承所使用的组件的轴向公差和径向公差。
[0005]根据本发明，本发明的首要任务通过轴承，尤其是径向滚动轴承来解决，该轴承包括具有由后凹部形成的周面的轴承圈以及具有弹性体区段和弹性挡唇的密封元件，其中，密封元件的弹性体区段至少以区段的方式容纳在后凹部中，并且其中，后凹部的周面具有带有用于轴向锁定弹性挡唇的止挡区段的型廓。在此，后凹部的型廓还具有轴向贴靠面，密封元件的弹性体区段的轴向贴靠面贴靠在该轴向贴靠面上。
[0006]本发明从如下事实出发，S卩，通过密封元件相对于轴承圈的径向移位可能引起密封元件的轴向移位。迄今也无法排除密封元件在装配密封装置时的倾翻。
[0007]此外，为了确保密封元件在轴承圈中的密封功能，期望去除与相对应的造型公差和尺寸公差的关联。然而，这利用传统的用于密封轴承的组件迄今是无法实现的。
[0008]在考虑到前述问题的情况下，本发明所明示的是，当后凹部的周面具有如下型廓，该型廓具有用于轴向锁定弹性挡唇的止挡区段以及如下的轴向贴靠面(在其上以面的方式贴靠有密封元件的弹性体区段的轴向贴靠面)时，于是就可以满足密封元件与公差无关地定位在轴承圈上的要求。止挡区段阻止了密封元件反向于装入方向的脱出，以及阻止了密封元件的轴向移动或倾翻，由此可以实现的是，置入到轴承圈中的密封元件的轴向上锁定的定位不受轴承组件的可能的轴向公差和/或径向公差影响。
[0009]在密封元件在轴承圈的后凹部中的装入状态下，弹性挡唇预紧地贴靠在轴承圈的止挡区段上。通过将预紧的挡唇与密封元件的弹性体区段在由后凹部形成的型廓的轴向贴靠面上的以面的方式的贴靠进行组合而可以实现的是，密封体尽可能与公差无关地保持在轴承圈的后凹部中。附加地，密封元件形状锁合且防脱出地布置在轴承圈的周面上。
[0010]因此，基本上经由挡唇的弹性部分来进行对密封元件的径向引导。通过弹性地构造挡唇，该挡唇尤其可以匹配轴承圈或后凹部的周面中的型廓。以这种方式，可以与相应的密封组件的径向及轴向的尺寸公差和造型公差无关地进行密封元件在轴承圈上的定位，密封元件和轴承圈的所有公差都彼此去除关联。不仅在密封元件在轴承圈的后凹部中装配期间，而且在该装配之后，通过这种对公差不敏感的组合使轴承圈上预定的造型公差(例如圆度或直度)以及现有的尺寸公差都不受影响或仅受到不显著的影响。
[0011]换句话说，可以实现密封元件以在轴向不可松脱且不受公差影响的方式形状锁合地定位在轴承圈上。
[0012]用于定位密封元件的后凹部尤其作为凹入部引入到轴承圈中，其中，为了制造例如使用切削旋转作为切削的制造方法。由于后凹部的造型尤其能简单地执行引入后凹部。
[0013]型廓的轴向贴靠面不是倾斜的，并且因此可以实现置入的密封元件以面的方式的贴靠。因此，即使在密封元件的径向移位时，也可以阻止密封元件的轴向移动或倾翻，并且确保该密封元件的可靠的定位。
[0014]除了弹性体区段和弹性挡唇之外，密封元件当前尤其包括具有加固元件和弹性体组件的密封体。滚动轴承的密封元件尤其置入在靠内的轴承圈与靠外的轴承圈之间，其中，经由基本上静态的密封部分进行密封元件在两个轴承圈中的一个上的固定。在此，不仅可以在靠内的轴承圈的周面中引入密封元件的区段而且可以在靠外的轴承圈的周面中引入密封元件的区段，密封元件的基本上静态的密封部分构造在该区段上。例如在构造间隙密封和/或滑动密封的情况下，密封元件的动态区段可以相对两个轴承圈中的另一个来密封轴承内腔。
[0015]在本发明的有利的设计方案中，型廓的止挡区段具有凸起部，该凸起部为了轴向锁定密封元件而卡接该密封元件的弹性挡唇。挡唇或尤其是挡唇的径向上有弹性的端部区段由凸起部沿轴向方向卡接，并且在那里在轴向由其支撑。于是，当挡唇经过凸起部时，密封元件可以在装配时卡入在后凹部中。
[0016]以这种方式，得以完成密封元件与轴承圈之间的轴向上形状锁合的连接，该连接一方面阻止了密封元件反向于装入方向地脱出，同时还阻止了该密封元件的倾翻。为此，凸起部例如可以构造有轴向贴靠面，挡唇在装入状态下以面的方式贴靠在该轴向贴靠面上。换句话说，凸起部充当用于密封元件的反向于装入方向的防脱出件。
[0017]因此，通过将凸起部与后凹部的型廓的轴向贴靠面进行组合，能够以简单的方式确保密封元件在滚动轴承的轴承圈之间的可靠定位。此外，密封元件通过弹性挡唇相对组件的尺寸公差和造型公差不敏感地被容纳。
[0018]在本发明的另一有利设计方案中，后凹部构造有径向的留空部位。径向的留空部位阻止了密封元件的弹性体区段与后凹部的型廓之间大范围的接触。以这种方式，保持了弹性体区段与型廓之间的间隙，该间隙充当所谓的弹簧行程储备，并且不仅补偿后凹部的公差而且补偿密封元件的公差(例如圆度差错)。
[0019]按照适宜的方式，止挡区段直接过渡成径向的留空部位。在此，止挡区段基本上是倾斜的。这种设计方案可以实现的是，通过降低形状复杂性简单地制造后凹部或其型廓。
[0020]在本发明的另一有利设计方案中，在止挡区段的凸起部与径向的留空部位之间附加地构造有径向凸起部。径向凸起部优选以阶的形状引入到型廓中，并且可以实现构造具有至少为0.0lmm的所需的径向深度的径向的留空部位。
[0021]总的来说，通过止挡区段过渡成径向的留空部位的所有前述的设计方案都可以实现的是，密封元件与相应的用于密封轴承内腔的组件的径向及轴向的尺寸公差和造型公差无关地定位在轴承圈上。此外，在所有的设计方案中，都阻止了密封元件的弹性体区段与后凹部的型廓之间大范围的接触。
[0022]在本发明的另一有利设计方案中，后凹部的轴向贴靠面过渡成滚道区段。滚道区段例如可以充当用于置入到滚动轴承中的滚动体的滚道。滚道区段尤其可以用于滚动体保持架的引导。
[0023]在本发明的特别有利的设计方案中，在后凹部的轴向贴靠面过渡成滚道区段的过渡区域中，构造有环绕的轴向颈缘。通过环绕的颈缘使构造在轴承圈上的底座沿轴向方向延长。通过底部的这种延长，提供了相对应地增大的底座面。
[0024]底座面尤其用于引导滚动体保持架。经由这样的底座面引导保持架尤其在快速运转的滚动轴承上使用，该滚动轴承必须承受很高的加速度和转速。为此，在装入状态下，滚动轴承保持架在滚动轴承中以其表面贴靠在轴承圈的底座面上。因此，在最佳地利用可供使用的结构空间的情况下，通过由环绕的轴向颈缘提供的底