及所述倒挡锁挡板依次套于所述倒挡锁旋转轴上；所述倒挡锁挡板绕所述倒挡锁旋转轴旋转。
[0037]所述倒挡锁旋转轴的中线与所述导向头的中线平行；在所述倒挡锁旋转轴靠近所述导向头的一端设置有挡块061 ;所述扭转弹簧的一端与所述挡块卡接。
[0038]所述倒挡锁挡板05包括有圆管形本体051，在所述圆管形本体的一端设置有弧形悬臂052 ;所述弧形悬臂所在圆的直径大于所述圆管形本体的内径；在所述圆管形本体的侧壁上设置有挡齿053 ;在所述倒挡锁挡板套于所述倒挡锁旋转轴后，所述弧形悬臂与所述导向头接触；所述扭转弹簧设置于所述倒挡锁旋转轴与所述弧形悬臂之间。
[0039]所述扭转弹簧07包括有弹簧本体，及所述弹簧本体一端设置有轴向弹簧臂071，另一端设置有径向弹簧臂072 ;所述轴向弹簧臂071与所述挡块061卡接；所述径向弹簧臂072与所述弧形悬臂052的一侧接触。扭转弹簧的作用是保持倒挡锁挡板的位置，使倒挡锁挡板在受力转动后能够恢复到原始位置，安装时，轴向弹簧臂卡在挡块的下部与旋转轴的连接处，径向弹簧臂则卡在倒挡锁挡板的悬臂一侧。
[0040]所述导向螺栓04固定于换挡座上；在选换挡过程中，导向螺栓固定不动。所述导向螺栓包括有导向螺栓本体041，在所述导向螺栓本体的下端设置有圆柱体042 ;换挡时导向槽相对导向螺栓运动，螺栓下端圆柱体一直位于导向槽内部；在所述圆柱体的下端设置有齿状销043，其主要作用是给挡齿施加作用力；所述齿状销与所述挡齿相配合，实现禁止由五挡挂入倒挡的功能。
[0041]所述齿状销靠近所述挡齿一侧设置有倒角044 ;主要目的是保证挡齿在非设定位置时，齿状销能够顺利插到挡齿左侧。
[0042]倒挡锁的工作原理和工作过程:
[0043]选档:导向头在选档轴的带动下，向图10所示方向移动，直至挡齿运动至导向螺栓的齿状销的右侧如图11所示，即完成了选档过程。
[0044]换挡:对于该变速箱来说，换挡轴按图11所示示旋转方向转动时即可进入五挡，反之为倒挡。按图11所示方向旋转换挡轴(进五挡)，在齿状销的阻挡下，挡齿相对旋转轴向反方向转动，随着换挡的进行，齿状销逐渐越过挡齿，完成换挡过程，此时挡齿在扭转弹簧的作用下恢复到了初始位置，齿状销位于挡齿的另一侧。
[0045]退挡:反向旋转换挡轴，挡齿右侧逐渐与齿状销接触，在齿状销的压力下，倒挡锁挡板逐渐旋转至与挡块接触(弧形悬臂与挡块有一定的间隙，保证摘挡时导向螺栓能够回复到空挡位置)，此时倒挡锁挡板和换挡轴都无法继续旋转，即无法挂入倒挡；此时，换挡轴可轴向运动至空挡，挡齿又可回复到初始位置，再次进行换挡时可进入倒挡或者五挡。即实现了从五挡不能直接挂入倒挡的功能，只能从空挡挂入倒挡。
[0046]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。
【主权项】
1.一种倒挡锁结构，其特征在于:包括有导向头、导向螺栓、倒挡锁旋转轴、倒挡锁挡板及扭转弹簧； 所述导向头套于转向轴上并与所述转向轴固定连接；所述导向螺栓固定于换挡座上；所述倒挡锁旋转轴固定于所述导向头的端部；所述扭转弹簧及所述倒挡锁挡板依次套于所述倒挡锁旋转轴上；所述倒挡锁挡板绕所述倒挡锁旋转轴旋转； 所述导向头上设置有王字型的导向槽；所述导向槽与所述导向螺栓相配合。2.根据权利要求1所述的倒挡锁结构，其特征在于:所述倒挡锁旋转轴的中线与所述导向头的中线平行；在所述倒挡锁旋转轴靠近所述导向头的一端设置有挡块；所述扭转弹簧的一端与所述挡块卡接。3.根据权利要求2所述的倒挡锁结构，其特征在于:所述倒挡锁挡板包括有圆管形本体，在所述圆管形本体的一端设置有弧形悬臂；所述弧形悬臂所在圆的直径大于所述圆管形本体的内径；在所述圆管形本体的侧壁上设置有挡齿；在所述倒挡锁挡板套于所述倒挡锁旋转轴后，所述弧形悬臂与所述导向头接触；所述扭转弹簧设置于所述倒挡锁旋转轴与所述弧形悬臂之间。4.根据权利要求3所述的倒挡锁结构，其特征在于:所述扭转弹簧包括有弹簧本体，及所述弹簧本体一端设置有轴向弹簧臂，另一端设置有径向弹簧臂；所述轴向弹簧臂与所述挡块卡接；所述径向弹簧臂与所述弧形悬臂的一侧接触。5.根据权利要求3所述的倒挡锁结构，其特征在于:所述导向螺栓包括有导向螺栓本体，在所述导向螺栓本体的下端设置有圆柱体；在所述圆柱体的下端设置有齿状销；所述齿状销与所述挡齿相配合。6.根据权利要求5所述的倒挡锁结构，其特征在于:所述齿状销靠近所述挡齿一侧设置有倒角。7.根据权利要求1所述的倒挡锁结构，其特征在于:还包括有换挡头；所述换挡头与所述导向头均通过弹性销同所述换挡轴固定连接，随着所述换挡轴的移动或转动而动。
【专利摘要】本发明涉及一种倒挡锁结构，包括有导向头、导向螺栓、倒挡锁旋转轴、倒挡锁挡板及扭转弹簧；导向头套于转向轴上并与转向轴固定连接；导向螺栓固定于换挡座上；倒挡锁旋转轴固定于导向头的端部；扭转弹簧及倒挡锁挡板依次套于倒挡锁旋转轴上；倒挡锁挡板绕倒挡锁旋转轴旋转；导向头上设置有王字型的导向槽；导向槽与导向螺栓相配合。本发明通过导向头上的王字型的导向槽结构，导向螺栓的齿状销结构及与齿状销配合的挡齿结构，能够有效的防止意外挂入倒挡而造成的变速箱损坏，保证必须由空挡挂入倒挡，提高车辆安全性能。
【IPC分类】F16H61/18, F16H61/30
【公开号】CN105276169
【申请号】CN201510757772
【发明人】黄从奎
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年11月4日