用在于通过与阀座的贯通孔成一夹角的气流通道，使得燃气通过具有该气流通道的气流引导部作用于钢球时，钢球在上升过程中产生周向旋转运动，钢球在上升过程中其与单向阀的阀体开口的密封部位逐步变化，钢球在高频上下的往复运动中，钢球与阀座、钢球与阀体之间的磨损减小且磨损均匀，避免了钢球表面砸出坑的情况，可靠性增加，从而延长单向阀的使用寿命，单向阀的使用寿命从几百小时提升到上千小时。
[0024]参照图4，本发明还提供了一种燃气发动机预燃室，包括:预燃室体3以及与预燃室体3的下端连接的预燃室喷嘴1，预燃室喷嘴1内设置有预燃腔2，预燃室体3内安装有上述单向阀，单向阀的气流通道与预燃腔2相连通。
[0025]进一步地，结合图2和图3，预燃室体3还设有火花塞安装孔4，与预燃腔2相连通；预燃室体3的上端连接一个火花塞套管5，火花塞套管5对应单向阀的部位设置一个盲孔；单向阀的阀体9的上端伸出预燃室体3，插入上述盲孔中，单向阀的底端与预燃室体之间形成密封锥面14，通过火花塞套管5压紧单向阀与预燃室体3之间的密封锥面。其中，火花塞套管通过4个螺栓和预燃室体连接。
[0026]进一步地，插入盲孔中的阀体的上端为安装六角6，安装六角的外表面具备六个均等的铣面，与盲孔相配合，方便火花塞套管压紧单向阀与预燃室体之间的密封锥面。
[0027]在一种可选的实施方式中，阀体9的上端与盲孔之间还设置有压紧部件，用于压紧所述单向阀与所述预燃室体的密封锥面。
[0028]可选的，上述压紧部件优选为碟簧15，主要利用其不同于传统弹簧的特性，负荷大，行程短，所需空间小，组合使用方便，维修换装容易，非常适用于通过火花塞套管压紧单向阀与预燃室体的密封锥面的情况，起到进一步的压紧作用，改善单向阀与预燃室体的之间的密封性能。
[0029]可选的，单向阀的上部，且在安装六角6的下部设置有0型圈7。当向单向阀内输送天然气时会有少许的天然气进入单向阀和预燃室体的间隙内，设置0型圈以防天然气向上流窜，形成进一步的密封。
[0030]此外，本发明还提供了一种燃气发动机，包括上述燃气发动机预燃室，密封性能好、使用寿命长，稳定性能好，使得该燃气发动机的性能得到提高。
[0031]以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
【主权项】
1.一种单向阀，包括:阀体、阀座和钢球，所述钢球设置在所述阀体的下端与所述阀座之间，其特征在于: 所述阀座包括具有贯通孔的钢球支撑部和具有气流通道的气流引导部，所述贯通孔与所述气流通道相连通，并且所述贯通孔的纵轴线与所述气流通道的纵轴线成一夹角。2.根据权利要求1所述的单向阀，其特征在于:所述阀体与所述阀座的贯通孔位于同一纵轴线上。3.根据权利要求2所述的单向阀，其特征在于:所述气流通道的截面直径小于所述贯通孔与所述气流通道连通处的直径。4.根据权利要求1所述的单向阀，其特征在于: 所述阀体内设有腔室，所述腔室的下部设有开口，所述钢球能够部分进入所述开口以关闭所述单向阀， 所述阀体的中部、上部或中上部设有进气口，所述进气口与所述腔室相连通。5.一种燃气发动机预燃室，包括:预燃室体以及与所述预燃室体的下端连接的预燃室喷嘴，所述预燃室喷嘴内设置有预燃腔，其特征在于:所述预燃室体内安装有权利要求1-4任一项所述的单向阀，所述单向阀的气流通道与所述预燃腔相连通。6.根据权利要求5所述的燃气发动机预燃室，其特征在于: 所述预燃室体还设有火花塞安装孔，与所述预燃腔相连通；所述预燃室体的上端连接一个火花塞套管，所述火花塞套管对应所述单向阀的部位设置一个盲孔； 所述单向阀的阀体的上端伸出所述预燃室体，插入所述盲孔中，所述单向阀的底端与所述预燃室体之间形成密封锥面，通过所述火花塞套管压紧所述单向阀与所述预燃室体之间的密封锥面。7.根据权利要求6所述的燃气发动机预燃室，其特征在于: 所述阀体的上端与所述盲孔之间还设置有压紧部件，用于压紧所述单向阀与所述预燃室体的密封锥面。8.根据权利要求7所述的燃气发动机预燃室，其特征在于:所述压紧部件为碟簧。9.根据权利要求6-8任一项所述的燃气发动机预燃室，其特征在于:插入所述盲孔中的所述阀体的上端为安装六角，所述安装六角的外表面具备六个均等的铣面，与所述盲孔相配合。10.一种燃气发动机，其特征在于，包括权利要求5-9任一项所述的燃气发动机预燃室。
【专利摘要】本发明公开了一种单向阀、燃气发动机预燃室和燃气发动机，单向阀包括阀体、阀座和钢球，钢球设置在阀体的下端与阀座之间，阀座包括具有贯通孔的钢球支撑部和具有气流通道的气流引导部，贯通孔与气流通道相连通，并且贯通孔的纵轴线与气流通道的纵轴线成一夹角。本发明还提供了包括上述单向阀的燃气发动机预燃室以及包括该预燃室的燃气发动机。本发明提供的单向阀能够使钢球在上升过程中产生周向旋转运动，减小钢球、阀座以及阀体的磨损，延长单向阀的使用寿命；在单向阀阀体的上端设置碟簧以压紧单向阀与预燃室的密封锥面，显著提高燃气发动机预燃室以及包括该预燃室的燃气发动机的性能。
【IPC分类】F02B19/12, F16K27/02, F02B19/18, F16K15/04
【公开号】CN105318047
【申请号】CN201510797272
【发明人】浦卫华, 平涛, 李翔, 郭立君
【申请人】中国船舶重工集团公司第七一一研究所
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年11月18日