密封系统和密封环的制作方法
【专利摘要】公开了一种用于针对液体介质对轴进行密封的密封系统，所述轴例如是螺旋桨轴、叶轮轴、船舶的舵杆等，所述密封系统的位于用于夹持至少一个密封环的夹持空间的径向上内侧的相对转角区域由倾斜的连贯表面形成，当在径向上从内侧朝向外侧观察时所述连贯表面分散开来，其中为了容纳在夹持空间中，密封环的夹持部分包括由与连贯表面对应的倾斜表面形成的两个相对的边缘区域，以及公开了用于这种系统的密封环。
【专利说明】
密封系统和密封环
技术领域
[0001]本发明涉及用于针对液体介质对轴(例如根据权利要求1的前序部分的船舶的螺旋桨轴、叶轮轴、舵杆)进行密封的密封系统，以及密封环。
【背景技术】
[0002]这样的密封系统例如在DE41 41 999 C2、DE 10 2011 018 584 AUDE 10 2012006 125 Al中以及在US 4,344,631 A中示出。这些密封系统中的每一个包括在壳体侧的至少一个密封环和支撑环，其中支撑环形成用于夹持密封环的夹持空间。借助于环形间隙，夹持空间相对于系统中心轴线在径向上内侧打开，用于在支撑环之间使密封环通过。密封环包括用于容纳在夹持空间中的径向上外侧的夹持部分、用于直接或间接抵靠轴放置的径向上内侧的密封唇部，以及用于将密封唇部连接到夹持部分的连接腹板。虽然夹持部分在US4,344,631 A中成圆形，但是根据上述DE印刷公开DE 41 41 999 C2、DE 10 2011 018 584Al和DE 10 2012 006 125 Al的密封环的夹持部分包括具有取向为彼此平行或垂直的夹持部分表面的基本上矩形的横截面。
[0003]然而，已经表明的是，在密封环安装过程中，夹持部分可能部分地被挤出夹持空间。因此，不仅夹持部分损坏，而且密封环的准确定位也是不可能的。在圆形形状的情况下，在夹持空间中的夹持部分缺少非旋转引导件，使得密封环容易从其安装的期望位置旋转或移位。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是创造用于针对液体介质对轴(例如船舶的螺旋桨轴、叶轮轴、舵杆)进行密封的密封系统，其中所述密封系统的密封环可以被可靠地正确安装并且被确保在夹持空间中不会发生位置变化。此外，本发明的目的是创造用于这样的密封系统的密封环。
[0005]该目的由具有权利要求1的特征的密封系统和由具有权利要求10的特征的密封环来实现。
[0006]根据本发明的用于针对液体介质对轴(例如船舶的螺旋桨轴、叶轮轴、舵杆)进行密封的密封系统包括在壳体侧上设置的至少一个密封环和支撑环，其中支撑环形成用于夹持密封环的夹持空间。为了在支撑环之间使密封环通过，相对于系统中心轴线，借助于环形间隙，夹持空间在径向上内侧打开。密封环包括用于容纳在夹持空间中的径向上外侧的夹持部分、用于直接或间接抵靠轴放置的径向上内侧的密封唇部，以及用于将密封唇部连接到夹持部分的连接腹板。根据本发明，夹持空间的在径向上位于内侧的相对转角区域由倾斜连贯表面形成，当从环形间隙朝向外侧观察时，所述倾斜连贯表面发散开来。密封环的夹持部分包括由倾斜表面形成且与连贯表面对应的两个相对的边缘区域。
[0007]作为连贯表面和对应的倾斜表面的结果，在安装过程中，密封环自动移动到其期望位置，以使得正确的安装可能，并且防止夹持部分被部分地挤出夹持空间。并且，同时，在操作过程中，防止了密封环从其期望的位置离开的旋转。因此，对密封环的可靠的正确的安装和可靠的定位固定是可能的，并且因此实现非常良好的密封效果。例如，诸如弹性体的橡胶材料用作密封环的材料。优选的邵氏A值硬度范围从80至85。
[0008]为了实现在安装的两个轴向方向上的简单安装，并且为了实现在两侧上密封环的居中，如果两个连贯表面和两个倾斜表面尺寸相等，和/或以相对于系统中心轴线的相同角度来取向，则是有利的。优选地，角度相对于对称轴线范围从40°至50°。特别地，在每一种情况下，角度相对于系统中心轴线为45°。
[0009]因为不同外部直径的轴要求不同内部直径的密封环，所以如果连贯表面和倾斜表面具有与轴直径相关的径向延伸，则是有利的。优选地，连贯表面和倾斜表面的径向延伸根据公式h = 0.0013x轴直径+(0.9至1.3)来计算。
[0010]此外，如果夹持部分具有比夹持空间更大的径向延伸和/或轴向延伸，则这已被证明是有利的。优选地，夹持部分和夹持空间具有相同的径向延伸或高度，而夹持部分具有比夹持空间更大的轴向延伸或宽度，优选大8 %至15 %，特别地为1 %至12 %。夹持部分优选具有1.2至2.0的宽度高度比，特别地为1.5至1.7。
[0011]为了优化连接腹板和密封唇部的弹性表现或弹簧特性，如果他们具有在它们相应有效弹簧长度上的均匀厚度，则是有利的。优选地，连接腹板的长度与宽度的比范围从3.2至5.3，特别在3.5和4.5之间，并且密封唇部的长度与宽度的比范围从1.3到2.5，特别在1.6和2.3之间。
[0012]此外，就弹簧特性来说，如果连接腹板至少与密封唇部一样长(优选比密封唇部更长)，则被证明是有利的。优选地，连接腹板与密封唇部的长度比在1.0至3.0的值范围中，并且更优选在1.25至2.5之间，特别在1.4和1.7之间。
[0013]如果连接腹板和密封环之间的包围角在密封环的松弛状态中介于90°和110°之间，则密封唇部的弹性表现可以进一步提高。优选地，该角度介于95°和105°之间。
[0014]为了在超压情况下保护密封唇部，许多润滑穴可形成在密封唇部的底侧上，其中润滑穴朝向密封系统的低压侧是打开的。润滑穴优选地均匀分布在内部圆周上，并且包括从它们的口部到它们底部的增加深度。作为替代或额外地，它们在轴线方向上是楔形、矩形等。在操作中，润滑穴在低压侧上包含流体，其中作为增加深度的结果，它们相应的口部区域在横截面上减小。在高压侧压力突然上升的过程中，变窄的口部区域防止流体立即被压出润滑穴。流体类似堆积在润滑穴中的口部区域的上游，在该处其充当局部支撑元件，并因此防止密封环的强烈变形。
[0015]在该布置中，如果润滑穴距密封唇部的密封边缘的距离与轴直径相关，则被证明是有利的。特别地，如果距离根据公式a = 0.004x轴直径+(2.1至3.1)来计算，则被证明是有利的。
[0016]根据本发明的用于这样的密封系统的密封环包括夹持部分，该夹持部分具有由与在壳体侧上或在夹持空间侧上的连贯表面对应的倾斜表面形成的两个相对的边缘区域。这样的密封环可以正确地安装在相应的密封系统中，并且可靠地保持其期望位置。
[0017]本发明的其它有利示例性实施例形成进一步的从属权利要求的一部分。
【附图说明】
[0018]在以下附图中，本发明的优选示例性实施例参照图解说明来解释，如下:
[0019]图1根据本发明的密封系统，其包括在其连接腹板的第一操作位置中安装位置中的密封环，
[0020]图2根据图1的密封系统，其包括在连接腹板的第二操作位置中的密封环，
[0021 ]图3密封系统的壳体区域的单个视图，
[0022]图4密封环的单个视图，
[0023]图5密封环的轴向视图，其示出密封唇部侧上的润滑穴，
[0024]图6润滑穴的详细视图，
[0025]图7、图8和图9润滑穴的腔侧翼的变型，
[0026]图10、图11和图12润滑穴的腔底部的变型，
[0027]图13、图14和图15在安装的第一方向上的密封系统的组件，以及
[0028]图16、图17和图18在安装的第二方向上的密封系统的组件，其在与安装的第一方向的相反方向上取向。
【具体实施方式】
[0029]根据本发明用于针对液体介质对轴14(例如船舶的螺旋桨轴、叶轮轴、舵杆等)进行密封的示例性密封系统1(其中密封系统I在图1和图2中示出)基本上包括在壳体侧上的密封环2和第一支撑环4，以及在壳体侧上的第二支撑环6。支撑环4、6给密封环2被夹持在其中的夹持空间8划界。密封环2借助于环形间隙12从夹持空间8引出，密封环2径向上安置于内侧并且抵靠要密封的轴14或抵靠在轴14(其中轴14在延伸成与系统中心轴线10对准的其纵向轴线上旋转)上安装的轴承套管而密封地放置。密封环2特别地将高压侧16与低压侧18分离，或防止液体从高压侧16流到低压侧18。在图1和2中并在下面的图3至图18中，诸如径向和轴向的信息总是与系统中心轴线10相关，并且因此与轴的旋转轴线相关。
[0030]根据图3中将支撑环4、6互锁的单个视图，夹持空间8包括径向的内第一底表面20和径向的内第二底表面22。底表面20、22对准成平行于系统中心轴线10，并且借助于环形间隙12彼此间隔开。第一底表面20过渡到第一连贯(run-on)表面24，并且第二底表面22过渡到第二连贯表面26。
[0031]连贯表面24、26在每一种情况下都成角度以便与系统中心轴线10倾斜，其中从它们相应的底表面20、22开始，所述连贯表面24、26径向向外取向。它们形成夹持空间8的两个相对的转角区域，并且在每一种情况下都具有相同的轴向长度，对系统中心轴线10的相同迎角，以及相同高度或径向延伸。优选地，它们以对系统中心轴线10 45°的角α来取向，以便彼此相对，并且包括与密封系统I区域中轴直径Wd相关的高度。特别地，它们具有根据公式h= 0.0013x Wd+(0.9至1.3)设定尺寸的高度11。在每种情况下，连贯表面24、26都过渡到第一侧壁28和第二侧壁30。
[0032]侧壁28、30基本上径向地或垂直于系统中心轴线10延伸。在图中所示的示例性实施例中，第一侧壁28过渡到第一支撑环4的顶表面32，其中顶表面32由夹持空间8的轴向突出部33形成。在密封环2的安装状态中，轴向突出部33与第二支撑环6的肩部表面35处于轴向重叠，其中肩部表面35相对于轴向突出部33在径向内侧设置，并且延伸成平行于或几乎平行于系统中心轴线10。第二侧壁30延伸到肩部表面35，因此在密封环2的安装状态中，与顶表面32相邻。然而，在根据图16、图17和图18的示例性实施例中示出的，轴向突出部33也可以形成在第二支撑环6上，并且肩部表面35可形成在第一支撑环4上。这基本上由安装方向引导。
[0033]如在图3中所指示，顶表面32包括中心表面偏移36，其相对于其与侧壁28、30的连接角而径向向内偏移，其中表面偏移36延伸成平行于或几乎平行于系统中心轴线10。表面偏移36设置在顶表面32的相反方向中取向的第一倾斜部分表面34和第二部分表面37之间，从而互连所述部分表面34、37。
[0034]夹持空间8的轴向延伸或宽度B这样被划界:轴向突出部33触碰到支撑环6(其在该示图中是第二支撑环)的相对的环形前表面39上。
[0035]环形间隙12包括最窄横截面38，借助于倾斜的第一间隙表面40和倾斜的第二间隙表面42，沿底表面20、22的方向，该最窄横截面38朝向外侧径向扩大。从最窄横截面38起始，径向向内，环形间隙12借助于支撑环4、6的相对的弧形表面44、46扩展。在该布置中，第一支撑环4的弧形表面44是凹形的支撑表面或端部止动件表面，其由朝系统中心轴线10的方向与第二支撑环6相反径向延伸的延伸部48形成。如在图2中所示，弧形表面44形成用于密封环2的具有弹性变形的连接腹板56或隔膜的端部止动件。第二支撑环6的弧形表面46是凸起的，其半径小于第一支撑环4的弧形表面44的半径。所述弧形表面46过渡到内部圆周表面50，该内部圆周表面50延伸成平行于系统中心轴线10。
[0036]如在图4中所示，密封环2包括径向上外侧的夹持部分52、径向上内侧的密封唇部54，以及上述的将夹持部分52和密封唇部54互连的连接腹板56。密封环2包括类橡胶材料，特别是弹性体。优选地，密封环2具有范围从80至85的邵氏硬度。
[0037]夹持部分52用于在夹持空间8中容纳密封环2。其具有带有第一内部圆周表面58和带有第二内部圆周表面60的几乎矩形的横截面，所述两个表面由连接腹板56彼此分离。
[0038]在安装状态中，内部圆周表面58、60平行于系统中心轴线10延伸；在每种情况下，它们过渡到第一倾斜表面62或第二倾斜表面64。
[0039]在每种情况下，倾斜表面62、64从内部圆周表面58、60径向向外取向，并且特别地，它们被设计为对应于夹持空间8的连贯表面24、26。它们形成夹持部分52的两个相对的边缘区域，并且因此在每一种情况下具有对应于连贯表面24、26的轴向长度的轴向长度，具有对系统中心轴线10为45°的迎角α，倾斜表面62、64的迎角α优选以相反方向取向，并具有与轴直径Wd相关并且根据公式h = 0.0013x ffd+(0.9至1.3)设定尺寸的相同高度h或径向延伸。第一倾斜表面62过渡到第一环形表面66，并且第二倾斜表面64过渡到第二环形表面68。
[0040]环形表面66、68取向为垂直于系统中心轴线10，并且特别对应于夹持空间8的第一侧壁28或第二侧壁30。在每一种情况下，它们包括在夹持部分52的约一半高度处延伸的轴向凹口70、72。凹口70、72因此彼此相对取向，其中当在轴向方向上远离环形表面66、68观察时，它们以楔形的方式在相反的方向上渐缩。环形表面66、68过渡到在它们之间延伸的外部圆周表面74。
[0041 ]外部圆周表面74，对应于顶表面32朝向夹持部分的中心，包括两个倾斜部分表面，这两个倾斜部分表面彼此相对以相反方向成角度，对应于顶表面32包括中心表面凹陷76。表面凹陷76被设计成对应于夹持空间8的顶表面32的表面偏移36，因此延伸成平行于或几乎平行于系统中心轴线10。
[0042]优选地，夹持部分52具有1.5至1.7的宽度高度比，其中宽度B在轴向方向上延伸，并且高度H在径向方向上延伸。特别地，夹持部分52和夹持空间8高度相同，而夹持部分52具有比夹持空间8大10%至12%的宽度B。因此，密封环可以被插入到打开的夹持空间中而没有应力或几乎没有应力，并且作为支撑环一起移动的结果，仅在轴向关闭的过程中在轴向方向上紧固或压缩。
[0043]从内部圆周表面58、60起始，连接腹板56被径向向内引导，并在低压侧上轴向超过夹持部分52。在连接腹板56或其中心线81与径向延伸线83(其根据图4的示图是垂直的)之间的角度γ在低压侧18的方向上介于25°和35°之间。连接腹板56在低压侧上具有第一腹板表面78，并且在高压侧上具有相对的第二腹板表面80。腹板表面78、80延伸成彼此平行或几乎彼此平行，以使得连接腹板56基本上在其弹簧长度或长度11上具有恒定宽度bl或恒定的横截面。所述长度沿着其中心线81测量。优选地，连接腹板56的长度宽度比为3.2至5.3。在从夹持部分52到连接腹板56的过渡区域中，在低压侧上的连接腹板56借助于形成为与第一支撑环4的第一倾斜间隙表面40对应的倾斜过渡表面82被增加。因此，在过渡区域中的连接腹板56抵靠第一支撑环4放置，因此导致了过渡区的稳定(图1和图2)。长度11基本上从内部圆周表面58、60之间的虚拟连接线沿着密封唇部54在高压侧上的弹簧空间划界表面84的虚拟延伸的方向上测量。连接腹板56比密封唇部54长，或密封唇部54比连接腹板56短。连接腹板56与密封唇部54的优选长度比基本上在11:12 = 1.25至2.5的数值范围内，或密封唇部54与连接腹板56的长度比是12:11 = 0.4至0.8。
[0044]从连接腹板56起始，密封唇部54相对于连接腹板56在相反轴向方向上径向向内成角度。在高压侧上，所述密封唇部54优选以90°至110°的角度β从连接腹板56延伸。密封唇部54的延伸使得其密封边缘86相对于夹持部分52的第二环形表面68轴向回缩。除了边际区域之外，在其弹簧空间划界表面84的区域中，并且因此在其弹簧长度或长度12上，所述密封唇部54具有恒定的宽度b2以及由此恒定的横截面。优选地，密封唇部54的长度宽度比为1.3至
2.5ο
[0045]弹簧空间划界表面84将径向上内侧的弹簧空间88划界。弹簧空间88用于容纳环形弹簧90，并且形成为径向上位于密封唇部54的外侧。所述弹簧空间88在轴向方向上由连接腹板56的第二腹板表面80并且由在端部上从密封唇部54径向向内延伸的钩部94的相对的凹形的钩表面92划界。环形弹簧用于增加密封边缘86的接触力。为了减小用于环形弹簧90的引入间隙96，在连接腹板56的第二腹板表面80上，设置了径向向外延伸向钩部94的轴向突出部98。
[0046]朝向底部，密封唇部54包括在低压侧上打开的许多润滑穴100。如图5所示，润滑穴100在密封唇部54的内部圆周上均匀间隔开。所述润滑穴100在轴向方向上是楔形的，并且在轴向方向上与密封边缘86并且与在低压侧上的腹板表面78间隔开。如在图6中所示，所述润滑穴100位于距密封边缘86的一定距离a处，其中距离相对于轴直径Wd。优选地，距离a根据公式a = 0.004x Wd+(2.1至3.1)计算。润滑穴100基本上包括径向上外侧的腔顶102、两个相对的腔侧翼104、106，以及腔底部108。
[0047]根据图7、图8和图9中的截面视图，腔顶102优选在设计上是平面的。与此相比，腔侧翼104、106在每种情况下都是匹配地凹下、凸起或倾斜。
[0048]根据图10、图11和图12的截面视图，腔底部108可设计为凹下、凸起或倾斜，类似于腔侧翼104、106。不论腔侧翼104、106和/或腔底部108的形状，在润滑穴的设计中，很重要的是，如在图10、图11和图12中所示，润滑穴100的深度t从低压侧上它们的口部区域109沿着它们的腔底部108的方向增加。在操作中，润滑穴100包括在低压侧上的流体，其中作为增加的深度t的结果，它们相应的口部区域109具有减小的横截面。在高压侧16上的压力突然增加的过程中，窄的口部区域109防止流体从润滑穴100立即压出。流体类似(quasi)堆积在润滑穴100中的口部区域109的上游，在该处其充当局部支撑元件，并且因此防止了密封环2的显著变形和/或在密封边缘86和轴14或轴承套管之间的过度接触，这对密封边缘86以及因而密封唇部54的磨损具有减少效果。
[0049]图13、图14和图15示出在安装的第一方向上安装密封系统I的方法。图16、图17和图18示出在安装的第二方向上即在相反方向上的安装方法。安装的这两种方法之间的主要区别如下。在根据图13、图14和图15的安装的第一方法中，密封环2首先在轴向打开的夹持空间8中定位在第一支撑环4上，并且仅在这样的定位之后借助于第二支撑环6而轴向关闭夹持空间8。与此相比，在安装的第二方法中，具有其夹持部分52的密封环2首先相对于第二支撑环6定位在轴向打开的夹持空间8中，并且在这样的定位之后，夹持空间8借助于第一支撑环4来轴向关闭。
[0050]为了防止密封环2相对于容纳其的支撑环4或6的位置变化，虽然夹持空间8是轴向打开的，但是轴向突出部33优选设置在密封环2首先定位在其上的支撑环4或6上。根据在图
13、图14和图15中示出的安装的第一方向，轴向突出部33因此设置在第一支撑环4上，并且肩部表面35设置在第二支撑环6上。在图16、图17和图18中，其示出以相反方向的安装，轴向突出部33因此设置在第二支撑环6上，并且肩部表面35设置在第一支撑环4上。
[0051 ]安装的两种方法清楚地示出，由于在壳体侧上倾斜的连贯表面24、26的设置，以及在密封环侧上倾斜表面62、64的相应设置，密封环2的正确且自居中的、相对于支撑环4、6或夹持空间8的安装成为可能，而不管支撑环4、6的安装顺序，并且不管密封环2的安装方向。夹持空间8和夹持部分52的几乎矩形的形状导致在操作过程中在位置上使密封环2固定在其期望位置中。作为夹持空间8的顶侧上的表面偏移36接合在夹持部分52的外部圆周的侧上的表面凹陷76中的结果，如上说明的，一种具有形状配合的锁定出现在夹持空间8的打开状态中，这同样促进正确的安装。当然，表面偏移36和表面凹陷76也可以以一些其它方式设计，例如以边缘和其相应凹陷的形式，其中顶表面和夹持部分两者可包括边缘或凹陷。然而作为夹持部分52和夹持空间8高度H相等，而夹持部分52具有比夹持空间8更宽的宽度B的结果，密封环2被插入到打开的夹持空间8中，而没有应力或几乎没有应力，并且作为支撑环4、6—起移动的结果，仅在轴向关闭过程中在轴向方向中紧固或压缩。
[0052]公开了用于针对液体介质对轴(例如船舶的螺旋桨轴、叶轮轴、舵杆等)进行密封的密封系统，位于用于夹持至少一个密封环的夹持空间的径向上内侧的其相对的转角区域由倾斜的连贯表面形成，该连贯表面在从环形间隙径向朝向外侧观察时发散开来，其中为了容纳在夹持空间中，密封环的夹持部分包括由倾斜表面形成并且与连贯表面对应的两个相对的边缘区域;并公开了用于这样的系统的密封环。
[0053]参考字符列表
[0054]I密封系统
[0055]2密封环
[0056]4第一支撑环
[0057]6第二支撑环
[0058]8夹持空间
[0059]10系统中心轴线
[0060]12环形间隙
[0061]14 轴
[0062]16高压侧
[0063]18低压侧
[0064]20第一底表面
[0065]22第二底表面
[0066]24第一连贯表面
[0067]26第二连贯表面
[0068]28第一侧壁
[0069]30第二侧壁
[0070]32顶表面
[0071]33轴向突出部
[0072]34第一部分表面
[0073]35肩部表面
[0074]36表面偏移
[0075]37第二部分表面
[0076]38最窄横截面
[0077]39环形前表面
[0078]40第一间隙表面
[0079]42第二间隙表面
[0080]44弧形表面[0081 ]46弧形表面
[0082]48延伸部
[0083]50内部圆周表面
[0084]52夹持部分
[0085]54密封唇部
[0086]56连接腹板
[0087]58第一内部圆周表面
[0088]60第二内部圆周表面
[0089]62第一倾斜表面
[0090]64第二倾斜表面[0091 ]66第一环形表面
[0092]68第二环形表面
[0093]70 凹口
[0094]72 凹口
[0095]74外部圆周表面
[0096]76表面凹陷
[0097]78第一腹板表面
[0098]80第二腹板表面
[0099]81中心线
[0100]82倾斜过渡表面
[0101]83垂直线
[0102]84弹簧空间划界表面
[0103]86密封边缘
[0104]88弹簧空间
[0105]90 弹簧
[0106]92钩表面
[0107]94 钩部
[0108]96引入间隙
[0109]98轴向突出部
[0110]100润滑穴
[0111]102 腔顶
[0112]104腔侧翼
[0113]106腔侧翼
[0114]108腔底部
[0115]109 口部区域
[0116]a润滑穴到密封边缘的距离
[0117]b夹持部分宽度
[0118]bl连接腹板宽度
[0119]b2密封唇部宽度
[0120]h连贯表面和倾斜表面高度
[0121]H夹持部分高度
[0122]11连接腹板长度
[0123]12密封唇部长度
[0124]t润滑穴深度
[0125]Wd轴直径
【主权项】
1.一种用于针对液体介质对轴(14)进行密封的密封系统(I)，所述轴(14)例如是船舶的螺旋桨轴、叶轮轴、舵杆，所述密封系统(I)包括在壳体侧上的至少一个密封环(2)和支撑环(4，6)，其中所述支撑环(4，6)形成用于夹持所述密封环(2)的夹持空间(8)，所述夹持空间(8)相对于系统中心轴线(10)在所述支撑环之间借助于环形间隙(12)在径向上内侧是打开的以使所述密封环(2)穿过，其中所述密封环(2)包括用于容纳于所述夹持空间(8)中的径向上外侧的夹持部分(52)、用于直接或间接抵靠所述轴(14)放置的径向上内侧的密封唇部(54)以及用于将所述密封唇部(54)连接到所述夹持部分(52)的连接腹板(56)，其特征在于，所述夹持空间(8)的位于径向上内侧的相对的转角区域由倾斜的连贯表面(24，26)形成，当从所述环形间隙(12)在径向上朝向外侧观察时，所述连贯表面(24，26)发散开来，其中所述夹持部分(5 2)包括由与所述连贯表面(24，26)对应的倾斜表面(6 2，64)形成的两个相对的边缘区域。2.根据权利要求1所述的密封系统，其中两个连贯表面(24，26)和两个倾斜表面(62，64)尺寸相等和/或以相对于所述系统中心轴线(10)相同的角度取向。3.根据权利要求1或2所述的密封系统，其中所述连贯表面(24，26)和所述倾斜表面(62，64)具有与轴直径(Wd)相关的径向延伸。4.根据权利要求1、2或3所述的密封系统，其中所述夹持部分(52)具有比所述夹持空间(8)大的径向延伸和/或轴向延伸。5.根据前述权利要求中任何一项所述的密封系统，其中所述连接腹板(56)和所述密封唇部(2)在其各自长度上基本上具有均匀厚度。6.根据前述权利要求中任何一项所述的密封系统，其中所述连接腹板(56)至少与所述密封唇部(54) —样长。7.根据前述权利要求中任何一项所述的密封系统，其中所述连接腹板(56)和所述密封唇部(54)之间的包围角在所述密封环(2)的松弛状态中介于90°和110°之间。8.根据前述权利要求中任何一项所述的密封系统，其中许多润滑穴(100)形成在所述密封唇部(54)的底侧上，所述润滑穴(100)朝向所述密封系统(I)的低压侧(18)是打开的。9.根据前述权利要求中任何一项所述的密封系统，其中所述润滑穴(100)距所述密封唇部(54)的密封边缘(86)的距离(a)与所述轴直径(Wd)相关。10.—种密封环(2)，用于根据前述权利要求中任何一项所述的密封系统(I)。
【文档编号】F16J15/324GK106030167SQ201480070118
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2014年12月5日
【发明人】E-P·冯贝延, C·范奥夫, L·齐门, D·冯博斯特尔, I·里斯蒂奇, G·维斯滕哈根
【申请人】斯凯孚海运有限责任公司, 斯凯孚美国公司