一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械机构，特别涉及一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构。
【背景技术】
[0002]丝杠以及滑轨等机构需要定期及不定期的注入润滑剂来减小其与配合机构之间的摩擦，进而减小其因磨损对设备精度的影响，减小声噪。目前大都通过人工添加润滑剂的方式进行润滑，在添加过程中需要将设备停止运行，这降低了设备的生产效率，同时人工添加润滑剂工作量大，且添加的精度不够。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构，实现了润滑油的自动注入，能持续有效的对设备进行保护。同时大量减少了人工操作，节约成本。
[0004]本实用新型通过下述方案实现:一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构，其主要包括面板、润滑油储存器、滤脂器和分配器，所述面板通过漂块固定在丝杠滑轨组合的工作台上，所述润滑油储存器、滤脂器和分配器固定在所述面板上，所述润滑油储存器起到储存润滑油的作用，可避免每次频繁停机倒入润滑油，所述润滑油储存器内部设有流量调节杆，所述流量调节杆上下移动从而达到调节流量的目的，流量调节杆下连接润滑油流出块，所述润滑油流出块设置在所述润滑油储存器的底部，所述润滑油流出块通过高压软管连接到所述滤脂器上端，所述滤脂器过滤掉润滑油中的一些不利成分，增加润滑油纯度，所述滤脂器的左侧通过高压软管连接到所述分配器的左侧，所述分配器下端设有4个软管连接块，4个软管连接块从左到右分别连接到左滑轨润滑管和右滑轨润滑管、丝杠轨润滑管和拖链润滑管，所述左滑轨润滑管连接到丝杠滑轨组合的左滑轨上，所述右滑轨润滑管连接到丝杠滑轨组合的右滑轨上，所述丝杠轨润滑管连接到丝杠滑轨组合的丝杠轨上，所述拖链润滑管连接到丝杠滑轨组合的拖链上，所述分配器的上端设有与4个所述软管连接块相对应的4个螺旋开关，可根据需要将所述螺旋开关开启或关闭。
[0005]所述润滑油储存器上端设有不锈钢盖。
[0006]所述润滑油储存器的上端外部设有流量调节旋钮，所述流量调节旋钮连接到设置在所述润滑油储存器内部的流量调节杆，所述流量调节旋钮通过调节所述流量调节杆的高低来调节润滑油流量。
[0007]所述润滑油储存器的下端设有支撑角铁，且所述支撑角铁的一端固定在所述面板上。
[0008]所述面板的下端通过螺栓与所述漂块相连接。
[0009]本实用新型的有益效果为:
[0010]1、本实用新型一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构可实现润滑油的自动注入，能持续有效的对设备进行保护，同时大量减少了人工操作，节约成本；
[0011]2、本实用新型一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构设有分配器，将润滑油分配到每个需要润滑的地方，且每条润滑管均设有独立的开关，可根据需要开启或关闭；
[0012]3、本实用新型一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构可通过流量调节旋钮调节润滑油流量的大小，避免了添加过多润滑油而造成浪费，或添加过少润滑油而起不到润滑的效果。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构的正视结构示意图；
[0014]图2为本实用新型一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构的侧视结构示意图；
[0015]图中:1为面板，2为润滑油储存器，3为滤脂器，4为分配器，5为漂块，6为流量调节杆，7为润滑油流出块，8为高压软管，9为软管连接块，10为左滑轨润滑管，11为右滑轨润滑管，12为丝杠轨润滑管，13为拖链润滑管，14为螺旋开关，15为不锈钢盖，16为流量调节旋钮，17为支撑角铁，18为螺栓，19为工作台，20为左滑轨。
【具体实施方式】
[0016]下面结合图1-2对本实用新型进一步说明:
[0017]—种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构，其主要包括面板1、润滑油储存器2、滤脂器3和分配器4，面板I通过漂块5固定在丝杠滑轨组合的工作台19上，润滑油储存器2、滤脂器3和分配器4固定在面板I上，润滑油储存器2起到储存润滑油的作用，可避免每次频繁停机倒入润滑油，润滑油储存器2内部设有流量调节杆6，流量调节杆6上下移动从而达到调节流量的目的，流量调节杆6下连接润滑油流出块7，润滑油流出块7设置在润滑油储存器2的底部，润滑油流出块7通过高压软管8连接到滤脂器3上端，滤脂器3过滤掉润滑油中的一些不利成分，增加润滑油纯度，滤脂器3的左侧通过高压软管8连接到分配器4的左侧，分配器4下端设有4个软管连接块9，4个软管连接块9从左到右分别连接到左滑轨润滑管10和右滑轨润滑管11、丝杠轨润滑管12和拖链润滑管13，左滑轨润滑管10连接到丝杠滑轨组合的左滑轨20上，右滑轨润滑管11连接到丝杠滑轨组合的右滑轨上，丝杠轨润滑管12连接到丝杠滑轨组合的丝杠轨上，拖链润滑管13连接到丝杠滑轨组合的拖链上，分配器4的上端设有与4个软管连接块9相对应的4个螺旋开关14，可根据需要将螺旋开关14开启或关闭，润滑油储存器2上端设有不锈钢盖15，润滑油储存器2的上端外部设有流量调节旋钮16，流量调节旋钮16连接到设置在润滑油储存器2内部的流量调节杆6，流量调节旋钮16通过调节流量调节杆6的高低来调节润滑油流量，润滑油储存器2的下端设有支撑角铁17，且支撑角铁17的一端固定在面板I上，面板I的下端通过螺栓18与漂块5相连接。
[0018]自动添加润滑油时，将流量调节旋钮16调整至合适的流量，同时将螺旋开关14打开，在丝杆滑轨运行的同时对各个部位进行润滑。
[0019]尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举，应当理解，对于本领域技术人员来说，对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案，这对本领域的技术人员而言是显而易见，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
【主权项】
1.一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构，其主要包括面板(I)、润滑油储存器(2)、滤脂器(3)和分配器(4)，其特征在于:所述面板(I)通过漂块(5)固定在丝杠滑轨组合的工作台(19)上，所述润滑油储存器(2)、滤脂器(3)和分配器(4)固定在所述面板(I)上，所述润滑油储存器(2)内部设有流量调节杆(6)，流量调节杆(6)下连接润滑油流出块(7)，所述润滑油流出块(7)设置在所述润滑油储存器(2)的底部，所述润滑油流出块(7)通过高压软管(8)连接到所述滤脂器(3)上端，所述滤脂器(3)的左侧通过高压软管(8)连接到所述分配器(4)的左侧，所述分配器(4)下端设有4个软管连接块(9)，4个软管连接块(9)从左到右分别连接到左滑轨润滑管(10)和右滑轨润滑管(11)、丝杠轨润滑管(12)和拖链润滑管(13)，所述左滑轨润滑管(10)连接到丝杠滑轨组合的左滑轨(20)上，所述右滑轨润滑管(11)连接到丝杠滑轨组合的右滑轨上，所述丝杠轨润滑管(12)连接到丝杠滑轨组合的丝杠轨上，所述拖链润滑管(13)连接到丝杠滑轨组合的拖链上，所述分配器(4)的上端设有与4个所述软管连接块(9)相对应的4个螺旋开关(14)。2.根据权利要求1所述的一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构，其特征在于:所述润滑油储存器(2)上端设有不锈钢盖(15)。3.根据权利要求1所述的一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构，其特征在于:所述润滑油储存器(2)的上端外部设有流量调节旋钮(16)，所述流量调节旋钮(16)连接到设置在所述润滑油储存器(2)内部的流量调节杆(6)。4.根据权利要求1所述的一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构，其特征在于:所述润滑油储存器(2)的下端设有支撑角铁(17)，且所述支撑角铁(17)的一端固定在所述面板⑴上。5.根据权利要求1所述的一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构，其特征在于:所述面板(I)的下端通过螺栓(18)与所述漂块(5)相连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自润滑系统用于丝杠滑轨组合的机械结构，其主要包括面板、润滑油储存器、滤脂器和分配器，润滑油储存器、滤脂器和分配器固定在面板上，润滑油储存器内部设有流量调节杆，流量调节杆下连接润滑油流出块，润滑油流出块通过高压软管连接到滤脂器上端，滤脂器的左侧通过高压软管连接到分配器的左侧。本实用新型的有益效果有：可实现润滑油的自动注入，能持续有效的对设备进行保护，同时大量减少了人工操作；设有分配器，将润滑油分配到每个需要润滑的地方，且每条润滑管均设有独立的开关，可根据需要开启或关闭；可通过流量调节旋钮调节润滑油流量的大小，避免了添加过多润滑油而造成浪费，或添加过少润滑油而起不到润滑效果。
【IPC分类】F16N39/06, F16N11/00, F16N25/00
【公开号】CN204829228
【申请号】CN201520388270
【发明人】翟中尚, 徐雯, 张丹丹, 韩春雷
【申请人】天津市美瑞克车身装备有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月8日