一种装载机随机自备润滑脂加注装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种装载机随机自备润滑脂加注装置，属机械领域。
【背景技术】
[0002]装载机在野外作业概率高、连续作业时间长，作业环境较为恶劣，由于装载机本体未安装润滑脂加注装置，对各润滑点的润滑脂加注需专用设备或工具，装载机的润滑点多、润滑周期短，受作业环境及作业条件制约，有时在野外无法保证按期保养，致使转斗、大臂、小臂等各关节销轴难以得到及时有效的润滑，导致装载机各销轴与销轴孔过度磨损，大大缩短零部件的正常使用周期。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种装载机自备润滑脂加注装置，用于解决上述问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种装载机自备润滑脂加注装置，包括快速接头、气压软管、气阀、压力表、油脂栗、液压软管、油枪组件、底座平台、耳板组成，快速接头左侧设置有气阀，气阀左侧设置有压力表，压力表左侧设置有油脂栗，快速接头、气阀、压力表、油脂栗之间设置有气压软管，气压软管与快速接头、气阀、压力表、油脂栗设置为管螺纹连接，油脂栗左侧设置有液压软管，液压软管与油脂栗设置为管螺纹连接，液压软管另一端设置有油枪组件，油枪组件与液压软管设置为管螺纹连接，油脂栗下方设置有底座平台，底座平台下方设置有两个耳板，耳板中部设置有螺栓安装孔，耳板与底座平台设置为焊接，耳板与装载机机体设置为螺栓连接。
[0005]本实用新型的有益效果是:该装置安装简单易行，使用方便，不受客观条件限制，确保装载机各润滑点的按期保养润滑。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型工作原理示意图。
【具体实施方式】
[0007]参照图1可知，一种装载机自备润滑脂加注装置，包括快速接头1、气压软管2、气阀3、压力表4、油脂栗5、液压软管6、油枪组件7、底座平台8、耳板9组成，快速接头I左侧设置有气阀3，气阀3左侧设置有压力表4，压力表4左侧设置有油脂栗5，快速接头1、气阀3、压力表4、油脂栗5之间设置有气压软管2，气压软管2与快速接头1、气阀3、压力表4、油脂栗5设置为管螺纹连接，油脂栗5左侧设置有液压软管6，液压软管6与油脂栗5设置为管螺纹连接，液压软管6另一端设置有油枪组件7，油枪组件7与液压软管6设置为管螺纹连接，油脂栗5下方设置有底座平台8，底座平台8下方设置有两个耳板9，耳板9中部设置有螺栓安装孔，耳板9与底座平台设置为焊接，耳板9与装载机机体设置为螺栓连接。
[0008]当装载机需进行保养润滑时，将本装置放置在底座平台8上，把快速接头I与装载机储气筒10出口旋合紧密连接，打开气阀3，待油脂栗5内形成压力，使用油枪组件7对装载机各润滑点进行保养润滑；保养润滑工作结束后，关闭气阀3，拆下快速接头1，断开与装载机储气筒10的连接，将本装置撤下底座平台8，装载机即可继续进行正常作业。
【主权项】
1.一种装载机自备润滑脂加注装置，包括快速接头(I)、气压软管(2)、气阀(3)、压力表(4)、油脂栗(5)、液压软管(6)、油枪组件(7)、底座平台(8)、耳板(9)组成，其特征在于，快速接头(I)左侧设置有气阀(3 )，气阀(3 )左侧设置有压力表(4)，压力表(4)左侧设置有油脂栗(5)，快速接头(1)、气阀(3)、压力表(4)、油脂栗(5)之间设置有气压软管(2)，气压软管(2)与快速接头(1)、气阀(3)、压力表(4)、油脂栗(5)设置为管螺纹连接，油脂栗(5)左侧设置有液压软管(6)，液压软管(6)与油脂栗(5)设置为管螺纹连接，液压软管(6)另一端设置有油枪组件(7)，油枪组件(7)与液压软管(6)设置为管螺纹连接，油脂栗(5)下方设置有底座平台(8)，底座平台(8)下方设置有两个耳板(9)，耳板(9)中部设置有螺栓安装孔，耳板(9)与底座平台设置为焊接，耳板(9)与装载机机体设置为螺栓连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种装载机自备润滑脂加注装置，包括快速接头、气压软管、气阀、压力表、油脂泵、液压软管、油枪组件、底座平台、耳板组成，快速接头左侧设置有气阀，气阀左侧设置有压力表，压力表左侧设置有油脂泵，快速接头、气阀、压力表、油脂泵之间设置有气压软管，油脂泵左侧设置有液压软管，油压软管另一端设置有油枪组件，油脂泵下方设置有底座平台，底座平台下方设置有两个耳板，耳板中部设置有螺栓安装孔。本实用新型的有益效果是：该装置安装简单易行，使用方便，不受客观条件限制，确保装载机各润滑点的按期保养润滑。
【IPC分类】F16N7/38
【公开号】CN204829225
【申请号】CN201520557282
【发明人】吴正平, 赵月
【申请人】江西铜业股份有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月29日