自行车皮带传动齿轮的制作方法

文档序号:9183445阅读:295来源:国知局
自行车皮带传动齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型和自行车齿轮有关,特别是指一种以皮带传动的自行车齿轮。
【背景技术】
[0002]如图1所示,是一种习用的自行车皮带齿轮10,其齿沟底部11会因外界自然环境中的砂石、垃圾、水等杂物影响皮带15与齿盘间的密合程度,而导致传动不良,甚至跳齿的缺点。
[0003]如图2所示,是一种改良式的皮带齿轮20 (如发明1421425号专利),其是在一齿盘上设一根根的凸肋21,由此形成中空的齿沟,如此就可以克服上述习用齿轮的缺点,但是此种齿轮必须配合专用的皮带25,即皮带25中间必须设有一沟槽26,用于与齿盘衔接,此种结构的齿轮与皮带是匹配成为一组,必须同时采用,导致习用的皮带15不能使用,会造成自行车店家备料增加的困扰,对使用者而言也会有维修店家不普及的缺点。

【发明内容】

[0004]针对上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种自行车皮带传动齿轮,其比较不会受砂石等杂物影响皮带与齿轮的密合度,而且可以使用传统皮带。
[0005]为达到上述目的,本实用新型所提供的一种自行车皮带传动齿轮,其特征在于:所述齿轮具有一圆盘形的齿盘,在所述齿盘的外缘等间隔设有预定数目的凸肋,各所述凸肋呈长条形,自所述齿盘的外缘左右两侧往外凸伸,并以平行所述齿盘的中心轴方向设置,在相邻二凸肋之间以左右两侧间隔交错排列的方式各设有一连接肋,并在各所述连接肋上往外沿径向各凸设有一挡片。
[0006]上述本实用新型的技术方案中,各所述凸肋即为所述齿轮的凸齿,在所述齿轮的齿沟两侧设有镂空的部位。
[0007]采用上述技术方案,本实用新型可使齿盘与皮带间的密合程度达到最大的可能,将传动不良的现象降到最低,从而克服了习用齿轮的缺点,并可以使用习用的皮带,增进本实用新型的便利性。
【附图说明】
[0008]图1是习用的皮带齿轮的使用示意图;
[0009]图2是另一种习用的皮带齿轮的使用示意图;
[0010]图3是本实用新型实施例的立体图;
[0011]图4是本实用新型实施例的主视图;
[0012]图5是本实用新型实施例的侧视图;
[0013]图6是本实用新型实施例的使用示意图。
【具体实施方式】
[0014]为了详细说明本实用新型的结构、特点及功效,现举以下较佳实施例并配合【附图说明】如下。
[0015]如图3至图6所示,本实用新型实施例的自行车皮带传动齿轮30具有一圆盘形的齿盘31,在齿盘31的外缘等间隔设有预定数目的凸肋32,各凸肋32呈长条形,是自齿盘31的外缘左右两侧往外凸伸,并以平行齿盘31的中心轴方向设置,在相邻二凸肋32之间以左右两侧间隔交错排列的方式各设有一连接肋33,并在各连接肋33上往外沿径向各凸设有一挡片34,通过各挡片34在齿盘31的两侧各形成一环形的侧缘,其中间可供皮带15设置。
[0016]本实用新型的凸肋与连接肋形成类似连续S形的形状,此种形状可以CNC自动加工机切削加工成型,其凸肋32即为齿轮的凸齿,在其齿沟35底部的两侧有镂空36的设计,使得砂石、垃圾、水等杂物进入齿轮与皮带之间时,杂物会由沟底两侧的镂空36处释出,进而使齿盘与皮带间的密合程度达到最大的可能,而致传动不良的现象可以降到最低,一举克服了习用齿轮的缺点,且其皮带是以位于齿盘31两侧的挡片34拘束定位,因此可以使用习用的皮带,增进本实用新型的便利性。
【主权项】
1.一种自行车皮带传动齿轮,其特征在于:所述齿轮具有一圆盘形的齿盘,在所述齿盘的外缘等间隔设有预定数目的凸肋,各所述凸肋呈长条形,自所述齿盘的外缘左右两侧往外凸伸,并以平行所述齿盘的中心轴方向设置,在相邻二凸肋之间以左右两侧间隔交错排列的方式各设有一连接肋,并在各所述连接肋上往外沿径向各凸设有一挡片。2.如权利要求1所述的自行车皮带传动齿轮,其特征在于:各所述凸肋即为所述齿轮的凸齿,在所述齿轮的齿沟两侧设有镂空的部位。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自行车皮带传动齿轮,所述齿轮具有一圆盘形的齿盘,在所述齿盘的外缘等间隔设有预定数目的凸肋,各所述凸肋呈长条形,自所述齿盘的外缘左右两侧往外凸伸,并以平行所述齿盘的中心轴方向设置,在相邻二凸肋之间以左右两侧间隔交错排列的方式各设有一连接肋,并在各所述连接肋上往外沿径向各凸设有一挡片。由此,本实用新型比较不会受砂石等杂物影响皮带与齿轮的密合度,而且可以使用传统皮带。
【IPC分类】F16H55/17
【公开号】CN204852229
【申请号】CN201520544267
【发明人】刘孟武
【申请人】刘孟武
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月24日
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