汽车减震器的导向油封结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车减震器的导向油封结构，包括工作缸、储油筒、导向器总成、油封总成和活塞杆，所述工作缸位于储油筒内部，所述活塞杆位于工作缸内，所述导向器总成位于储油筒右侧，在导向器总成上还设有回油孔，所述油封总成设于导向器总成右侧，所述储油筒右侧设有油封盖，所述油封总成包括油封骨架和油封座，所述油封骨架设于油封座内，所述油封座下端设有油封唇口，所述油封唇口与活塞杆过盈配合，所述油封座左部下端内安装有弹性小球，所述弹性小球设于油封唇口上方。上述设计能增加汽车减震器的使用寿命，并且能使让汽车减震器油封与活塞杆安装牢固。
【专利说明】
汽车减震器的导向油封结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车减震器，特别是汽车减震器的导向油封结构。
【背景技术】
[0002]目前，市面上的汽车减震器的导向油封结构都考虑了当活塞杆受到水平方向上的力的时候的结构方式，而忽略了活塞杆还会受到垂直的力的场景，这样会导致导向油封结构中油封唇口会受到垂直的力，产生的形变会让油封唇口的橡胶材质使用寿命减少，并且在使用过程中不怎么牢固，增加汽车减震器的磨损程度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种使用时间长、牢固的汽车减震器的导向油封结构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所设计的汽车减震器的导向油封结构，包括工作缸、储油筒、导向器总成、油封总成和活塞杆，所述工作缸位于储油筒内部，所述活塞杆位于工作缸内，所述导向器总成位于储油筒右侧，在导向器总成上还设有回油孔，所述油封总成设于导向器总成右侧，所述储油筒右侧设有油封盖，所述油封总成包括油封骨架和油封座，所述油封骨架设于油封座内，所述油封座下端设有油封唇口，所述油封唇口与活塞杆过盈配合，所述油封座左部下端内安装有弹性小球，所述弹性小球设于油封唇口上方。上述设计能增加汽车减震器的使用寿命，并且能使让汽车减震器油封与活塞杆安装牢固。
[0005]本实用新型得到的汽车减震器的导向油封结构，其技术效果是在汽车减震器工作时，油封唇口会受到垂直向上的力，由于油封座左部下端内安装有弹性小球，且弹性小球设于油封唇口上方，通过弹性小球的弹力和摩擦力，抵消油封唇口垂直向上的力，减少油封唇口处的橡胶形变，使减震器油封与活塞杆安装更加牢固，并且可以增加汽车减震器的使用寿命O
【附图说明】
[0006]图1是实施例1的汽车减震器的导向油封结构整体结构示意图；
[0007]图2是实施例1的汽车减震器的导向油封结构细节结构示意图。
[0008]图中:工作缸1、储油筒2、导向器总成3、油封总成4、活塞杆5、弹性小球6、回油孔3_
1、油封盖4-1、油封骨架4-2、油封座4-3和油封唇口4-4。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]实施例1:
[0011]如图1，2所示，本实施例提供的汽车减震器的导向油封结构，包括工作缸1、储油筒
2、导向器总成3、油封总成4和活塞杆5，所述工作缸I位于储油筒2内部，所述活塞杆5位于工作缸I内，所述导向器总成3位于储油筒2右侧，在导向器总成3上还设有回油孔3-1，所述油封总成4设于导向器总成3右侧，所述储油筒2右侧设有油封盖4-1，所述油封总成4包括油封骨架4-2和油封座4-3，所述油封骨架4-2设于油封座4-3内，所述油封座4-3下端设有油封唇口 4-4，所述油封唇口 4-4与活塞杆5过盈配合，所述油封座4-3左部下端内安装有弹性小球6，所述弹性小球6设于油封唇口 4-4上方。上述设计能增加汽车减震器的使用寿命，并且能使让汽车减震器油封总成4与活塞杆5安装牢固。
【主权项】
1.一种汽车减震器的导向油封结构，包括工作缸(I)、储油筒(2)、导向器总成(3)、油封总成(4)和活塞杆(5)，所述工作缸(I)位于储油筒(2)内部，所述活塞杆(5)位于工作缸(I)内，所述导向器总成(3)位于储油筒(2)右侧，在导向器总成(3)上还设有回油孔(3-1)，所述油封总成(4)设于导向器总成(3)右侧，所述储油筒(2)右侧设有油封盖(4-1)，所述油封总成(4)包括油封骨架(4-2)和油封座(4-3)，所述油封骨架(4-2)设于油封座(4-3)内，所述油封座(4-3)下端设有油封唇口(4-4)，所述油封唇口(4-4)与活塞杆(5)过盈配合，其特征在于:所述油封座(4-3)左部下端内安装有弹性小球(6)，所述弹性小球(6)设于油封唇口(4-4)上方。
【文档编号】F16F9/36GK205689672SQ201620649482
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月28日 公开号201620649482.8, CN 201620649482, CN 205689672 U, CN 205689672U, CN-U-205689672, CN201620649482, CN201620649482.8, CN205689672 U, CN205689672U
【发明人】吴任贤
【申请人】宁波市百孚车业有限公司