一种汽车卡钳真空注油装置的制作方法

本实用新型涉及一种自动注油装置，特别是一种汽车卡钳真空注油装置。

背景技术：

我们知道，现有汽车卡钳真空注油装置，只是单纯将注油桶抽真空，然后将油从注油桶注入汽车卡钳的腔体内，这种注油方法，在注油过程中会产生大量气泡，卡钳腔体内充满大量气泡，同时由于卡钳活塞内部原本就存有大量气体，最终导致产品活塞腔内的气泡多、空气体积过大、产品质量不可靠、产品合格率低。

技术实现要素：

本实用新型就是要解决现有汽车卡钳真空注油装置，在注油过程中会产生大量气泡，卡钳腔体内充满大量气泡，同时由于卡钳活塞内部原本就存有大量气体，最终导致产品活塞腔内的气泡多、空气体积过大、产品质量不可靠、产品合格率低的技术问题，提供一种在注油过程中不会产生大量气泡，卡钳腔体内不会充满大量气泡，同时卡钳活塞内部原本存有的大量气体也会充分排出，最终产品活塞腔内的气泡少、空气体积小、产品质量可靠、产品合格率高的汽车卡钳真空注油装置。

为此，本实用新型的技术方案是，一种汽车卡钳真空注油装置，设有工作台，主要结构特点是：还设有注油桶和回油桶，注油桶和回油桶分别与真空泵连接，注油桶上设有注油桶充油接头，回油桶上设有回油桶回油接头。

优选地，注油桶通过注油桶抽真空阀与真空泵连接，回油桶通过回油桶抽真空阀与真空泵连接，注油桶充油接头通过注油桶注油控制阀与注油桶连接，回油桶回油接头通过回油桶回油控制阀与回油桶连接。

优选地，真空泵上设有真空泵吸气过滤器和真空泵排气过滤器。

优选地，注油桶上设有搅拌电机。

优选地，注油桶上设有加油漏斗和液位传感器。

优选地，注油桶和回油桶上分别设有真空计。

优选地，工作台上设有汽车卡钳安装治具，治具一侧设有顶紧支杆，治具另一侧设有汽车卡钳安装柱销。

优选地，汽车卡钳安装治具上设有气动振动器。

优选地，注油桶的真空压力为3500Pa-4500Pa，回油桶的真空压力为10000Pa-12000Pa。

附图说明

图1是本实用新型实施例的轴测图；

图2是本实用新型实施例的另一轴测图；

图3是本实用新型实施例的正视图；

图4是本实用新型实施例的右视图。

图中符号说明：

1.接油盘；2.顶紧支杆；3.真空计；4.搅拌电机；5.真空计；6.回油桶抽真空阀；7.加油漏斗；8.回油桶；9.真空泵排气过滤器；10.真空泵；11.液位传感器；12.注油桶；13.注油桶抽真空阀；14.注油桶充油接头；15.治具；16.振动器；17.工作台；18.真空泵吸气过滤器；19.回油桶回油接头；20.汽车卡钳安装柱销；21.注油桶注油控制阀；22.回油桶回油控制阀。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1-图4所示，为本实用新型一种实施例，图中可看出，一种汽车卡钳真空注油装置，设有工作台17，还设有注油桶12和回油桶8，注油桶12和回油桶8分别与真空泵10连接，注油桶12上设有注油桶充油接头14，回油桶8上设有回油桶回油接头19。

图1中可以看出，注油桶12通过注油桶抽真空阀13与真空泵10连接，回油桶8通过回油桶抽真空阀6与真空泵10连接；注油桶抽真空阀13可以控制真空泵10将注油桶12抽成真空，回油桶抽真空阀6可以控制真空泵10将回油桶8抽成真空，这样更便于汽车卡钳真空注油装置单独控制抽真空系统的工作；注油桶充油接头14通过注油桶注油控制阀21与注油桶12连接，回油桶回油接头19通过回油桶回油控制阀22与回油桶8连接。

图1中还可以看出，真空泵10上设有真空泵吸气过滤器18和真空泵排气过滤器9，当真空泵10工作时，可以避免注油桶12和回油桶8中的油进入到真空泵10中，这样能够保证将注油桶12和回油桶8中的空气抽出。

同时，注油桶12上设有搅拌电机4，搅拌电机4工作时，可以将注油桶12油中的气泡充分分解，保证汽车卡钳充油时，油中没有气泡；注油桶12上设有加油漏斗7，便于向注油桶12中加入油，注油桶12上还设有液位传感器11，便于识别注油桶12内部的液位高度。

注油桶12和回油桶8上分别设有真空计5和真空计3，当抽真空时，可以方便的读数，了解注油桶12和回油桶8中的真空度，真空计5和真空计3可以将测试的真空度信号传输给控制系统，实现自动控制的要求。

图2中可以看出，工作台17上设有汽车卡钳安装治具15，汽车卡钳安装治具15一侧设有顶紧支杆2，汽车卡钳安装治具15另一侧设有汽车卡钳安装柱销20，可以将汽车卡钳方便、快速地安装到汽车卡钳安装治具15中，完成汽车卡钳的自动注油；安装时，汽车卡钳的充油口和注油桶充油接头14连接，汽车卡钳的出油口与回油桶回油接头19连接，这样汽车卡钳的充油腔体和注油桶12、回油桶8形成一个封闭的充油回路，工作时，打开真空泵10，注油桶12、回油桶8产生真空负压，就可以实现汽车卡钳的自动充油。

同时，当汽车卡钳真空注油装置工作时，还可以先关闭注油桶注油控制阀21，打开回油桶回油控制阀22，这样，当真空泵10工作时，可以先将回油桶8和回油桶8与汽车卡钳出油口一侧的腔体抽成真空负压，提前将这一部分分充油腔体实现真空负压，再打开注油桶注油控制阀21，就可以实现自动充油，这样的充油效果更好，气泡更少。

图4中可以看到，汽车卡钳安装治具上设有气动振动器16，注油时，系统控制气动振动器16振动，气动振动器16振动时，带动汽车卡钳安装治具15振动，将汽车卡钳中附着在内壁上的微小气泡从卡钳内腔内壁剥离，进一步去除卡钳内部残留空气，进一步保证汽车卡钳的充油质量。

该实施例经过大量实验，当注油桶12的真空压力为3500Pa-4500Pa，回油桶8的真空压力为10000Pa-12000Pa时，汽车卡钳的充油质量最好，充油效率最高；试验中设定注油桶的真空压力为4000Pa，回油桶的真空压力为11000Pa时，检测汽车卡钳充油后的质量，完全高于汽车行业的要求。

当汽车卡钳真空注油装置工作时，设定注油桶12的真空压力和回油桶8的真空压力恒定，就保证了恒定压差工作，利用注油桶12和回油桶8与卡钳需要注油的腔体形成回路，并通过控制注油桶12和回油桶8之间的真空压力差使油从注油桶12流向回油桶8的过程中将卡钳腔体内部注满油，由于注油桶12和回油桶8都处于真空状态，即使卡钳内部原本存在气体也将被消除，即使内壁付着顽固气泡也会被气动振动器16振动消除，从而保证卡钳注油腔内气体体积达到标准值以下。

该实施例汽车卡钳真空注油装置工作平稳，充油效率高；在注油过程中不会产生大量气泡，卡钳腔体内不会充满大量气泡，同时卡钳活塞内部原本存有的大量气体也会充分排出，最终产品活塞腔内的气泡少、空气体积小、产品质量可靠、产品合格率高。

惟以上所述者，仅为本实用新型的具体实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故其等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖之范畴。