一种LNG气化系统的制作方法

文档序号:13054626阅读:245来源:国知局
一种LNG气化系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及燃气输送领域,具体为一种LNG气化系统。



背景技术:

LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源,也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站是一个接收、储存和分配LNG卫星站,也是城镇或燃气企业把LNG从生产厂家转往用户的中间调节场所。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势,已逐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市建成,成为永久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。

LNG由槽车运至气化站,利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高,将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时,先通过储罐的自增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低,空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时,需在空温式气化器出口串联水浴式加热器,对气化后的天然气进行加热。但是,目前的气化系统设计不合理,使用不方便,而且存在安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种LNG气化系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种LNG气化系统,包括:LNG储罐,所述LNG储罐上连接有空温式LNG气化器、水浴式LNG加热器、BOG加热器、储罐升压气化器、EAR加热器,所述LNG储罐通过卸车增压器连接于LNG槽车,所述水浴式LNG加热器、BOG加热器通过常温气相管连接于调压计量装置,调压计量装置连接于中压市政燃气供气管,所述中压市政燃气供气管与调压计量装置之间设有加臭装置,加臭装置与中压市政燃气供气管之间设有球阀,所述LNG储罐、空温式LNG气化器、水浴式LNG加热器、BOG加热器、储罐升压气化器、EAR加热器通过放散管连接于放散塔,放散塔上游的放散管上安装有阻火器。

所述LNG储罐的一个LNG液相管连接于LNG加注口,LNG液相管上旁接有放散管,放散管上设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀,所述LNG储罐的另一个LNG液相管连接于储罐升压气化器,储罐升压气化器放散管连接于放散塔,放散管上设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀。

所述LNG储罐的LNG液相管连接于空温式LNG气化器,空温式LNG气化器与LNG储罐之间的LNG液相管上设有气动阀、截止阀,LNG储罐上安装有安全阀。

所述空温式LNG气化器的常温气相管连接于水浴式LNG加热器,水浴式LNG加热器与空温式LNG气化器之间的常温气相管上设有截止阀,空温式LNG气化器的放散管上设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀。

所述水浴式LNG加热器与阻火器之间的放散管之间设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀。

所述BOG加热器的常温气相管连接于水浴式LNG加热器,水浴式LNG加热器与空温式LNG气化器之间的常温气相管上设有截止阀,空温式LNG气化器的放散管上设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀。

所述调压计量装置包括两套并联的调压计量管道,所述调压计量管道上设有四个球阀,第一个球阀与第二个球阀之间设有涡轮流量计,第三个球阀与第四个球阀之间设有两个调压器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理,工作效率高,增压后的低温LNG,进入主空温式气化器,与空气换热后转化为气态NG并升高温度,出口温度比环境温度低10℃,最后经调压、计量、后送入燃气管网。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的LNG储罐管路连接放大图。

图3为本实用新型的空温式LNG气化器管路连接放大图。

图4为本实用新型的水浴式LNG加热器管路连接放大图。

图5为本实用新型的调压计量装置管路连接放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1~5所示,一种LNG气化系统,包括:LNG储罐1,所述LNG储罐1上连接有空温式LNG气化器2、水浴式LNG加热器3、BOG加热器4、储罐升压气化器5、EAR加热器6,所述LNG储罐1通过卸车增压器连接于LNG槽车,所述水浴式LNG加热器3、BOG加热器4通过常温气相管连接于调压计量装置7,调压计量装置7连接于中压市政燃气供气管,所述中压市政燃气供气管与调压计量装置7之间设有加臭装置8,加臭装置8与中压市政燃气供气管之间设有球阀,所述LNG储罐1、空温式LNG气化器2、水浴式LNG加热器3、BOG加热器4、储罐升压气化器5、EAR加热器6通过放散管连接于放散塔,放散塔上游的放散管上安装有阻火器。

所述LNG储罐1的一个LNG液相管连接于LNG加注口,LNG液相管上旁接有放散管,放散管上设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀,所述LNG储罐1的另一个LNG液相管连接于储罐升压气化器5,储罐升压气化器5放散管连接于放散塔,放散管上设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀。

所述LNG储罐1的LNG液相管连接于空温式LNG气化器2,空温式LNG气化器2与LNG储罐1之间的LNG液相管上设有气动阀、截止阀,LNG储罐1上安装有安全阀。

所述空温式LNG气化器2的常温气相管连接于水浴式LNG加热器3,水浴式LNG加热器3与空温式LNG气化器2之间的常温气相管上设有截止阀,空温式LNG气化器2的放散管上设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀。

所述水浴式LNG加热器3与阻火器之间的放散管之间设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀。

所述BOG加热器4的常温气相管连接于水浴式LNG加热器3,水浴式LNG加热器3与空温式LNG气化器2之间的常温气相管上设有截止阀,空温式LNG气化器2的放散管上设有截止阀,截止阀上并联设有安全阀。

所述调压计量装置7包括两套并联的调压计量管道,所述调压计量管道上设有四个球阀,第一个球阀与第二个球阀之间设有涡轮流量计,第三个球阀与第四个球阀之间设有两个调压器。

本实用新型LNG采用罐式集装箱贮存,通过公路运至LNG气化站,在卸车台通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对集装箱贮槽增压,利用压差将LNG送至60m3低温LNG罐储存。非工作条件下,贮槽内LNG贮存的温度为-162℃,压力为常压;工作条件下,增压器将贮槽内的LNG增压。增压后的低温LNG,进入主空温式气化器,与空气换热后转化为气态NG并升高温度,出口温度比环境温度低10℃,最后经调压、计量、后送入燃气管网。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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