专利名称：用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸缩机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车整车检测技术领域，涉及一种车辆冷却用风筒机构，具体
涉及一种用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸縮机构。
背景技术：
底盘测功机是用来在室内条件下测试摩托车的使用性能，试验过程中冷却风机跟 踪车速来模拟摩托车在道路上的行驶状态，试验要求在尽可能接近实际行驶工况下测试。 为模拟各种车型在不同车速下对摩托车道路行驶中的性能影响，对冷却风机出风口面积、 出风口面距车辆前轮前端距离、风速、风速均匀性均有规定，以往的风机和风筒固定连接， 不能单独移动风筒，改换不同型号摩托车时需要将巨大的风机和风筒一同以动，调整距离， 而风机和风筒体积大，分量重，移动困难。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种用于底盘测功机车 辆冷却的风筒伸縮机构，其结构简单、使用方便；风筒位置可根据不同车型进行调整，定位 方便；生产成本低、便于推广使用。 为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种用于底盘测功机车辆冷却 的风筒伸縮机构，包括底架、驱动电机以及安装在底架上的冷却风机，其特征在于所述底 架上侧设置有支架，该支架上安装有驱动电机，所述驱动电机动力输出轴与冷却风机主轴 相连接，所述冷却风机出风口与固定风筒一端相连接，所述固定风筒另一端连接有可伸縮 的活动风筒。 所述固定风筒下壁上侧设置有多根用于为活动风筒导向的直线导轨，所述直线导
轨上设置有多个可移动的滑块，所述滑块通过螺钉与活动风筒固定连接。 所述固定风筒下侧设置有多个用于支撑固定风筒的底脚，所述活动风筒端口处下
侧设置有多个脚轮。 所述驱动电机动力输出轴与冷却风机主轴通过皮带相连接，所述皮带外侧设置有 皮带防护罩。 本实用新型与现有技术相比具有以下优点 (1)结构简单，使用方便。该用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸縮机构结构简单， 操作人员只需前后移动该装置即可调节出风口面距车辆前轮前端距离，且活动风筒下侧装 有脚轮，操作非常省力简便； (2)体积小巧，便于搬运。该用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸縮机构体积小、重 量轻，非常便于运输； (3)风筒位置可根据不同车型进行调整，定位方便。该用于底盘测功机车辆冷却的 风筒伸縮机构的活动风筒直接安装在固定风筒上，内部采用滑块和导轨配合，调节时可以 自由轻松的移动；[0012] (4)制作简单、生产成本低、便于推广使用。该用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸 縮机构很多部件都非常便于生产购买，因而其生产成本很低，便于推广使用。 下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。
图1为本实用新型的主视图。 图2为本实用新型的俯视图。 图3为图1的I放大图。
附图标记说明 1-底架； 2-驱动电机； 3-冷却风机； 4-支架； 5-固定风筒； 6-活动风筒； 7-直线导轨； 8-滑块； 9-底脚； 10-脚轮； 11-皮带防护罩。
具体实施方式如图1和图2所示的一种用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸縮机构，包括底架1、 驱动电机2以及安装在底架1上的冷却风机3，所述底架1上侧设置有支架4，该支架4上 安装有驱动电机2，所述驱动电机2动力输出轴与冷却风机3主轴相连接，所述冷却风机3 出风口与固定风筒5 —端相连接，所述固定风筒5另一端连接有可伸縮的活动风筒6。 如图l-图3所示，所述固定风筒5下壁上侧设置有多根用于为活动风筒6导向的 直线导轨7，所述直线导轨7上设置有多个可移动的滑块8，所述滑块8通过螺钉与活动风 筒6固定连接。直线导轨7和滑块8之间为滑动配合，在活动风筒6移动的过程中，省力方 便。 如图1-图3所示，所述固定风筒5下侧设置有多个用于支撑固定风筒5的底脚9， 所述活动风筒6端口处下侧设置有多个脚轮10。 如图1和图2所示，所述驱动电机2动力输出轴与冷却风机3主轴通过皮带相连 接，所述皮带外侧设置有皮带防护罩11。 本实用新型用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸縮机构的工作过程是在原固定风 筒5的基础上，安装活动风筒6，固定风筒5和活动风筒6以直线导轨7和滑块8相配合的 形式进行连接，活动风筒6下侧安装有便于移动的脚轮IO，每次换不同型号摩托车检验时， 先将摩托车固定好，然后按照国家标准，移动活动风筒6，调整活动风筒6出风口与摩托车 的距离达到国家标准，移动风筒6依靠其下侧的脚轮10移动，因而在移动的过程中轻松自 如。 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根 据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍 属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求一种用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸缩机构，包括底架(1)、驱动电机(2)以及安装在底架(1)上的冷却风机(3)，其特征在于所述底架(1)上侧设置有支架(4)，该支架(4)上安装有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)动力输出轴与冷却风机(3)主轴相连接，所述冷却风机(3)出风口与固定风筒(5)一端相连接，所述固定风筒(5)另一端连接有可伸缩的活动风筒(6)。
2. 按照权利要求1所述的用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸縮机构，其特征在于所 述固定风筒(5)下壁上侧设置有多根用于为活动风筒(6)导向的直线导轨(7)，所述直线导 轨(7)上设置有多个可移动的滑块(8)，所述滑块(8)通过螺钉与活动风筒(6)固定连接。
3. 按照权利要求1所述的用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸縮机构，其特征在于所 述固定风筒(5)下侧设置有多个用于支撑固定风筒(5)的底脚(9)，所述活动风筒(6)端口 处下侧设置有多个脚轮(10)。
4. 按照权利要求1所述的用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸縮机构，其特征在于所 述驱动电机(2)动力输出轴与冷却风机(3)主轴通过皮带相连接，所述皮带外侧设置有皮 带防护罩(11)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于底盘测功机车辆冷却的风筒伸缩机构，包括底架、驱动电机以及安装在底架上的冷却风机，所述底架上侧设置有支架，该支架上安装有驱动电机，所述驱动电机动力输出轴与冷却风机主轴相连接，所述冷却风机出风口与固定风筒一端相连接，所述固定风筒另一端连接有可伸缩的活动风筒。本实用新型有如下特点其结构简单、使用方便；风筒位置可根据不同车型进行调整，定位方便；生产成本低、便于推广使用。
文档编号G01M17/007GK201532311SQ20092024561
公开日2010年7月21日 申请日期2009年12月3日 优先权日2009年12月3日
发明者李素枝, 顾怀宁 申请人:西安新威尔特机有限公司