壳体气密性检测设备的制作方法

文档序号:5878739阅读:97来源:国知局
专利名称:壳体气密性检测设备的制作方法
技术领域
本发明属于检测设备技术领域,具体是涉及一种用于检测壳体密封性的设备。
背景技术
随着经济的高速发展,普通机械、汽车、挖掘等行业也日益兴盛。这些行业都需要 各种各样的动力设备如柴油机、汽油机等,导致柴油机、汽油机的需求量大幅增长。柴油机、 汽油机的壳体作为一种必备部件,其生产也进入了大批量的时代。发动机的壳体通常是通 过铸造成型的,在铸造过程中有时会产生气缩孔、裂纹等缺陷。这些缺陷容易导致渗油、漏 油等问题,严重污染整机的工作环境,而且造成巨大的浪费,同时存在着不安全隐患,严重 时甚至引起汽车自燃。因此在壳体制造过程中,务必需要对发动机壳体进行气密性检测。目前的气密性检测通常是采用人工来进行,即将封闭的发动机壳体浸入水中,在 水中对发动机壳体充加压空气,观察发动机壳体是否存在泄露,这种操作劳动强度大,工作 效率低,检测质量不稳定。也有一些自动化的气密性检测设备,但其通用性差,一台检测设 备只局限于一种或几种壳体的检测,增加了多品种壳体生产厂家的生产成本。另外,现有的 检测设备在多点密封时是采用刚性密封,不能同时多点有效密封。

发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构巧妙合理、可靠性 强、成本节约、通用性好的壳体气密性检测设备,该设备采用多点柔性密封,密封效果好。按照本发明提供的技术方案,所述壳体密封性检测设备包括钢构架、下油缸、水 槽、承压吊台、滑台机构、弹压框机构、上油缸和推拉油缸;钢构架包括底架、立柱、顶架和吊 架,底架和顶架利用立柱联接,吊架设置在顶架下方并联接在顶架上;下油缸竖直设置,下 油缸的缸体固定在钢构架的底架上,下油缸的活塞杆向上连接在水槽上;水槽与钢构件的 底架之间设置有下导向组件;水槽的两侧安装有升降滚轮,升降滚轮嵌在钢构架立柱的槽 钢内;承压吊台悬挂在钢构架的吊架上;滑台机构的底部设置有滚轮,滑台机构通过滚轮 支承在承压吊台上,滑台机构用于装载固定工件壳体;弹压框机构设置在滑台机构上方,弹 压框机构用于向下压紧密封工件壳体;上油缸竖直设置,上油缸的缸体固定在钢构架的顶 架上,上油缸的活塞杆向下连接在弹压框机构上;所述弹压框机构与钢构架的顶架之间设 置有上导向组件;推拉油缸水平设置,推拉油缸的缸体固定在钢构架上,推拉油缸的活塞杆 连接滑台机构。作为本发明的进一步改进,所述下导向组件包括导座和导柱,导座固定在钢构架 的底架上,导柱置于导座内并与导座作滑动配合,导柱上端连接在水槽上;所述上导向组件 包括导套和导杆,导套固定在钢构架的顶架上,导杆置于导套内并与导套作滑动配合,导杆 下端连接在弹压框机构上。作为本发明的进一步改进,所述承压吊台上表面安装有与滑台机构底部的滚轮相 配合的轮槽,轮槽上设有使滚轮悬空的凹陷部,滚轮进入凹陷部时处于悬空状态,滑台机构刚性支承在承压吊台上。作为本发明的进一步改进,所述滑台机构包括滑台、可换台板、承压软垫片、固定 块、定位销、侧压油缸、堵块和滚轮;可换台板固定在滑台上,承压软垫片平覆固定在可换台 板上;固定块设置在可换台板的左侧并固定于滑台上,固定块上螺纹连接有用于固定工件 壳体的定位螺钉;定位销设置在可换台板的后侧并固定于滑台上,定位销用于对工件壳体 进行限位;侧压油缸设置在可换台板的右侧,侧压油缸水平设置,侧压油缸的缸体固定在安 装于滑台上的油缸安装板上,侧压油缸的活塞杆向左连接有堵块,堵块用于压紧工件壳体 的侧面开口槽;在滑台的底部安装有滚轮安装架,滚轮通过销轴安装在滚轮安装架上。作为本发明的进一步改进,所述堵块后侧设置有堵块导杆,所述油缸安装板上设 置有与堵块导杆对应配合的导向套筒,堵块导杆置于导向套筒内并与导向套筒作滑动配
I=I O作为本发明的进一步改进,所述滑台的四角设置有压力平衡销;所述堵块前表面 粘接有侧压软垫片;所述滚轮内镶装有耐磨环,销轴穿过滚轮内的耐磨环后通过挡圈限位。作为本发明的进一步改进,所述弹压框机构包括安装座、承压板、导向块、压杆件 和挡板;导向块的横断面呈L形,导向块固定在安装座底部的左右两侧,两块导向块对称设 置,承压板装在两块导向块之间并通过导向块压紧,承压板与安装座之间装有垫块;承压 板的后侧通过安装于安装座上的挡板限位,承压板的前侧通过安装于导向块前端的垫片限 位;承压板的底部安装有至少一个用于压紧密封工件壳体的压杆件,其中一个压杆件上设 置有气嘴。作为本发明的进一步改进,所述压杆件包括压杆、压头、轴用挡圈、压缩弹簧和调 节螺母,压杆固定在承压板底部,压头中心开有通孔,压头套在压杆上并与压杆滑动配合, 压头通过压杆端部装有的轴用挡圈限位;压缩弹簧套装在导杆上,压缩弹簧下端与压头的 上端连接,用于给压头施加压力;压缩弹簧的上端连接在调节螺母上,调节螺母螺装在压杆 上;所述气嘴设置在压头上。作为本发明的进一步改进,所述承压板的底部四角安装有平衡压杆件,每件平衡 压杆件包括平衡压杆、平衡压头和锁紧螺母,平衡压杆固定在承压板底部,平衡压头螺纹连 接在平衡压杆上并通过锁紧螺母限位锁紧。作为本发明的进一步改进,所述压头与压杆之间设置有密封圈;所述压头底表面 上粘接有密封垫片。本发明与已有技术相比,具有以下优点
(1)、本发明结构简单、紧凑、合理,制造成本低;壳体的安装、拆卸简单、方便,降低工人 的劳动强度,提高了效率;
(2)、应用多点柔性密封,由压缩弹簧推动压头进行密封,保证了密封压力,实现多点同 时密封,不会过定位;另外,比起刚性密封,也降低了制造的精度要求。(3)、通过更换弹压框机构中的承压板或压杆件中的压头,并对应更换滑台机构中 的可换台板,可使本发明适用于不同大小、不同结构的工件壳体的气密性检测,通用性强, 对多品种工件壳体生产厂家来说,不仅可节约设备购买成本,还可减少设备占地空间、节省 人力,降低生产成本。


图1为本发明实施例的结构示意图。图2为本发明实施例与辊道装置配合应用的左视图。图3为图1中的弹压框机构结构示意图。图4为图3的俯视图。图5为图1中的滑台机构结构示意图。图6为图5的俯视图。图7为图2中的辊道装置结构示意图。图8为图7的侧视图。图9为图7中的A部放大示意图。附图标记说明1_钢构架、Ia-底架、Ib-立柱、Ic-顶架、Id-吊架、2-下油缸、3-导 座、4-导柱、5-水槽、6-升降滚轮、7-承压吊台、7a-轮槽、7b-凹陷部、8-滑台机构、9-工件 壳体、10-弹压框机构、11-导套、12-上油缸、13-推拉油缸、14-辊道装置、15-滑台、16-可 换台板、17-承压软垫片、18-定位螺钉、19-固定块、20-定位销、21-压力平衡销、22-堵 块、23-侧压油缸、24-油缸安装板、25-滚轮安装架、26-滚轮、27-耐磨环、28-挡圈、29-销 轴、30-滑台导条、31-侧压软垫片、32-堵块导杆、33-导向套筒、34-安装座、35-承压板、 36-导向块、37-压杆件、37a-压杆、37b-调节螺母、37c-压缩弹簧、37d-压头、37e-密封圈、 37f-轴用挡圈、37g-密封垫片、38-平衡压杆件、38a-平衡压杆、38b_锁紧螺母、38c_平衡 压头、39-垫块、40-导杆、41-挡板、42-垫片、43-气嘴、44-辊道架、45-辊子安装架、46-旋 转轴、47-辊套、48-轴承、49-外挡圈、50-压盖、51-内挡圈、52-地脚螺栓。
具体实施例方式下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。如图所示实施例中的壳体气密性检测设备主要由钢构架1、下油缸2、水槽5、承 压吊台7、滑台机构8、弹压框机构10、上油缸12和推拉油缸13组成。钢构架1由底架la、立柱lb、顶架Ic和吊架Id组成,底架Ia和顶架Ic利用立柱 Ib联接,吊架Id设置在顶架Ic下方并利用螺钉联接在顶架Ic上。下油缸2竖直设置,下油缸2的缸体利用螺钉固定在钢构架1的底架Ia上,下油 缸2的活塞杆向上连接在水槽5上;水槽5与钢构件1的底架Ia之间设置有四件下导向组 件,四件下导向组件设置在底架Ia的四角。所述下导向组件由导座3和导柱4组成,导座3 利用螺钉固定在钢构架1的底架Ia上,导柱4置于导座3内并与导座3作滑动配合,导柱 4上端利用螺钉连接在水槽5上。水槽5的两侧利用螺钉安装有升降滚轮6,升降滚轮6共有四个,每个升降滚轮6 对应嵌在钢构架1的一根立柱Ib的槽钢内,起导向作用。承压吊台7利用螺钉悬挂固定在钢构架1的吊架Id上;滑台机构8的底部设置有 滚轮26,滑台机构8通过滚轮26支承在承压吊台7上,所述承压吊台7上表面安装有与滑 台机构8底部的滚轮26相配合的轮槽7a,轮槽7a上设有使滚轮26悬空的凹陷部7b,滚轮 26进入凹陷部7b时处于悬空状态,滑台机构8刚性支承在承压吊台7上,有利于使工件壳 体9稳固。
所述滑台机构8用于装载固定工件壳体9,其结构如图3、图4所示,主要由滑台 15、可换台板16、承压软垫片17、固定块19、定位销20、侧压油缸23、堵块22和滚轮26组 成;可换台板16利用螺钉固定在滑台15上,承压软垫片17平覆在可换台板16上并利用螺 钉和强力胶水固定,承压软垫片17的形状与可换台板16的形状相同;固定块19设置在可 换台板16的左侧并利用螺钉固定于滑台15上,固定块19上螺纹连接有用于固定工件壳体 9的定位螺钉18 ;定位销20设置在可换台板16的后侧,滑台15上设有销孔,定位销20以 过盈配合的方式敲入销孔内,定位销20用于对工件壳体9进行限位;侧压油缸23设置在可 换台板16的右侧,侧压油缸23水平设置,侧压油缸23的缸体固定在油缸安装板24上,油 缸安装板24利用螺钉安装在滑台15上;侧压油缸23的活塞杆向左连接有堵块22,堵块22 用于压紧工件壳体9的侧面开口槽;在滑台15的底部利用螺钉安装有滚轮安装架25,滚轮 26通过销轴29安装在滚轮安装架25上。为了提高滚轮26的使用寿命,所述滚轮26内镶 装有耐磨环27,销轴29穿过滚轮26内的耐磨环27后通过挡圈28限位。如图3、图4所示,所述堵块22后侧设置有堵块导杆32,所述油缸安装板24上设 置有与堵块导杆32对应配合的导向套筒33,堵块导杆32置于导向套筒33内并与导向套筒 33作滑动配合。如图3、图4所示,所述滑台15的四角设置有压力平衡销21,压力平衡销21同样以 过盈配合方式装入滑台15内。所述堵块22前表面上采用强力胶水粘接有侧压软垫片31, 侧压软垫片31 —来可以保护工件壳体9,二来可以增强摩擦力,使工件壳体9压紧时更加可
靠牢固。弹压框机构10设置在滑台机构8上方,弹压框机构10用于向下压紧密封工件壳 体9。所述弹压框机构10与钢构架1的顶架Ic之间设置有四件上导向组件,四件上导向组 件设置在顶架Ic的四角。所述上导向组件由导套11和导杆40组成,导套11固定在钢构 架1的顶架Ic上,导杆40置于导套11内并与导套11作滑动配合,导杆40下端连接在弹 压框机构10上。如图5、图6所示,该弹压框机构10主要由安装座34、承压板35、导向块36、压杆 件37和挡板41组成;导向块36的横断面呈L形,导向块36利用螺钉固定在安装座34底 部的左右两侧,两块导向块36对称设置,承压板35装在两块导向块36之间并通过导向块 36压紧,承压板35与安装座34之间装有垫块39 ;安装座34的后侧边上利用螺钉固定有挡 板41,承压板35的后侧通过挡板41限位;每块导向块36的前端利用螺钉安装有垫片42, 承压板35的前侧通过垫片42限位;承压板35的底部安装用于压紧工件壳体9的压杆件 37。实施例中的弹压框机构10共设置有四个压杆件37,其中一个压杆件37上设置有用于 向工件壳体9内充气的气嘴43。所述导杆40利用螺钉固定在安装座34的顶部。如图5所示,所述压杆件37主要由压杆37a、压头37d、轴用挡圈37f、压缩弹簧37c 和调节螺母37b组成,压杆37a利用螺钉固定在承压板35底部,压头37d中心开有通孔,压 头37d套在压杆37a上并与压杆37a滑动配合,压头37d通过压杆37a端部装有的轴用挡 圈37f限位;压缩弹簧37c套装在导杆40上,压缩弹簧37c下端与压头37d的上端连接,用 于给压头37d施加压力;压缩弹簧37c的上端连接在调节螺母37b上,调节螺母37b螺装 在压杆37a上,调节螺母37b可用于调节压缩弹簧37c的压缩量,从而控制压头37d产生的 密封压力的大小;所述气嘴43设置在压头4d上。为了防止外界杂质进入压头37d与压杆37a之间,影响压头37d的滑动性能,本发明在压头37d与压杆37a之间设置了密封圈37e, 该密封圈37e装配在压头37d通孔内壁上设有的一圈密封槽内。由于压头37d是由金属材 料制成,其直接压在工件壳体9上可能会损伤工件壳体9,同时压紧效果也不好。为了克服 上述缺陷,本发明在压头37d底表面上采用强力胶水粘接有密封垫片37g。密封垫片37g — 来可以保护工件壳体9,二来可以增强摩擦力,使工件壳体9压紧时更加可靠牢固。如图5、图6所示,对于常规的工件壳体9来说,通常存在密封点位置不对称及密封 压力大小不同的情况,为了防止弹压框机构10和检测设备中的相关部件因造成受力不平 衡而产生扭曲,本发明在承压板35的底部四角安装了四个平衡压杆件38,每件平衡压杆件 38主要由平衡压杆38a、平衡压头38c和锁紧螺母38b组成,平衡压杆38a利用螺钉固定在 承压板35底部,平衡压头38c螺纹连接在平衡压杆38a上并通过锁紧螺母38b限位锁紧。 上述的四个平衡压杆件38对称布置,有利于提高弹压框机构10的刚性和稳定性,保证各密 封点同时可靠密封。上油缸12竖直设置,上油缸12的缸体利用螺钉固定在钢构架1的顶架Ic上,上 油缸12的活塞杆向下连接在弹压框机构10的安装座34上。推拉油缸13水平设置,推拉油缸13的缸体利用螺钉固定在钢构架1上,推拉油缸 13的活塞杆利用螺钉连接滑台机构8。所述滑台机构8需要与辊道装置14配合使用,辊道 装置14辊道装置可采用现有技术中的成熟产品。实施例中提供的辊道装置14的结构如图 图9所示,其主要辊道架44、辊子安装架45、旋转轴46、辊套47、轴承48、外挡圈49、压盖 50、内挡圈51和地脚螺栓52等零部件组成;辊道架44底部通过地脚螺栓52支撑,辊道架 44顶部通过螺栓件安装辊子安装架45,旋转轴46的两端通过辊子安装架45支承,旋转轴 46的两端安装有轴承48和外挡圈49,轴承48套在旋转轴46的轴肩上并通过外挡圈49限 位;辊套47套在旋转轴46上,辊套47两端连接在轴承48外圈上;压盖50起封装作用,压 盖50利用螺钉连接在辊套47两端;所述压盖50内孔中安装有内挡圈51,内挡圈51用于 对轴承48外圈进行限位。本发明的工作原理及工作过程如下
工件壳体9放置在可换台板16上,工件壳体9底面与承压软垫片17接触,工件壳体9 的左侧通过定位螺钉18向内旋紧固定,工件壳体9的后侧通过定位销20限位,由此实现了 工件壳体9的完全定位。然后启动工件壳体9右侧的侧压油缸23,在堵块导杆32的导向 下,侧压油缸23的活塞杆推动堵块22向左移动,压紧工件壳体9的侧面开口槽。调整辊道装置14,使辊道装置14中的辊套47高度与承压吊台7的工作面等高; 固定有工件壳体9的滑台机构8放置在辊道装置14上并可在辊套47上轻松滚动。滑台机 构8与推拉油缸13的活塞杆连接,推拉油缸13的活塞杆回缩将滑台机构8从辊道装置14 上拉至检测设备中的承压吊台7上。为了使滑台机构8精确移动,所述滑台15的底部通过 螺钉固定有滑台导条30,滑台导条30可与辊道装置14中的辊子安装架45配合,以导正滑 台机构8。滑台机构8进入承压吊台7后,滑台机构8底部的滚轮26在轮槽7a上滚动,被迅 速拉到承压吊台7上设定的位置,此时滚轮26悬空,滑台机构8刚性支承在承压吊台7上。启动下油缸2,下油缸2的活塞杆推动盛有防锈水的水槽5向上移动,直到工件壳 体9整体浸没在防锈水中一定深度,在行程开关控制下停止上升。水槽5在上升过程中通过下导向机构和升降滚轮6导向。启动上油缸12,上油缸12的活塞杆推动弹压框机构10向下移动,直到弹压框机构 10的各压杆件37上的压头37d压紧并密封住工件壳体9的所有通孔。在弹压框部件的导 杆40的导向下,通过其中一个压头37d (见图5)上的气嘴43对工件壳体9内腔充气,当充 气达到额定压力时,如果浸没在水槽5里的工件壳体9外表面产生气泡,说明冒气泡处存在 气缩孔或裂纹,做好标记,等待返修;如果不冒气泡,说明该工件壳体9为合格品。反向启动上油缸12,上油缸12的活塞杆拉动弹压框机构10向上移动,弹压框机 构10返回原位。反向启动下油缸2,下油缸2的活塞杆拉动水槽5向下移动,水槽5返回原 位,水槽5整体低于滑台机构8下表面。反向启动推拉油缸13,推拉油缸13的活塞杆推动 滑台机构8快速移动到辊道装置14上,将工件壳体9拆卸下。通过更换弹压框机构10中的承压板35或压杆件37中的压头37d,并对应更换滑 台机构8中的可换台板16,即可使本发明适用于不同大小、不同结构的工件壳体9的气密性 检测。
权利要求
壳体气密性检测设备,其特征在于该检测设备包括钢构架(1)、下油缸(2)、水槽(5)、承压吊台(7)、滑台机构(8)、弹压框机构(10)、上油缸(12)和推拉油缸(13);钢构架(1)包括底架(1a)、立柱(1b)、顶架(1c)和吊架(1d),底架(1a)和顶架(1c)利用立柱(1b)联接,吊架(1d)设置在顶架(1c)下方并联接在顶架(1c)上;下油缸(2)竖直设置,下油缸(2)的缸体固定在钢构架(1)的底架(1a)上,下油缸(2)的活塞杆向上连接在水槽(5)上;水槽(5)与钢构架(1)的底架(1a)之间设置有下导向组件;水槽(5)的两侧安装有升降滚轮(6),升降滚轮(6)嵌在钢构架(1)立柱(1b)的槽钢内;承压吊台(7)悬挂在钢构架(1)的吊架(1d)上;滑台机构(8)的底部设置有滚轮(26),滑台机构(8)通过滚轮(26)支承在承压吊台(7)上,滑台机构(8)用于装载固定工件壳体(9);弹压框机构(10)设置在滑台机构(8)上方,弹压框机构(10)用于向下压紧密封工件壳体(9);上油缸(12)竖直设置,上油缸(12)的缸体固定在钢构架(1)的顶架(1c)上,上油缸(12)的活塞杆向下连接在弹压框机构(10)上;所述弹压框机构(10)与钢构架(1)的顶架(1c)之间设置有上导向组件;推拉油缸(13)水平设置,推拉油缸(13)的缸体固定在钢构架(1)上,推拉油缸(13)的活塞杆连接滑台机构(8)。
2.如权利要求1所述的壳体气密性检测设备,其特征在于所述下导向组件包括导座(3)和导柱(4),导座(3)固定在钢构架(1)的底架(Ia)上,导柱(4)置于导座(3)内并与 导座(3)作滑动配合,导柱(4)上端连接在水槽(5)上;所述上导向组件包括导套(11)和导 杆(40),导套(11)固定在钢构架(1)的顶架(Ic)上,导杆(40)置于导套(11)内并与导套 (11)作滑动配合,导杆(40 )下端连接在弹压框机构(10 )上。
3.如权利要求1所述的壳体气密性检测设备,其特征在于所述承压吊台(7)上表面安 装有与滑台机构(8)底部的滚轮(26)相配合的轮槽(7a),轮槽(7a)上设有使滚轮(26)悬 空的凹陷部(7b),滚轮(26)进入凹陷部(7b)时处于悬空状态,滑台机构(8)刚性支承在承 压吊台(7)上。
4.如权利要求1所述的壳体气密性检测设备,其特征在于所述滑台机构(8)包括滑 台(15)、可换台板(16)、承压软垫片(17)、固定块(19)、定位销(20)、侧压油缸(23)、堵块 (22)和滚轮(26);可换台板(16)固定在滑台(15)上,承压软垫片(17)平覆固定在可换台 板(16)上;固定块(19)设置在可换台板(16)的左侧并固定于滑台(15)上,固定块(19)上 螺纹连接有用于固定工件壳体(9)的定位螺钉(18);定位销(20)设置在可换台板(16)的 后侧并固定于滑台(15)上,定位销(20)用于对工件壳体(9)进行限位;侧压油缸(23)设置 在可换台板(16)的右侧,侧压油缸(23)水平设置,侧压油缸(23)的缸体固定在安装于滑台 (15)上的油缸安装板(24)上,侧压油缸(23)的活塞杆向左连接有堵块(22),堵块(22)用 于压紧工件壳体(9)的侧面开口槽;在滑台(15)的底部安装有滚轮安装架(25),滚轮(26) 通过销轴(29 )安装在滚轮安装架(25 )上。
5.如权利要求4所述的壳体气密性检测设备,其特征在于所述堵块(22)后侧设置有 堵块导杆(32),所述油缸安装板(24)上设置有与堵块导杆(32)对应配合的导向套筒(33), 堵块导杆(32)置于导向套筒(33)内并与导向套筒(33)作滑动配合。
6.如权利要求4所述的壳体气密性检测设备,其特征在于所述滑台(15)的四角设置 有压力平衡销(21);所述堵块(22)前表面粘接有侧压软垫片(31);所述滚轮(26)内镶装有 耐磨环(27),销轴(29)穿过滚轮(26)内的耐磨环(27)后通过挡圈(28)限位。
7.如权利要求1所述的壳体气密性检测设备,其特征在于所述弹压框机构(10)包括 安装座(34)、承压板(35)、导向块(36)、压杆件(37)和挡板(41);导向块(36)的横断面呈 L形,导向块(36)固定在安装座(34)底部的左右两侧,两块导向块(36)对称设置,承压板 (35)装在两块导向块(36)之间并通过导向块(36)压紧,承压板(35)与安装座(34)之间装 有垫块(39);承压板(35)的后侧通过安装于安装座(34)上的挡板(41)限位,承压板(35) 的前侧通过安装于导向块(36)前端的垫片(42)限位;承压板(35)的底部安装有至少一个 用于压紧密封工件壳体(9)的压杆件(37),其中一个压杆件(37)上设置有气嘴(43)。
8.如权利要求7所述的壳体气密性检测设备,其特征在于所述压杆件(37)包括压杆 (37a)、压头(37d)、轴用挡圈(37f)、压缩弹簧(37c)和调节螺母(37b),压杆(37a)固定在承 压板(35)底部,压头(37d)中心开有通孔,压头(37d)套在压杆(37a)上并与压杆(37a)滑 动配合,压头(37d)通过压杆(37a)端部装有的轴用挡圈(37f)限位;压缩弹簧(37c)套装 在导杆(40)上,压缩弹簧(37c)下端与压头(37d)的上端连接,用于给压头(37d)施加压力; 压缩弹簧(37c)的上端连接在调节螺母(37b)上,调节螺母(37b)螺装在压杆(37a)上;所 述气嘴(43)设置在压头(37d)上。
9.如权利要求7所述的壳体气密性检测设备,其特征在于所述承压板(35)的底部四 角安装有平衡压杆件(38),每件平衡压杆件(38)包括平衡压杆(38a)、平衡压头(38c)和锁 紧螺母(38b ),平衡压杆(38a)固定在承压板(35 )底部,平衡压头(38c )螺纹连接在平衡压 杆(38a)上并通过锁紧螺母(38b)限位锁紧。
10.如权利要求7所述的壳体气密性检测设备,其特征在于所述压头(37d)与压杆 (37a)之间设置有密封圈(37e);所述压头(37d)底表面上粘接有密封垫片(37g)。
全文摘要
本发明涉及检测壳体气密性检测设备。其技术方案为下油缸的缸体固定在钢构架的底架上,下油缸的活塞杆向上连接在水槽上;水槽与钢构件的底架之间设置有下导向组件;水槽的两侧安装有升降滚轮,升降滚轮嵌在钢构架立柱的槽钢内;承压吊台悬挂在钢构架的吊架上;滑台机构通过起底部设置的滚轮支承在承压吊台上;弹压框机构设置在滑台机构上方;上油缸的缸体固定在钢构架的顶架上,上油缸的活塞杆向下连接在弹压框机构上;所述弹压框机构与钢构架的顶架之间设置有上导向组件;推拉油缸水平设置,推拉油缸的缸体固定在钢构架上,推拉油缸的活塞杆连接滑台机构。本发明结构巧妙合理、可靠性强、成本节约、通用性好,密封效果好。
文档编号G01M3/02GK101936800SQ20101029826
公开日2011年1月5日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者史楠楠, 杨诗斌, 王树荣, 胡斌, 胡道军, 顾晓明, 骆国泽 申请人:江苏南方机电股份有限公司
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