专利名称：压缩机测漏装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种测漏装置，尤指一种测试压缩机在组装后的密闭性的装置。
背景技术：
如图5所示，为现有技术中的压缩机测漏装置，其具有一水槽8，10个汽车冷气系统用的压缩机9放置于该水槽8的底部，该10个压缩机9为，并对各压缩机9进行加压，再将水灌入水槽8内而使各压缩机9置于水中测漏。所述的水槽8具有一透视窗80，当压缩机9在水槽8内加压后可由该透视窗80观察密闭性，如压缩机9密闭性不足时易由水中浮起气泡，此时便能分辨在水槽8中的各压缩机9是否通过测漏。然而，上述习用的压缩机测漏装置具有以下的问题
1、上述的水槽8中虽具有足够的空间可容设数个压缩机9，且数个压缩机9在水槽8中同时测漏，然而测试者在压缩机9测漏时是以肉眼观察有无气泡，因此若压缩机9产生的气泡并非明显且未持续产生时，测试者容易因注意力分散而无法察觉，造成压缩机9在品检时的盲点。2、若压缩机9在水中漏气所造成的浮泡非常细微时，测试者的肉眼仍难以辨视， 此时测试者容易将不良的压缩机9误认为良品，造成压缩机9在品检时的另一盲点。3、当测试者以肉眼通过透视窗80观察压缩机9时，透视窗80容易因水气雾化而造成视线不佳，也容易因水渍及污垢的残留而影响观察，造成压缩机9在品检时的又一盲
点ο4、数个压缩机9是在灌气加压之后再放入水槽8中，若压缩机9锁设未完全者，容易在加压过程爆开，零件此时则到处飞散，容易射伤人员及物品，因此具有潜在的危险性。由此可见，现有技术中的压缩机测漏装置在测漏时皆需以人工观察检测，不仅耗时且准确度不足，造成压缩机9测漏时的效率不佳，且存在零件在加压之后飞散的危险，这就是本发明所要改进的重点所在。
发明内容
本发明的一个目的，在于解决上述的问题而提供一种压缩机测漏装置，可快速地检测压缩机内的压力是否有泄压，且即使细微的渗漏仍可容易地被检测出，使压缩机的测漏过程省时且精准，以提升品检效率及品质。本发明的又一个目的，在于可自动统计测试的压缩机总数量、通过良品数量、以及未通过的劣品数量，而在测漏的品检作业时达到辅助统计的功效。为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案 一种压缩机测漏装置，它包括
水槽，其顶端具有一个开口，在此开口处设有盖体；
升降平台，设于所述水槽中且以驱动机构带动而可垂直升降，该升降平台可放上数颗待测的压缩机并沉入水中；控制台，设于所述水槽周侧，该控制台具有一个操作面板，该操作面板上设有人机介面，且对应各待测的压缩机而设有至少一个显示灯及至少一个压力计，且该控制台内设有与该人机介面连线的可编程控制器；
测压单元，设于所述控制台内，以一根进气干管接设数根歧管以连接水槽内的各压缩机，各歧管接设有至少一个进气电磁阀，在该进气电磁阀与所述压缩机之间设有一个压力感测器，且该进气电磁阀和所述压缩机之间还接设至少一个排气电磁阀。如上所述的压缩机测漏装置，其中，所述水槽的侧边设有至少一透视窗。如上所述的压缩机测漏装置，其中，所述水槽的两侧分别开设有纵向的长槽，而所述驱动机构以二个压缸分别在该水槽两侧外固定，各压缸分别具有一根被驱动而伸缩的杆体，各杆体在末端接设一个骨架，该二个骨架穿经该长槽而在所述水槽中分别固接在所述升降平台的两侧。如上所述的压缩机测漏装置，其中，所述进气干管串接一个进气总电磁阀。如上所述的压缩机测漏装置，其中，所述各歧管串接有二个进气电磁阀，在该二个进气电磁阀间接设所述排气电磁阀。如上所述的压缩机测漏装置，其中，所述全部的排气电磁阀分别接设于同一根排气干管，该排气干管再依次接设二个排气总电磁阀。如上所述的压缩机测漏装置，其中，所述水槽开口处设有一个安全开关，该安全开关于盖体盖合在水槽的开口时被触动。如上所述的压缩机测漏装置，其中，所述操作面板上设有一个在压缩机测漏通过时亮起的显示灯，以及另一个在压缩机测漏未通过时亮起的显示灯。通过上述结构，待测的数个压缩机在升降平台上与各歧管连接后沉入水中，并在测漏时以盖体盖合该开口后开始对各压缩机加压至测试压力，利用该压力计显示压缩机内压变化，当测压时间完成后利用该显示灯显示测试结果并以该排气电磁阀排气泄压。当然，本发明在某些另件上，或另件的安排上容许有所不同，但所选用的实施例， 则于本说明书中，予以详细说明，并于附图中展示其构造。本发明的有益效果为
1、本发明的压缩机在测漏时，以压力感测器取代以肉眼辨视，且测试的结果由两个显示灯显示，因此测试者仅需注意该二显示灯哪个亮起即可得知测试结果；且即使压缩机的细微的渗漏也可被压力感测器58检知出，且能以讯号传输的方式快速取得测漏结果，相对于现有的压缩机测漏装置具有更佳的测漏效率以及准确度。2、本实施例仍具有透视窗，该透视窗在本发明中仅用于观看压缩机在水槽1内测漏的情形，仅当压缩机密闭性不佳而造成大量浮泡时，可由该透视窗窥知，因此即使透视窗透视性不佳也不影响测试结果。3、本发明的压缩机在升降平台下降而沉入水中后开始加压，因此若压缩机组装时有零件未固定，而于加压爆开而飞散时，可于水中被水的阻力阻挡而避免击破水槽飞出，因此相对于现有的压缩机测漏装置具有较佳的安全性。
图1是本发明的立体外观图。
图2是本发明的升降平台升起以摆设压缩机的示意图。图3是本发明的测压单元的回路示意图。图4是本发明的升降平台下降以沉入水里的示意图。图5是现有压缩机测漏装置的测漏示意图。
具体实施例方式实施例1
请参阅图1至图4，图中所示为本发明所选用的实施例结构，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。本发明提供一种压缩机测漏装置，在此较佳实施例中包括一水槽1、一升降平台 2、一驱动机构3、一控制台4、一测压单元5，其中
如图1 2所示，该水槽1可供10颗待测的压缩机6在其内部放置，该水槽1在顶端具有一开口 10，在此开口 10处设一盖体11，当压缩机6测漏时将水灌入此水槽1内进行加压测试。由图1可见，该水槽1在前侧设有一透视窗12，以便于观察各压缩机2在水中的测试情况，且水槽1在开口 10处设有一安全开关(于图中未示)，此安全开关在盖体11盖合在水槽1的开口 10时被触动，此时方能对压缩机6进行加压，以确保该盖体11在压缩机6加压前已盖合于该开口 10。如图1 2所示，该升降平台2设于该水槽1中，且以该驱动机构3带动而可垂直升降，10颗待测的压缩机6于水槽1内在此升降平台2升起时放置于升降平台2上，并在测漏时由驱动机构3带动升降平台2下降而沉入水中。本实施例中，该水槽1两侧分别开设一纵向的长槽13，而该驱动机构3以二压缸30分别在该水槽1两侧外固定，各压缸30分别具有一杆体31被驱动而伸缩，各杆体31在末端接设一骨架32，此二骨架32穿经长槽13 而在水槽1中分别固接于该升降平台2的两侧，通过压缸30的杆体31伸缩以驱动该升降平台2在水槽1中升降。如图1所示，该控制台4设于该水槽1周侧，此控制台4具有一操作面板40，此操作面板40上设有一人机介面41，且对应各待测的压缩机6而设有二显示灯42、43及一压力计44，且此控制台4内设有一可编程控制器(图中未示)，该二显示灯42、43与该压力计44 电性连接于该可编程控制器，且可编程控制器与该人机介面41连线，通过可编程控制器的内部程序控制该显示灯42、43及压力计44的讯号传输，且以该人机介面41设定待测压缩机6的数量、测试压力、以及测压时间等参数。本实施例中，该显示灯42当压缩机6测漏通过时亮起，而另一显示灯43则在压缩机6测漏未通过时亮起。如图3所示，该测压单元5设于该控制台4内，此测压单元在本实施例中导入氮气对压缩机6测漏，此测压单元5以一进气干管50接设数歧管51以连接于水槽1内的各压缩机6，该进气干管50在各歧管51前串接一进气总电磁阀52，各歧管51串接二进气电磁阀53、54，该二进气电磁阀5354之间还接设一排气电磁阀55，各排气电磁阀55又分别接设于同一排气干管56，此排气干管56再依次接设二排气总电磁阀57以向大气中排气泄压， 且该进气电磁阀M与压缩机6之间设有一压力感测器58。本实施例各歧管51以加压软管 510伸入该水槽1内与各压缩机6连接。该进气总电磁阀52、二进气电磁阀53、54、该排气电磁阀55、排气总电磁阀57、压力感测器58分别与该可编程控制器电性连接，以可编程控制器的讯号传讯进行开关控制。各压缩机6在测漏前，可通过该人机介面41设定待测的压缩机6数量为10颗，且测试压力设定为19BaKl. 9MPa)、测压时间设定为2分钟，此为本实施例的压缩机测漏装置的参数设定值。经由人机介面41将测漏的参数设定好后，可将升降平台2如图2所示从水槽1中升起，并将各压缩机6与各加压软管510连接后，将升降平台2如图4所示，降下以沉入水中，并在测漏时以盖体11盖合该开口 10，即可开始对各压缩机6加压，加压时的压力必须超过测试压力的设定值，因此在本实施例中将加压的压力设定21Bar(2. IMPa)，设定完成后即可将该进气总电磁阀52、进气电磁阀5354开启，使氮气进入压缩机6内加压。压缩机6加压过程中，其内部的内压变化可利用该压力感测器58检知，并通过压力计44以数字显示压缩机6内部的压力值，当测压时间2分钟完成后，若压缩机6的显示灯42亮起表示测试结果通过，表示该压缩机6的密闭性良好，又若压缩机6的显示灯43亮起则表示测示结果未通过，表示该压缩机6的密闭性不佳，通过该二显示灯42、43显示测试结果，且每次的测漏结果可经过统计而通过人机界面40显示，包括测试日期、压缩机6的测试总数、压缩机6通过的数量、以及压缩机6未通过的数量。压缩机6当测试完成后，即关闭该进气电磁阀53、54，并开启该排气电磁阀55以及该二排气总电磁阀57，使压缩机6内的内部压力朝大气外排气泄压。由上述的说明不难发现本发明的优点，在于
1、本发明的压缩机6在测漏时，以该压力感测器58取代以肉眼辨视，且测试的结果由显示灯42、43显示，因此测试者仅需注意该二显示灯42、43哪个亮起即可得知测试结果；且即使压缩机6仅具有细微的渗漏亦可被压力感测器58检知出，且能以讯号传输的方式快速取得测漏结果，相对于现有的压缩机测漏装置具有更佳的测漏效率以及准确度。2、本实施例仍具有该透视窗12，此透视窗12在本发明中仅用于观看压缩机6在水槽1内测漏的情形，仅当压缩机密闭性不佳而造成大量浮泡时，才可由透视窗12窥知，因此即使透视窗12透视性不佳也不影响测试结果。3、本发明的压缩机6在升降平台下降而沉入水中后开始加压，因此若压缩机6组装时有零件未固定，而在加压时爆开而飞散时，可于水中被水的阻力阻挡而避免击破水槽1 飞出，因此相对于现有的压缩机测漏装置具有较佳的安全性。以上所述实施例的揭示是用来说明本发明，并非用来限制本发明，因此凡是数值的变更或等效元件的置换仍应隶属本发明的范畴。由以上详细说明，可使本领域技术人员明了本发明的确可达成前述目的，实已符合专利法的规定，遂提出专利申请。
权利要求
1.一种压缩机测漏装置，其特征在于，它包括水槽，其顶端具有一个开口，在此开口处设有盖体；升降平台，设于所述水槽中且以驱动机构带动而可垂直升降，该升降平台可放上数颗待测的压缩机并沉入水中；控制台，设于所述水槽周侧，该控制台具有一个操作面板，该操作面板上设有人机介面，且对应各待测的压缩机而设有至少一个显示灯及至少一个压力计，且该控制台内设有与该人机介面连线的可编程控制器；测压单元，设于所述控制台内，以一根进气干管接设数根歧管以连接水槽内的各压缩机，各歧管接设有至少一个进气电磁阀，在该进气电磁阀与所述压缩机之间设有一个压力感测器，且该进气电磁阀和所述压缩机之间还接设至少一个排气电磁阀。
2.如权利要求1所述的压缩机测漏装置，其特征在于，所述水槽的侧边设有至少一透视窗。
3.如权利要求1所述的压缩机测漏装置，其特征在于，所述水槽的两侧分别开设有纵向的长槽，而所述驱动机构以二个压缸分别在该水槽两侧外固定，各压缸分别具有一根被驱动而伸缩的杆体，各杆体在末端接设一个骨架，该二个骨架穿经该长槽而在所述水槽中分别固接在所述升降平台的两侧。
4.如权利要求1所述的压缩机测漏装置，其特征在于，所述进气干管串接一个进气总电磁阀。
5.如权利要求1所述的压缩机测漏装置，其特征在于，所述各歧管串接有二个进气电磁阀，在该二个进气电磁阀间接设所述排气电磁阀。
6.如权利要求1所述的压缩机测漏装置，其特征在于，所述全部的排气电磁阀分别接设于同一根排气干管，该排气干管再依次接设二个排气总电磁阀。
7.如权利要求1所述的压缩机测漏装置，其特征在于，所述水槽开口处设有一个安全开关，该安全开关于盖体盖合在水槽的开口时被触动。
8.如权利要求1所述的压缩机测漏装置，其特征在于，所述操作面板上设有一个在压缩机测漏通过时亮起的显示灯，以及另一个在压缩机测漏未通过时亮起的显示灯。
全文摘要
一种压缩机测漏装置，它包括一水槽，其顶端具有一个开口，在此开口处设有盖体；一升降平台，设于所述水槽中且以驱动机构带动而可垂直升降，该升降平台可放上数颗待测的压缩机并沉入水中；一控制台，设于所述水槽周侧，该控制台具有一个操作面板，该操作面板上设有人机介面，且对应各待测的压缩机而设有至少一个显示灯及至少一个压力计，且该控制台内设有与该人机介面连线的可编程控制器；一测压单元，设于所述控制台内，以一根进气干管接设数根歧管以连接水槽内的各压缩机，各歧管接设至少一个进气电磁阀及至少一个排气电磁阀，且在该进气电磁阀与所述压缩机之间设有一个压力感测器。
文档编号G01M3/26GK102466550SQ20101053171
公开日2012年5月23日 申请日期2010年11月4日 优先权日2010年11月4日
发明者罗啟宏, 陈茂嘉 申请人:恒升精密科技股份有限公司