专利名称：一种汽车专用改性塑料冲击性能快速检测方法
技术领域：
本发明公开了汽车专用聚丙烯冲击性能快速检测方法。具体涉及一种专用于汽车改性聚丙烯材料非标准条件下的冲击性能快速检测方法。
背景技术：
快速检测方法主要解决标准条件下汽车专用改性聚丙烯注件养生所需时间长等问题，提出了非标准条件下的改性聚丙烯冲击性能快速检测方法。随着汽车行业对产品安全性能的更高更严格要求，对汽车材料的高韧性提出更高的要求，特别是汽车空调壳体等内饰件材料的改性越来越受到重视。汽车内饰用塑料要求具备吸振性能好、手感好、耐用性好的特点，以满足安全、舒适、美观的要求。内饰用塑料品 种主要有聚氨酯、聚氯乙烯、聚丙烯等。其中聚丙烯具有价格低廉、质轻、使用温度高、刚性和拉伸强度高、易于成型加工等特点，而且共聚、共混、填充、增强、交联发泡等改性技术在PP中的应用使其性能不断得到改善，新品种不断增加，这些都是PP用途不断扩大、应用日益广泛的原因。
发明内容
本发明是为了解决标准条件下汽车专用改性聚丙烯注件养生所需时间长等问题，提出了非标准条件下的改性聚丙烯冲击性能快速检测方法。本发明的技术方案是根据大众VW44045标准中PP8产品为例。所述的大众VW44045标准中PP8产品为PP-均聚物或共聚物，加30%的滑石粉，由于制件热负荷温度达到140°C，其刚性和韧性要求较高，简支梁无缺口冲击强度为> 20KJ/m2，缺口冲击强度为彡2. 5KJ/m2，灼烧灰份为30±2%。本发明是通过对PP8产品在标准条件下及非标准条件下冲击性能试验对比，将试样，总长度彡50mm ;宽度彡(6±l)mm;厚度彡(4±l)mm或彡(2. 66± I)mm,在非标准条件下快速检测样品的冲击力学性能。在温度为(23±2)°C、相对湿度为(50±6)%的标准气候条件下，将注件冷却30min，然后经冷水(温度16-20°C )冲泡lOmin，然后取出并擦干，在标准气候条件下放置20min。所述冲击跨距(40±2)mm ;冲击能量0. 5J 4J;冲击速度2. 9m/s或3. 8m/s ;样件厚度> 4mm或> 2. 66mm。确定了非标准条件下改性PP冲击性能的快速检测方法。采用本发明可缩短测试样品的养生时间，快速检测样品的冲击力学性能。缩短测试样品的养生时间，快速检测样品的冲击力学性能。
具体实施例方式下面结合具体实施例对本发明进一步详细说明，但本发明并不局限于以下实施各例本实施方式均使用冲击试验机；PP8产品原料来自于韩国LG、大庆石化,齐鲁石化
坐寸ο
实施例I将40份大庆石化的Z30S树脂，25份大庆石化T30S，32份滑石粉，经高速混合机混合2 5min后出料，混合物经直径为30mm的双螺杆挤出机挤出造粒，挤出机螺杆转速为200 350r/min，机筒温度为190 230°C。分别注件在标准下及非标准条件下，在温度为(23±2) °C、相对湿度为(50±6) %的标准气候条件下，冲击跨距(40±2)mm ;冲击能量O. 5J 4J ;冲击速度2. 9m/s或3. 8m/s ;样件厚度彡4mm或彡2. 66mm ;冲击刀刃与试样打击面接触，接触线与试样长轴线垂直，偏差不超过±2°，每组试样不少于6个；试验时冲击刀刃对准试样中心，缺口试样冲击刀刃对准缺口背向的中心位置。若试样破坏后出现气孔，应进行标注并作废，另取试样补做。冲击性能检测结果如表I所示。实施例2将15份大庆石化的Z30S树脂50份大庆石化T30S，38份滑石粉，7份POE，经高速 混合机混合2 5min后出料，混合物经直径为30mm的双螺杆挤出机挤出造粒，挤出机螺杆转速为200 350r/min，机筒温度为190 230°C。分别注件在标准下及非标准条件下，在温度为(23±2)°C、相对湿度为(50±6)%的标准气候条件下，冲击跨距(40±2)mm;冲击能量0. 5J 4J ;冲击速度2. 9m/s或3. 8m/s ;样件厚度彡4mm或彡2. 66mm冲击刀刃与试样打击面接触，接触线与试样长轴线垂直，偏差不超过±2°，每组试样不少于6个；试验时冲击刀刃对准试样中心，缺口试样冲击刀刃对准缺口背向的中心位置。若试样破坏后出现气孔，应进行标注并作废，另取试样补做。冲击性能检测结果如表I所示。实施例3将50份大庆石化T30S，15份大连曼克瑞的Z69S，38份滑石粉，7份Ρ0Ε，经高速混合机混合2 5min后出料，混合物经直径为30mm的双螺杆挤出机挤出造粒，挤出机螺杆转速为200 350r/min，机筒温度为190 230°C。分别注件在标准下及非标准条件下，在温度为(23±2)°C、相对湿度为(50±6)%的标准气候条件下，冲击跨距(40±2)mm;冲击能量0. 5J 4J ;冲击速度2. 9m/s或3. 8m/s ;样件厚度彡4mm或彡2. 66mm ;冲击刀刃与试样打击面接触，接触线与试样长轴线垂直，偏差不超过±2°，每组试样不少于6个；试验时冲击刀刃对准试样中心，缺口试样冲击刀刃对准缺口背向的中心位置。若试样破坏后出现气孔，应进行标注并作废，另取试样补做。冲击性能检测结果如表I所示。实施例4将50份吉林石化的T30S树脂，15份大连曼克瑞的Z69S，38份滑石粉，7份Ρ0Ε，经高速混合机混合2 5min后出料，混合物经直径为30mm的双螺杆挤出机挤出造粒，挤出机螺杆转速为200 350r/min，机筒温度为190 230°C。分别注件在标准下及非标准条件下，在温度为(23±2)°C、相对湿度为(50 ±6)%的标准气候条件下，冲击跨距(40 ±2) mm;冲击能量0. 5J 4J ;冲击速度2. 9m/s或3. 8m/s ;样件厚度彡4mm或彡2. 66mm ;冲击刀刃与试样打击面接触，接触线与试样长轴线垂直，偏差不超过±2°，每组试样不少于6个；试验时冲击刀刃对准试样中心，缺口试样冲击刀刃对准缺口背向的中心位置。若试样破坏后出现气孔，应进行标注并作废，另取试样补做。冲击性能检测结果如表I所示。实施例5将25份吉林石化的F401树脂，40份大连曼克瑞的Z69S，32份滑石粉，经高速混合机混合2 5min后出料，混合物经直径为30mm的双螺杆挤出机挤出造粒，挤出机螺杆转速为200 350r/min，机筒温度为190 230°C。分别注件在标准下及非标准条件下，在温度为(23±2) °C、相对湿度为(50±6) %的标准气候条件下，冲击跨距(40±2)mm ;冲击能量O. 5J 4J ;冲击速度2. 9m/s或3. 8m/s ;样件厚度彡4mm或彡2. 66mm ;冲击刀刃与试样打击面接触，接触线与试样长轴线垂直，偏差不超过±2°，每组试样不少于6个；试验时冲击刀刃对准试样中心，缺口试样冲击刀刃对准缺口背向的中心位置。若试样破坏后出现气孔，应进行标注并作废，另取试样补做。冲击性能检测结果如表I所示。将以上5个实施例所得到的PP8产品，按照同样的注塑条件制备注塑样条。注塑条件注塑温度200-220°C，注塑压力20-40MPa，注射速度30-60mm/s。具体的性能检测标准如下简支梁冲击强度按照ISO 179标准来测量。表I
权利要求
1.一种汽车专用材料非标准情况下的冲击性能快速检测方法，其特征是将试样，总长度彡50mm;宽度彡(6 ± I) mm;厚度彡(4 ± I) mm或彡(2. 66 ± I) mm,在非标准条件下快速检测样品的冲击力学性能。
2.根据权利要求I所述的汽车专用聚丙烯非标准条件下的冲击性能快速检测方法，其特征在于缩短测试样品的养生时间，快速检测样品的冲击力学性能。在温度为(23±2)°C、相对湿度为(50±6) %的标准气候条件下，将注件冷却30min，然后经冷水(温度16_20°C )冲泡lOmin，然后取出并擦干，在标准气候条件下放置20min。
3.根据权利要求I所述的汽车专用聚丙烯非标准条件下的冲击性能快速检测方法，其特征在于所述冲击跨距(40±2)mm ;冲击能量0. 5J 4J ;冲击速度2. 9m/s或3. 8m/s ；样件厚度> 4mm或> 2. 66_。
全文摘要
一种汽车专用改性塑料非标准情况下的冲击力学性能快速检测方法，其特征是按标准注件后，进行特殊条件的养生，按ISO179标准进行冲击力学性能测试；冲击跨距(40±2)mm；冲击能量0.5J～4J；冲击速度2.9m/s或3.8m/s；样件厚度≥4mm或≥2.66mm；抬起摆锤至规定的高度，将试样放在试验机支座上，冲刃正对试样的打击中心，试样与摆锤中心线垂直，每组试样不少于6个。本发明具有操作简便，检测效率高，检测成本低，可靠性强等优点，适用于汽车专用改性塑料非标准情况下的冲击性能快速检测。
文档编号G01N3/30GK102830024SQ201110158528
公开日2012年12月19日 申请日期2011年6月14日 优先权日2011年6月14日
发明者张艳霞, 顾武, 云丹, 马庆维 申请人:黑龙江鑫达企业集团有限公司