一种平行轴齿轮箱轴承厚度测量装置制造方法
【专利摘要】一种平行轴齿轮箱轴承厚度测量装置，由架体、压头、气缸、激光传感器、减速机架、减速机、显示器、转盘组成，将减速机输出轴穿过减速机架后与减速机架连接固定，将减速机架安装在架体内的下方连接固定，将转盘与减速机输出轴连接在一起，将气缸活塞杆穿过架体后安装在架体上平面并固定，将压头安装在气缸活塞杆上并紧固，将激光传感器安装在架体立板的相应位置后连接固定，将显示器安装在架体立板的相应位置连接固定。工人将须检测厚度的轴承放在转盘上，气缸后腔进气活塞杆带动压头向下移动，压住轴承内圈，减速机输出轴带动转盘和轴承外圈一起旋转一周后停止，消除摆放时产生的间隙，激光传感器发射激光进行检测并将数值传递到显示器中显示。
【专利说明】一种平行轴齿轮箱轴承厚度测量装置
【技术领域】
[0001]本发明是一种厚度测量装置，具体的说就是应用于平行轴齿轮箱装配的轴承厚度
测量装置。
【背景技术】
[0002]平行轴齿轮箱在装配时，在很多部位都要对轴承厚度进行测量，以取得的数值为依据，对其他零件进行加工，在实际装配中对轴承厚度测量是靠卡尺来完成，取得的数值不够精确，影响了装配精度。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种实现结构简单，工作方便、快捷，所取得的数值较为精确的测量装置。
[0004]本发明的目的是这样实现的:
[0005]它主要包括架体⑴、压头⑵、气缸⑶、激光传感器⑷、减速机架(5)、减速机(6)、显示器(7)、转盘(8)组成。
[0006]它的工作原理是这样的:
[0007]将减速机(6)输出轴穿过减速机架(5)后与减速机架(5)连接固定。
[0008]将减速机架(5)安装在架体⑴内的下方并连接固定。
[0009]将转盘(8)与减速机(6)输出轴连接在一起。
[0010]将气缸⑶活塞杆穿过架体⑴后安装在架体⑴上平面并固定。
[0011]将压头⑵女装在气缸⑶活塞杆上并紧固。
[0012]将激光传感器⑷安装在架体⑴立板的相应位置后连接固定。
[0013]将显示器(7)安装在架体⑴立板的相应位置后连接固定。
[0014]它的工作动作过程是这样实现的:
[0015]工人将须检测厚度的轴承放置在转盘⑶上，气缸⑶后腔进气活塞杆带动压头⑵向下移动，压住轴承内圈，减速机(6)输出轴带动转盘(8)和轴承外圈一起旋转一周后停止，消除摆放时产生的间隙，激光传感器⑷发射激光进行检测并将数值传递到显示器(7)中显示。
[0016]本发明的有益效果是:
[0017]结构简单、紧凑，。
[0018]取得的数值精确、快捷。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本发明的主视图
[0020]图2是本发明的左侧剖视图
[0021]图1中架体⑴、压头⑵、气缸⑶、激光传感器⑷
[0022]图2中减速机架(5)、减速机(6)、显示器(7)、转盘(8)【具体实施方式】
[0023]图1中将减速机(6)输出轴穿过减速机架(5)后与减速机架(5)连接固定，将减速机架(5)安装在架体⑴内的下方并连接固定，将转盘(8)与减速机(6)输出轴连接在一起，将气缸⑶活塞杆穿过架体⑴后安装在架体⑴上平面并固定，将压头⑵安装在气缸⑶活塞杆上并紧固，将激光传感器⑷安装在架体⑴立板的相应位置后连接固定，将显示器⑴安装在架体⑴立板的相应位置后连接固定。工人将须检测厚度的轴承放置在转盘⑶上，气缸⑶后腔进气活塞杆带动压头⑵向下移动，压住轴承内圈，减速机(6)输出轴带动转盘(8)和轴承外圈一起旋转一周后停止，消除摆放时产生的间隙，激光传感器⑷发射激光进行检测并将数值传递到显示器(7)中显示。
【权利要求】
1.一种平行轴齿轮箱轴承厚度测量装置。它是由架体、压头、气缸、激光传感器、减速机架、减速机、显示器、转盘组成，它是将减速机输出轴穿过减速机架后与减速机架连接固定，将减速机架安装在架体内的下方并连接固定，将转盘与减速机输出轴连接在一起，将气缸活塞杆穿过架体后安装在架体上平面并固定，将压头安装在气缸活塞杆上并紧固，将激光传感器安装在架体立板的相应位置后连接固定，将显示器安装在架体立板的相应位置后连接固定。
2.根据权利要求1所述的平行轴齿轮箱轴承厚度测量装置，其特征是:工人将须检测厚度的轴承放置在转盘上，气缸后腔进气活塞杆带动压头向下移动，压住轴承内圈，减速机输出轴带动转盘和轴承外圈一起旋转一周后停止，消除摆放时产生的间隙，激光传感器发射激光进行检测并将数值传递到显示器中显示。
【文档编号】G01B11/06GK103852017SQ201210517757
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年12月6日 优先权日:2012年12月6日
【发明者】李冰, 李忠喜, 李相武, 王瑛 申请人:哈尔滨恒誉名翔科技有限公司