一种自动变速器油面高度语音报警装置的制作方法

文档序号:6154954阅读:133来源:国知局
专利名称:一种自动变速器油面高度语音报警装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种基于单片机的自动变速器油面高度
语音报警装置。
背景技术
随着科学技术的不断发展以及人民生活水平的日益提高,人们对出行工具的选择也越来越重视和关注。汽车成为人们日常生活中最常用,最普遍也是使用最频繁的交通工具之一。作为汽车关键总成之一,变速器技术在汽车诞生的百年历史中在不断地与时俱进。手动变速器由于其传递动力的直接与高效性,加上制作技术的成熟与低成本,现代汽车中装备手动变速器的汽车仍然占有很大比例。但随着人们对汽车舒适性要求越来越高,现代汽车自动变速器装备率越来越高却是一个不争的事实,尤其是当自动变速器也逐渐能够兼顾操控性的时候。自动变速器油液高度有明确的规定,总的原则是当把液力自动变速器及换档执行元件各操纵油缸都充满之后,在变速器油底壳里的油面高度应低于行星齿轮机构等变速器中的旋转件的最低位,以免油液使用中剧烈地搅动产生泡沫。但必须高于阔体在变速器壳体安装的接合面,以免阀体在工作中渗入空气,影响液力自动操纵油路系统各阀件的正常工作。油面过低,将使油泵进油口吸进空气,即油液混入空气,导致油低,行星齿轮系统润滑不良,离合器和制动器打滑,加速性能变坏。油面过高,旋转的行星齿轮系统搅动油液,使空气进入而形成泡且油液易过热氧化而形成胶质,影响各滑阀、离合器和制动器的正常工作。油面过高还可能使油液从加油口或通风管处喷油,致使发动机起火。由于自动变速器的结构特点不间,其油液面高度的检查方法也不同,常有油尺检查法和溢油孔检查法两类。但随着单片机的应用不断地走向深入,同时带动传统控制检测日新月益更新,设计出一种不过分依赖驾驶员的单片机 油面高度报警系统,使得自动变速器油面高度能从客观因素角度加以有效控制,从而可以有效减少事故的发生。
发明内容本实用新型的目的在于,提供一种的自动变速器油面高度语音报警装置。该装置能够解决当自动变速器油油面高度过高或过低而被驾驶员忽略的问题,有效避免离合器和制动器打滑,加速性能变坏等问题,以保证驾驶人员的人身安全。此装置结构简单,可靠性高,操作方便。为了实现上述任务,本实用新型采用如下技术方案予以实现:一种自动变速器油面高度语音报警装置,包括油位传感器,其特征在于:还包括模数转换器、单片机、功率放大器、语音芯片和扬声器,其中油位传感器、模数转换器、单片机、功率放大器、语音芯片和扬声器依次相连接。其中AT89C52主要完成外围硬件的控制以及一些运算处理功能;传感器完成信号的米样功能;语音芯片和扬声器主要负责声音报警。其中AT89C52单片机信、数模转换器、语音芯片和扬声器都安装在汽车仪表盘上,并由蓄电池经过点火开关提供的电压降压后给单片机、模数转换器、语音芯片和扬声器块进行供电。传感器模块安装在自动变速器内的法兰上,用螺丝拧紧固定。本实用新型还具有以下其他技术特点:所述的传感器模块采用CR-6061汽车专用型油位传感器。能够检测出自动变速器有油面高度,从而将油面高度信息反馈给信号处理模块。所述的模数转换器采用CMOS组件ADC0809,能够完成模拟信号与数字信号之间的转换。所述报的PM6604语音芯片中青世纪科技公司于2009年推出的一款智能语音产品。具有录音时间更长,放音音质更佳的优势,是一个整合了录放音电路,快闪存储,ADPCM编、解码器,功率放大器,稳压器等线路的全功能录放系统。已经把它包装成标准的C0B-28管脚,所以使用者可以很方便的将PM6604设计整合到需要录放音的场合上,只需接上电源、扬声器、按键,PM6604就是一个独立的声音播放系统。本实用新型的的自动变速器油面高度报警装置,可以安装在任何自动变速器汽车上,应用范围广泛。利用单片机作为信号处理芯片,在车辆行驶过程中,该系统通过油位传感器时刻监测自动变速器的油面高度,当自动变速器的油面高度过低或过高,报警装置便会语音提示,提醒驾驶员停车检查。该装置具有电路简单、制作简单、成本低等特点。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的工作流程图。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。
具体实施方式
参照图1,本实用新型的自动变速器油面高度语音报警装置,包括油位传感器,还包括模数转换器、单片机、功率放大器、语音芯片和扬声器,其中油位传感器、模数转换器、单片机、功率放大器、语音芯片和扬声器依次相连接。其中AT89C52主要完成外围硬件的控制以及一些运算处理功能;传感器完成信号的米样功能;语音芯片和扬声器主要负责声音报警。其中AT89C52单片机信号处理模块、数模转换器、语音芯片和扬声器都安装在汽车仪表盘上,并由蓄电池经过点火开关提供的电压降压后给信号处理模块、模数转换器和语音芯片和扬声器进行供电。传感器模块安装在自动变速器内的法兰上,用螺丝拧紧固定。本实施例中,本设计使用12V电源为系统供电,但本系统适用电压为5V,需设计电源电路将其转化为5V电压。用LM7805三端稳压器组成稳压电源输出电压稳定,电压大小为+5V,满足单片机的工作电源需求,LM7805所需的外围元件极少,电路内部还有过流、过热及调整管的保护电路,使用起来可靠、方便,而且价格便宜。传感器模块采用采用CR-6061汽车专用型油位传感器。CR-6061汽车专用型油位传感器采用断层扫描技术,动态分析传感器在介质中各种参数,自动刷新参考值并进行精确补偿。同一台传感器可以随时更换测量介质或变更安装环境,无须重新标定均可自动适应、精确测量,丝 毫不受介电常数和温度变化的影响。CR-6061型汽车油位传感器安装到汽车上后,该汽车从我国的南方行驶到北方,无论其燃油的标号怎样更换,或添加什么添加剂无需重新标定都能精确的测量出其真实油位。并且温度、射频干扰等因素对该传感器也没有任何影响。传感器是一种电信号的敏感器件,电信号经放大器进行放大,再传输给模数转换器,然后传输给信号处理模块和语音芯片和扬声器。本实施例中,模数转换芯片采用ADC0809,美国国家半导体公司生产的CMOS工艺8通道,8位逐次逼近式A/D模数转换器。其内部有一个8通道多路开关,它可以根据地址码锁存译码后的信号,只选通8路模拟输入信号中的一个进行A/D转换。是目前国内应用最广泛的8位通用A/D芯片。这类型的A/D转换器除了转换速度快、分辨率高外,还有价钱便宜的优点,普遍被应用于微电脑的接口设计上。本实例中,信号处理模块主要由AT89C52单片机构成。AT89C52的特点是8位单片机,内含8K的可反复擦写的只读程序储存器(PEROM)和256B的数据储存器(RAM);片内振荡器和时钟电路;32根I/O线;外部存储器寻址范围R0M、RAM均为64K ;2个16位的定时器/计数器;5个中断源,两个中断优先级;全双工串行口 ;布尔处理器。能够实时处理检测单元传过来的信息。同时,AT89C52单片机具有低功耗和低电压工作模式的特点,可以利用蓄电池对系统供电。本实施例中,由于单片机直接输出电流不足以驱动可逆式直流电动机,所以在可逆式直流电动机和单片机之间接功率放大器,由功率放大器ULN2003完成。ULN2003是高压大电流达林顿晶体管阵列系列产品,具有电流增益高、工作电压高、温度范围宽、带负载能力强等特点,适应于各类要求高速大功率驱动的系统。
当自动变速器油面高度过低或过高,PM6604语音芯片和扬声器将语音提示驾驶员,以便驾驶员停车并进行检查处理。参考图2,本实用的自动变速器油面高度语音报警装置工作流程如下:点火开关接通,单片机上电复位,程序初始化,开始检测自动变速器内油面传感器输入的电信号,此电信号经模数转换器ADC0809转换为数字信号后进入AT89C52单片机,单片机判断自动变速器内的油面高度。如果自动变速器内油面高度合适,则返回主程序;如果自动变速器内油面高度过低,语音报警“请注意,油量不足,请停车”,连续提醒三遍,结束;如果自动变速器内油面高度过高,语音提示“请注意,油量过多,请停车”,连续提醒三遍,结束。
权利要求1.一种自动变速器油面高度语音报警装置,包括油位传感器,其特征在于:还包括模数转换器、单片机、功率放大器、语音芯片和扬声器,其中油位传感器、模数转换器、单片机、功率放大器、语音芯片和扬声器依次相连接。
2.如权利要求1所述的自动变速器油面高度语音报警装置,其特征在于:所述的油位传感器采用CR-6061汽车专用型油位传感器。
3.如权利要求1所述的自动变速器油面高度语音报警装置,其特征在于:所述的模数转换器采用CMOS组件ADC0809。
4.如权利要求1所述的自动变速器油面高度语音报警装置,其特征在于:所述的信号处理装置采用AT89C52单片机。
5.如权利要求1所述的自动变速器油面高度语音报警装置,其特征在于:所述的功率放大器采用芯片ULN2003。
6.如权利要求1所述的自动变速器油面高度语音报警装置,其特征在于:所述的语音芯片为PM6604 语音芯片。
专利摘要本实用新型公开了一种自动变速器油面高度语音报警装置,包括油位传感器,其特征在于还包括模数转换器、单片机、功率放大器、语音芯片和扬声器,其中油位传感器、模数转换器、单片机、功率放大器、语音芯片和扬声器依次相连接。本实用新型能够解决当自动变速器油油面高度过高或过低而被驾驶员忽略的问题,有效避免离合器和制动器打滑,加速性能变坏等问题,以保证驾驶人员的人身安全。此装置结构简单,可靠性高,操作方便。
文档编号G01F23/00GK203132638SQ201220723788
公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者王新辉, 赵新杰, 翟宝甲, 任龙辉, 赵炯, 刘婷 申请人:长安大学
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