一种射流阀马达射流形貌试验观测夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于射流阀马达试验技术，涉及一种射流阀马达射流形貌试验观测夹具。其特征在于：它由一个支座组成，支座由矩形的立板(4)和矩形的底板(5)连接组成，试验时，通过螺钉和四个进油口螺纹孔(4d)将油源的管接头安装到立板(4)右表面的进油口(4c)处，通过螺钉和两个射流阀马达安装螺钉孔(4b)将被试验的射流阀马达固定在立板(4)的上表面上。本实用新型减小了油液试验射流束与实际工作时射流束的形貌差距，保证了检测结果的准确性。
【专利说明】一种射流阀马达射流形貌试验观测夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于射流阀马达试验技术，涉及一种射流阀马达射流形貌试验观测夹具。
【背景技术】
[0002]射流阀马达喷嘴喷射出的油液射流束形貌，对射流场射流特性有直接影响。当喷嘴射出的射流束与马达底面的垂直度差，射流束的集束性、稳定性差时都会严重影响射流场的特性，造成射流场不稳定，进而影响产品性能。通过对油液射流束形貌的观测，对射流阀马达进行筛选，就能够在生产前段有效排除故障，提高产品装调成活率。
[0003]目前观察射流阀马达射流形貌的方法参见图1，使用注射器对油液射流束形貌进行简单观测。如图1所示，将充有一定体积油液的注射器针头插入射流阀马达I的进油口，手推注射器注油的同时，直接观测射流阀马达喷嘴喷射出的油液射流束形貌，来评定射流阀马达质量。
[0004]其缺点是:油液试验射流束的形貌与实际工作时射流束的形貌差距大，造成检测结果不准确。手推注射器所提供的油压稳定性差，油液压力的波动给试验结果带来很大误差；此种方法所提供的油液压力很低，与实际工作时油液的工作压力相差甚远，不能完全表征实际工作状态下的射流阀马达工作性能。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是:提出一种射流阀马达射流形貌试验观测夹具，以减小油液试验射流束与实际工作时射流束的形貌差距，保证检测结果的准确性。
[0006]本实用新型的技术方案是:一种射流阀马达射流形貌试验观测夹具，所观测的射流阀马达I带有底面为平面的矩形底座lb，在矩形底座Ib的中心有一个射流管，该射流管垂直伸出矩形底座Ib的底面，在射流管上安装着喷嘴la，在矩形底座Ib上、射流管的旁边有一个射流阀马达进油孔，该射流阀马达进油孔通过射流阀马达的内油路与射流管连通，在射流阀马达进油孔的两侧各有一个螺钉过孔，射流阀马达进油孔和两个螺钉过孔的中心共线，射流阀马达进油孔和两个螺钉过孔的中心连线和矩形底座Ib的短边平行；其特征在于:它由一个支座组成，支座由矩形的立板4和矩形的底板5连接组成，立板4的下端和底板5的上表面通过螺钉连接、焊接或者一体加工垂直连接为整体，在立板4的上表面上有一个供油通路的出油口 4a，在立板4的右表面有一个供油通路的进油口 4c，出油口 4a通过立板4的内油路和进油口 4c连通，出油口 4a的孔径不小于射流阀马达I矩形底座Ib上射流阀马达进油孔的孔径，在出油口 4a的两侧各有一个射流阀马达安装螺纹孔4b，当两个射流阀马达安装螺纹孔4b的位置分别与射流阀马达进油孔两侧的螺钉过孔对正时，出油口 4a和射流阀马达I矩形底座Ib上射流阀马达进油孔对正，出油口 4a和两个螺纹孔4b的中心连线平行于立板4上表面的长边，出油口 4a的中心到立板4左表面的距离小于射流阀马达进油孔到射流管轴线的距离；在立板4右表面的进油口 4c周围沿圆周均布四个进油口螺纹孔4d，试验时，通过螺钉和四个进油口螺纹孔4d将油源的管接头安装到立板4右表面的进油口 4c处，通过螺钉和两个射流阀马达安装螺钉孔4b将被试验的射流阀马达固定在立板4的上表面上。
[0007]本实用新型的优点是:提出了一种射流阀马达射流形貌试验观测夹具，减小了油液试验射流束与实际工作时射流束的形貌差距，保证了检测结果的准确性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是目前观察射流阀马达射流形貌方法的示意图。
[0009]图2是本实用新型的结构示意图。
[0010]图3是图2的右视图。
[0011]图4是本实用新型试验状态的局部示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图2至图4，一种射流阀马达射流形貌试验观测夹具，所观测的射流阀马达I带有底面为平面的矩形底座lb，在矩形底座Ib的中心有一个射流管，该射流管垂直伸出矩形底座Ib的底面，在射流管上安装着喷嘴la，在矩形底座Ib上、射流管的旁边有一个射流阀马达进油孔，该射流阀马达进油孔通过射流阀马达的内油路与射流管连通，在射流阀马达进油孔的两侧各有一个螺钉过孔，射流阀马达进油孔和两个螺钉过孔的中心共线，射流阀马达进油孔和两个螺钉过孔的中心连线和矩形底座Ib的短边平行;其特征在于:它由一个支座组成，支座由矩形的立板4和矩形的底板5连接组成，立板4的下端和底板5的上表面通过螺钉连接、焊接或者一体加工垂直连接为整体，在立板4的上表面上有一个供油通路的出油口 4a，在立板4的右表面有一个供油通路的进油口 4c，出油口 4a通过立板4的内油路和进油口 4c连通，出油口 4a的孔径不小于射流阀马达I矩形底座Ib上射流阀马达进油孔的孔径，在出油口 4a的两侧各有一个射流阀马达安装螺纹孔4b，当两个射流阀马达安装螺纹孔4b的位置分别与射流阀马达进油孔两侧的螺钉过孔对正时，出油口 4a和射流阀马达I矩形底座Ib上射流阀马达进油孔对正，出油口 4a和两个螺纹孔4b的中心连线平行于立板4上表面的长边，出油口 4a的中心到立板4左表面的距离小于射流阀马达进油孔到射流管轴线的距离；在立板4右表面的进油口 4c周围沿圆周均布四个进油口螺纹孔4d，试验时，通过螺钉和四个进油口螺纹孔4d将油源的管接头安装到立板4右表面的进油口 4c处，通过螺钉和两个射流阀马达安装螺钉孔4b将被试验的射流阀马达固定在立板4的上表面上。
[0013]为了更清楚地观测射流束的形貌，在立板4左表面上有一个矩形的射流观测板6，射流观测板6的右边缘通过焊接、粘接或者镶嵌垂直固定在夹具4的左表面上，射流观测板6位于射流阀马达I射流管的前面并与射流管的轴线平行，在射流观测板6上有一个观测孔6a，通过观测孔6a能观测到从喷嘴Ia喷射出的油液射流束的形貌。
[0014]本实用新型的工作原理是:如图4所示，将射流阀马达I安装在射流观测夹具4上后，通过管接头将油源连接到射流观测夹具4。通过固定油源能够将油液压力平稳控制在实际工作时的压力值，保证试验与实际工作时射流束形貌的一致性，能够真实反应实际工作时射流束的形貌，从而更加准确地判断射流阀马达的质量合格性，提高产品装调成活率，进而提闻广品成活率。
【权利要求】
1.一种射流阀马达射流形貌试验观测夹具，所观测的射流阀马达(I)带有底面为平面的矩形底座(Ib)，在矩形底座(Ib)的中心有一个射流管，该射流管垂直伸出矩形底座(Ib)的底面，在射流管上安装着喷嘴(Ia)，在矩形底座(Ib)上、射流管的旁边有一个射流阀马达进油孔，该射流阀马达进油孔通过射流阀马达的内油路与射流管连通，在射流阀马达进油孔的两侧各有一个螺钉过孔，射流阀马达进油孔和两个螺钉过孔的中心共线，射流阀马达进油孔和两个螺钉过孔的中心连线和矩形底座(Ib)的短边平行；其特征在于:它由一个支座组成，支座由矩形的立板(4)和矩形的底板(5)连接组成，立板(4)的下端和底板(5)的上表面通过螺钉连接、焊接或者一体加工垂直连接为整体，在立板(4)的上表面上有一个供油通路的出油口(4a)，在立板(4)的右表面有一个供油通路的进油口(4c)，出油口(4a)通过立板⑷的内油路和进油口(4c)连通，出油口(4a)的孔径不小于射流阀马达(I)矩形底座(Ib)上射流阀马达进油孔的孔径，在出油口(4a)的两侧各有一个射流阀马达安装螺纹孔(4b)，当两个射流阀马达安装螺纹孔(4b)的位置分别与射流阀马达进油孔两侧的螺钉过孔对正时，出油口(4a)和射流阀马达(I)矩形底座(Ib)上射流阀马达进油孔对正，出油口(4a)和两个螺纹孔(4b)的中心连线平行于立板(4)上表面的长边，出油口(4a)的中心到立板(4)左表面的距离小于射流阀马达进油孔到射流管轴线的距离；在立板(4)右表面的进油口(4c)周围沿圆周均布四个进油口螺纹孔(4d)，试验时，通过螺钉和四个进油口螺纹孔(4d)将油源的管接头安装到立板(4)右表面的进油口(4c)处，通过螺钉和两个射流阀马达安装螺钉孔(4b)将被试验的射流阀马达固定在立板(4)的上表面上。
2.根据权利要求1所述的射流阀马达射流形貌试验观测夹具，其特征在于:在立板(4)左表面上有一个矩形的射流观测板(6)，射流观测板(6)的右边缘通过焊接、粘接或者镶嵌垂直固定在夹具(4)的左表面上，射流观测板(6)位于射流阀马达(I)射流管的前面并与射流管的轴线平行，在射流观测板(6)上有一个观测孔(6a)，通过观测孔^a)能观测到从喷嘴(Ia)喷射出的油液射流束的形貌。
【文档编号】G01M13/00GK203616113SQ201320797267
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】曹伟, 柳伟, 夏立群, 樊战旗, 董屹峰 申请人:中国航空工业第六一八研究所