变速器测试装置制造方法
【专利摘要】在测试产品布置于受控的环境腔室中的变速器测试装置中，在测试产品和测力计之间插置中间轴和扭矩计不仅导致较长的轴向长度和所需的较大底面接触面积，而且引起轴的扭转和较差的刚性。本发明通过将中空间隔器提供于受控的环境腔室的面板与测试产品附连保持器之间而构成，测试产品附连于该测试产品附连保持器。具有H形侧表面的法兰布置在间隔器的中空部分中，法兰的一个端部连接于固定至测试产品的适配器法兰。法兰的另一端部经由扭矩计连接于测力计的旋转轴。
【专利说明】变速器测试装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种变速器测试装置，特别地涉及这样一种变速器测试装置，其中，用 于测力计和测试产品之间的连接的中间轴被移除，因此保护扭矩计。
【背景技术】
[0002] 对于变速器测试装置，关于作为变速器的重要部件的扭矩变换器的测试结果在汽 车部件中很重要。这样的变速器测试装置在专利文献1和其它文献中已知。图10显示了 如专利文献1中所公开的变速器测试装置，其中，1表示环境腔室，10表示设置在环境腔室 中的测试产品（变速器和扭矩变换器），Dyl表示输入轴测力计，Dy2、Dy3表示输出轴测力 计，其中，每个测力计布置并且固定在底座上。
[0003] 输入轴测力计Dyl的旋转轴通过扭矩计TM1连接于中间轴S1的端部。中间轴S1 的另一端部被可旋转地支撑在中间轴轴承SB1上，延伸穿过环境腔室1的壁并且突入环境 腔室1中。每个输出轴测力计Dy2、Dy3连接于扭矩计TM2、TM3和中间轴轴承SB2、SB3以 及中间轴S2、S3,并且连接于测试产品10的输出轴。
[0004] 专利文献1 :日本专利No. 4010087
【发明内容】
[0005] 环境测试在环境腔室1中在从低至高的温度下，例如在从_40°C至150°C的温度范 围内进行，测试产品10设置在所述环境腔室1中。因此，在测力计Dyl侧和环境腔室1之间 的温度差引起中间轴S1的水平轴线的误差。为了防止这种误差，附连加热器以调节温度， 从而防止专利文献1中的误差的出现。
[0006] 近年来，已经发展了多种变速器测试装置，并且希望提高在用于测试产品的性能 评价测试中的测量的功能性和精度，并且减小设备尺寸。
[0007] 考虑到前述需要，本发明的目的是提供一种变速器测试装置，其中，能够提高测量 的精度，并且能够实现设备的小型化。
[0008] 根据本发明的一个方面，一种变速器测试装置，用于在环境腔室内部的温度下对 测试产品进行测试，其中，所述测试产品设置在所述环境腔室中，并且通过布置在所述环境 腔室的外部的扭矩计连接于输入轴测力计，所述变速器测试装置包括：测试产品附连保持 器，所述测试产品附连保持器面对附连于所述环境腔室的测试产品，并且具有包括中空部 分的箱形部分；以及法兰，所述法兰布置在所述测试产品附连保持器的所述中空部分中，其 中，所述法兰具有连接于所述测试产品的端部以及通过所述扭矩计连接于所述输入轴测力 计的旋转轴的端部。
[0009] 根据本发明的另一方面，所述变速器测试装置还包括绝热壁，所述绝热壁处在所 述测试产品附连保持器的测试产品固定侧内壁处，用于抑制来自所述环境腔室的热传导。 [0010] 根据本发明的还一方面，所述法兰在其轴处设置有热辐射法兰，用于防止来自环 境腔室的冷气氛和热气氛通过所述法兰传导至所述扭矩计。 toon] 根据本发明的另一方面，所述绝热壁由多个分离的部件构成；以及在所述测试产 品和所述法兰之间的联接之后，切口由绝热板覆盖。
[0012] 根据本发明的还一方面，所述测试产品附连保持器的所述中空部分连接于空气导 管，使得空气通过所述空气导管而送入所述中空部分中。
[0013] 根据本发明的另一方面，一种变速器测试装置，用于在环境腔室内部的温度下对 测试产品进行测试，其中，所述测试产品设置在所述环境腔室中，并且通过布置在所述环境 腔室的外部的扭矩计连接于输入轴测力计，所述变速器测试装置包括：测试产品附连保持 器，所述测试产品附连保持器面对附连于所述环境腔室的所述测试产品，并且形成有孔；中 空的间隔器，所述中空的间隔器定位在测试产品与测试产品附连保持器之间；以及法兰，所 述法兰布置在所述间隔器的中空部分中，在侧视图中具有Η形，其中，所述法兰具有连接于 固定至所述测试产品的适配器法兰的第一端部以及通过所述扭矩计连接于输入轴测力计 的旋转轴的第二端部。
[0014] 根据本发明的还一方面，所述变速器测试装置还包括绝热壁，所述绝热壁在所述 间隔器的所述中空部分中，用于防止来自所述环境腔室的冷气氛和热气氛传导至所述扭矩 计。
[0015] 根据本发明的另一方面，所述变速器测试装置还包括：恒温腔室，所述恒温腔室设 置于所述间隔器的所述中空部分中并且处在所述绝热壁与所述扭矩计之间；以及温度传感 器，所述温度传感器布置在所述恒温腔室中；其中，所述恒温腔室的温度根据来自温度传感 器的感测信号来控制。
[0016] 根据本发明的还一方面，所述法兰在其轴处设置有热辐射法兰，用于防止来自所 述环境腔室的冷气氛和热气氛通过所述法兰传导至所述扭矩计。
[0017] 根据本发明的另一方面，所述绝热壁由多个分离的部件构成；以及在所述测试产 品与所述法兰之间的联接之后，所述切口由绝热板覆盖。
【专利附图】
【附图说明】
[0018] 图1是根据本发明实施例的变速器测试装置的构造图。
[0019] 图2是显示本发明实施例的局部放大图。
[0020] 图3是显示本发明另一实施例的局部放大图。
[0021] 图4是显示本发明另一实施例的局部放大图。
[0022] 图5是沿图4中的线Α-Α获取的剖视图，显示了本发明的所述另一实施例。
[0023] 图6是显示本发明另一实施例的透视图。
[0024] 图7是显示本发明另一实施例的局部放大图。
[0025] 图8是沿图7中的线Α-Α获取的剖视图，显示了本发明的所述另一实施例。
[0026] 图9是显示本发明的另一实施例的透视图。
[0027] 图10是常规变速器测试装置的构造图。
【具体实施方式】
[0028] 根据本发明，在用于在环境腔室内部的温度下对测试产品进行测试的测试装置 中，中空部分限定于环境腔室的面板和测试产品附连保持器之间，测试产品附连于该测试 产品附连保持器。法兰定位在所述中空部分中，在侧视图中具有Η形。法兰的第一端部连 接于固定至测试产品的适配器法兰，法兰的第二端部通过扭矩计连接于输入轴测力计的旋 转轴。需要时，所述中空部分在其中设有绝热壁或者绝热壁和恒温腔室。下面将参考实施 例介绍本发明。
[0029] 图1是显示本发明实施例的构造图，其中，与图10中的部件相同或相应的部件给 出相同的附图标记。S卩，在本发明中，连接于测力计Dyl的中间轴S1和中间轴轴承SB1被 移除。
[0030] 图2是显示测力计和测试产品连接之处的放大图。测试产品10包括扭矩变换器 11和变速器12,并且由金属制成的盖13覆盖，并且布置在环境腔室1中。测试产品10通 过该盖13固定于面板4。面板4形成有开口 4a。适配器法兰2和驱动板3靠近开口 4a定 位并且构成通向扭矩变换器11的输入轴。
[0031] 测试产品附连保持器5在面对面板4的开口 4a的位置处形成有开口 5a。冷或热 气氛通过开口 5a从环境腔室排出至装置外部。扭矩计7包括在固定部分处的信号接收部 件（因此称为定子部件）7a，其中，信号接收部件7a接收感测到的扭矩信号。间隔器6具有 中空部分，该中空部分具有比面板la的开口 lb更大的直径以及预定长度，间隔器布置在面 板la和测试产品附连保持器5之间。用于适配于环境腔室的法兰8在侧视图中具有Η形， 其长度大致等于间隔器6的长度，该法兰的第一端部固定于适配器法兰2,第二端部固定于 扭矩计7的转子部件7b。转子部件7b的另一端部通过联轴器9连接于输入轴测力计Dyl 的旋转轴。
[0032] 在上述构造中，环境腔室1的内部设置在预定环境下，测力计代替发动机被驱动， 扭矩通过联轴器9、扭矩计的转子部件7b、法兰8、适配器法兰2和驱动板3而传递给扭矩变 换器11。进行测试以用于评估扭矩变换器在特定条件下的性能和耐久性。在该构造中，测 力计和扭矩变换器只通过法兰8和联轴器9而相互连接，并没有像常规构造中那样的中间 轴。
[0033] 根据该实施例，输出轴测力计Dy2的中间轴S2也能够被缩短，原因是像常规构造 中那样用于环境腔室1中的测试产品与输入轴测力计之间的连接的中间轴被移除。这允许 明显减小整个测试装置沿横轴方向的尺寸，从而减小设置该测试装置的区域。而且，中间轴 的移除用于防止测试产品与测力计之间的连接轴的扭转的发生，因此提高刚性，增强谐振 频率，从而提高响应性。为了执行输入扭矩的振动控制，需要提高刚性。谐振频率通常为大 约200Hz，但是通过本发明升高至大约290-320HZ，这已经通过实验得到确认。
[0034] 顺便说明，可以设想，常规的中间轴的移除使得扭矩计的位置变得靠近环境腔室， 可能使得扭矩计受到热损害。不过，在本实施例中，扭矩计7的位置处在法兰8和联接输入 轴测力计的联轴器9之间，并且处在测试产品附连保持器5的开口 5a处，其中，所述开口 5a 定位在与平常温度空间中的空气接触的空间中。因此，即使没有中间轴，扭矩计7的温度也 相对很少地受到环境腔室1中的温度的影响，并且被抑制升高。
[0035] 图3是显示第二实施例的局部视图，该第二实施例与第一实施例的区别在于：绝 热壁20设置于间隔器6的中空部分中。在从_40°C开始的温度范围下进行环境测试。因 此，如图2中的箭头所示，特别是在低温下或在高温下测试的过程中，环境腔室1中的冷或 热气氛可能通过金属盖13而进入间隔器6的中空部分，可能产生通过扭矩变换器11、适配 器法兰2、法兰8和扭矩计7的热传导，使得较高或较低的温度可能引起扭矩计的损坏和感 测到的扭矩值的误差。
[0036] 在图3所示的第二实施例中，绝热壁20靠近面板4与间隔器6之间的连接点设置， 用于保护扭矩计7免受冷或热气氛的影响。因此，如由箭头所示，进入间隔器6的中空部分 的冷或热气氛被绝热壁20阻止流向扭矩计7,从而防止扭矩计损坏和感测误差的产生。
[0037] 根据该实施例，除了相对于第一实施例所述的效果之外，还能够保护扭矩计和防 止由于温度而产生感测值的误差。防止法兰8、联轴器9和其它部件的热膨胀，从而防止这 些部件在联接点处的轴偏离，并且抑制振动的产生。
[0038] 图4是显示第三实施例的局部视图，其中，间隔器6的中空部分中的法兰8设置有 热辐射法兰8a，并且提供恒温腔室30以包围该热辐射法兰8a，使得通过法兰8传递的热通 过热辐射法兰8a的增大的面积而被辐射，并且被迫由恒温腔室30来消散。其它构造与第 二实施例中相同。仅利用热辐射法兰8a而没有恒温腔室30也可以与图3的情形相比提高 散热效果。
[0039] 恒温腔室30被构造成包围法兰8和热辐射法兰8a，并且连接于空气导管31，并且 形成有排气开口。温度传感器32和加热器33设置于恒温腔室30中的任意位置，空气导管 31连接于送风机。由温度传感器32获得的温度信号发送给未示出的操作板，控制信号输出 给加热器33和送风机。
[0040] 通常，扭矩计7在其中设置有温度传感器，该温度传感器用于控制送风机或空气 调节器。在这种情况下，温度传感器可以省略，或者图4中所示的温度传感器用作用于冗余 保护的传感器。
[0041] 在本实施例中，当在高温下测试测试产品10时，通过盖13加热的热气氛被绝热壁 20阻挡，如由图4中的箭头所示，通过扭矩变换器11、驱动板3、适配器法兰2和法兰8传递 的热由热辐射法兰8a来辐射，并且通过恒温腔室30中的空气吸入而消散，以防止向扭矩计 的热传导。
[0042] 当在高温下进行环境测试时，驱动送风机。在每个换热区域的热消散区域处的换 热量预先计算，并根据由温度传感器32获得的温度信号来控制空气的吸入量。这允许将恒 温腔室30的温度控制在任意设置的温度。当在低温下进行环境测试时，通过根据由温度传 感器32获得的感测信号来控制加热器33,能够控制恒温腔室30的温度以升高至任意设置 的温度。
[0043] 根据本实施例，能够将扭矩计附近的温度控制在预定温度范围内，使得进一步确 保扭矩计的保护，并能够实现扭矩的精确测量。
[0044] 如上述构造的测试装置的装配这样实施：将适配器法兰2附连于测试产品10,并 且将法兰8固定于适配器法兰2,然后附连绝热壁20。这时，需要研究绝热壁20的附连，该 绝热壁设置在间隔器的中空部分中，用于防止冷或热气氛向扭矩计7的热传导。而且，希望 简单地附连绝热壁20。
[0045] 根据本发明，因为在移除常规的中间轴的同时使用法兰8,因此多个法兰部分形成 于法兰8的轴的端部处，并且具有比所述轴更大的直径。在图4中，还提供了热辐射法兰 8a，使得当绝热壁20从扭矩计连接侧插入时，需要使得绝热壁20形成有孔，该孔的直径大 于法兰部分和热辐射法兰8a的直径。在这种情况下，冷或热气氛通过该孔流向扭矩计2,从 而降低了提供绝热壁20的效果。
[0046] 图5是用于解决该问题的构造图，沿图4中的线A-A获得。具体地说，绝热壁20在 法兰8的轴线附近分离成分离的绝热壁20a、20b，所述绝热壁20a、20b构造成沿间隔器6的 壁表面侧向滑动。在图5所示的实施例中，恒温腔室也由分离的部件以及绝热壁20构成， 所述分离的部件被制成为侧向滑动，接合并夹住法兰8,并且在靠近法兰8的轴线处彼此相 联。
[0047] 根据本实施例，能够使得装配容易，并且允许基本在绝热壁20的中心位置处形成 的孔的直径（以及基本在恒温腔室30的中心位置处形成的孔的直径，如果有的话）只稍微 大于法兰8的旋转轴的轴直径，从而抑制冷或热气氛的热传导，保护扭矩计，并且防止感测 到的温度值产生误差，从而进行精确的扭矩感测。
[0048] 图6是显示第五实施例的局部视图，该第五实施例与图2中所示的第一实施例的 区别在于移除了间隔器6,并且测试产品10通过面板4附连于测试产品附连保持器5。测 试产品附连保持器5被形成为具有箱形，在与测试产品10附连的一侧具有开口 5b，并且在 与开口 5b相反的一侧敞开。从敞开位置到开口 5b的长度大约等于图2中所示的间隔器6 的长度。由绝热材料例如氨基甲酸乙酯制造的绝热壁20设置于测试产品附连保持器5的 更靠近开口 5b的内壁处。
[0049] 在图6所示的第五实施例中，绝热壁20设置为靠近测试产品10与测试产品附连 保持器5之间的连接点，用于保护扭矩计7免受冷或热气氛的影响。因此，如箭头所示，进 入测试产品附连保持器5的中空部分的冷或热气氛由绝热壁20阻止流向扭矩计7,从而防 止扭矩计由于来自环境腔室1的冷或热气氛而产生损坏。即使当扭矩计没有受损时，还抑 制由于温度漂移而引起的扭矩计感测误差。
[0050] 根据该实施例，除了对于第一实施例所述的效果之外，还能够保护扭矩计以及防 止感测值由于温度而产生误差。还防止法兰8、联轴器9和其它部件的热膨胀，从而防止这 些部件在联接点处的轴线偏移，并且抑制振动的产生。
[0051] 图7是显示第六实施例的局部视图，其中，法兰8布置在测试产品附连保持器5的 中空部分中，并且形成有热辐射法兰8a。空气导管31的一端指向热辐射法兰8a，空气导管 31的另一端连接于未示出的空气调节器。根据环境腔室中的温度，冷或热空气从空气调节 器吹出。因此，箱形测试产品附连保持器5的内部形成有恒温腔室部分30,该恒温腔室部分 30促进通过法兰8和热辐射法兰8a传递的热的消散。
[0052] 在恒温腔室部分30中，排气通路形成于绝热壁20与包括扭矩计的信号接收部件 7a的固定侧之间的位置处。不过，恒温腔室部分30可以被构造成包围法兰8和热辐射法兰 8a，并且连接于空气导管31，恒温腔室部分30的一部分可以形成有排气出口。其它构造与 图6所示的第二实施例中相同。尽管在图7中形成恒温腔室部分30,但是该恒温腔室部分 30可以被省略。提供热辐射法兰8a只是为了增强热消散效果。
[0053] 空气通过空气导管31吹向恒温腔室部分30。温度传感器32设置于恒温腔室30 中的任意位置处。由温度传感器32获得的温度信号发送给未示出的操作板，用于向空气调 节器输出控制信号。
[0054] 在本实施例中，当在高温下测试测试产品10时，通过盖13加热的热气氛由绝热壁 20阻挡，如由图4中的箭头所示，通过扭矩变换器11、驱动板3、适配器法兰2和法兰8传递 的热由热辐射法兰8a辐射，并且通过在恒温腔室30中的空气吸入而消散，以便防止向扭矩 计7的热传导。
[0055] 根据本实施例，能够将扭矩计附近的温度控制在预定温度范围内，从而进一步保 证扭矩计的保护，并且能够实现扭矩的精确测量。
[0056] 如上述构造的测试装置的装配这样实施：将适配器法兰2附连于测试产品10,将 在侧视图中具有Η形的法兰8固定于适配器法兰2,然后附连绝热壁20。这时，需要研究绝 热壁20的附连，该绝热壁设置在测试产品附连保持器5的中空部分中，用于防止冷或热气 氛向扭矩计7的热传导。而且，希望简单地附连绝热壁20。
[0057] 根据本发明，因为在移除常规的中间轴的同时使用法兰8,因此多个法兰部分形成 于法兰8的轴的端部处，并且具有比该轴更大的直径。在图7中，还提供了热辐射法兰8a， 使得当绝热壁20从扭矩计连接侧插入时，需要使得绝热壁20形成有孔，该孔的直径大于法 兰部分和热辐射法兰8a的直径。在这种情况下，冷或热气氛通过该孔而流向扭矩计2,从而 降低了提供绝热壁20的效果。
[0058] 图8是沿图7中的线A-A获得的视图，显示了图7中所示的测试装置的装配得到 简化。具体地说，绝热壁20在法兰8的轴线附近分离成分离的绝热壁20a、20b，该绝热壁 20a、20b被构造成沿间隔器6的壁表面侧向滑动。在图8所示的实施例中，恒温腔室也由分 离的部件以及绝热壁20构成，所述分离的部件被制成为侧向滑动，接合并夹住法兰8,并且 在靠近法兰8的轴线处彼此相联。
[0059] 根据本实施例，能够使得装配容易，并且允许基本在绝热壁20的中心位置处形成 的孔的直径（以及基本在恒温腔室30的中心位置处形成的孔的直径，如果有的话）只稍微 大于法兰8的旋转轴的轴直径，抑制冷或热气氛的热传导，保护扭矩计，并且防止感测到的 温度值产生误差，从而进行精确的扭矩感测。
[0060] 图9显示了一个实施例，其中，绝热壁20由三个分离的部件组成，测试产品附连保 持器形成为具有箱形，具有Η形的法兰8布置在测试产品附连保持器的箱形中空部分中。在 图9中，（a)是显示部件构造的透视图，（b)是显示当从测试产品附连保持器侧看时部件附 连的情况的透视图；以及（c)是当从测力计Dyl侧看时测试产品附连保持器的部件装配情 况图。
[0061] 在图9中，测试产品附连保持器50具有箱形，并具有中空部分，该中空部分具有宽 度W。中空部分的宽度W为图2中所示的间隔器6的长度的大约两倍。当前面侧被假定为 测试产品10附连于测试产品附连保持器50的一侧时，前面板51形成有侧向延伸的切口 51a(图2中的开口 5b)。测试产品10通过面板4而固定于前面板51的一部分。绝热壁20 被分离成三个部件20&、2013、20(3。绝热壁20 &覆盖未由面板4覆盖的切口51&，从而阻挡冷 或热气氛，并且例如被构造成沿切口 51a沿侧向方向滑动。
[0062] 测试产品附连保持器50的后侧开口，在这里，扭矩计7沿法兰8的水平轴线设置。 测试产品附连保持器50的侧表面形成有开口，空气导管31的连接箱31c附连于该开口。空 气导管31包括连接于吹气装置的软管31a和连接于热风产生装置的软管31b，并且通过连 接箱31c提供进入测试产品附连保持器50中用作恒温腔室的箱形部分的风。风挡板52阻 止来自环境腔室的冷或热气氛，风挡板53提供为用于扭矩计。
[0063] 在本实施例中，装配如下进行。扭矩计7和风挡板52预先附连于测试产品附连保 持器50。在这种情况下，如图9 (a)中所不，在拆除了绝热壁20a的情况下，法兰8足位在箱 形部分中，法兰8的一端连接于扭矩计7的转子部件。然后，分离的绝热壁20b固定于其上 的面板4附连于前面板51，然后，法兰8和适配器法兰2以及测试产品10联接在一起，另一 分离的绝热壁20c附连于前面板51。然后，切口 51a由绝热壁20a覆盖，并且空气导管的连 接箱31c被附连，从而导致图9(b)的情况（其中，测试产品10被拆除）。
[0064] 根据本实施例，能够使得装配容易，抑制冷或热气氛的热传导，保护扭矩计，防止 感测到的温度值产生误差，从而进行精确的扭矩感测。
[〇〇65] 如上所述，根据本发明，常规中间轴的移除用于减小设置区域，并且防止测试产品 与测力计之间的连接轴的扭转，提高刚性和提高响应性。在间隔器的中空部分中提供绝热 壁或者绝热壁和恒温腔部分用于在环境测试期间保护扭矩计，抑制温度误差，从而实现精 确的扭矩感测。
【权利要求】
1. 一种变速器测试装置，用于在环境腔室内部的温度下对测试产品进行测试，其中，所 述测试产品设置在所述环境腔室中，并且通过布置在所述环境腔室的外部的扭矩计连接于 输入轴测力计，所述变速器测试装置包括： 测试产品附连保持器，所述测试产品附连保持器面对附连于所述环境腔室的测试产 品，并且具有包括中空部分的箱形部分；以及 法兰，所述法兰布置在所述测试产品附连保持器的所述中空部分中，其中，所述法兰具 有连接于所述测试产品的端部以及通过所述扭矩计连接于所述输入轴测力计的旋转轴的 端部。
2. 根据权利要求1所述的变速器测试装置，还包括：绝热壁，所述绝热壁处在所述测试 产品附连保持器的测试产品固定侧内壁处，用于抑制来自所述环境腔室的热传导。
3. 根据权利要求1或2所述的变速器测试装置，其中：所述法兰在其轴处设置有热辐 射法兰，用于防止来自环境腔室的冷气氛和热气氛通过所述法兰传导至所述扭矩计。
4. 根据权利要求2或3所述的变速器测试装置，其中： 所述绝热壁由多个分离的部件构成；以及 在所述测试产品和法兰之间的联接之后，切口由绝热板覆盖。
5. 根据权利要求1至4中任意一项所述的变速器测试装置，其中：所述测试产品附连 保持器的所述中空部分连接于空气导管，使得空气通过所述空气导管而送入所述中空部分 中。
6. -种变速器测试装置，用于在环境腔室内部的温度下对测试产品进行测试，其中，所 述测试产品设置在所述环境腔室中，并且通过布置在所述环境腔室的外部的扭矩计连接于 输入轴测力计，所述变速器测试装置包括： 测试产品附连保持器，所述测试产品附连保持器面对附连于所述环境腔室的所述测试 产品，并且形成有孔； 中空的间隔器，所述中空的间隔器定位在所述测试产品与所述测试产品附连保持器之 间；以及 法兰，所述法兰布置在所述间隔器的中空部分中，在侧视图中具有Η形，其中，所述法 兰具有连接于固定至所述测试产品的适配器法兰的第一端部以及通过所述扭矩计连接于 所述输入轴测力计的旋转轴的第二端部。
7. 根据权利要求6所述的变速器测试装置，还包括：绝热壁，所述绝热壁在所述间隔器 的所述中空部分中，用于防止来自所述环境腔室的冷气氛和热气氛传导至所述扭矩计。
8. 根据权利要求6或7所述的变速器测试装置，还包括： 恒温腔室，所述恒温腔室设置于所述间隔器的所述中空部分中并且处在所述绝热壁与 所述扭矩计之间；以及 温度传感器，所述温度传感器布置在所述恒温腔室中； 其中，所述恒温腔室的温度根据来自所述温度传感器的感测信号来控制。
9. 根据权利要求6至8中任意一项所述的变速器测试装置，其中：所述法兰在其轴处 设置有热辐射法兰，用于防止来自所述环境腔室的冷气氛和热气氛通过所述法兰传导至所 述扭矩计。
10. 根据权利要求6至9中任意一项所述的变速器测试装置，其中： 所述绝热壁由多个分离的部件构成；以及 在所述测试产品与所述法兰之间的联接之后，切口由绝热板覆盖。
【文档编号】G01M13/02GK104067101SQ201380006317
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2013年1月18日 优先权日:2012年1月23日
【发明者】中川贵浩 申请人:株式会社明电舍