一种制动总泵气密性测试装置制造方法

文档序号:6234674阅读:240来源:国知局
一种制动总泵气密性测试装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种制动总泵气密性测试装置,包括推进气缸,所述推进气缸的轴端固定连接有安装架,所述安装架内依次固定排列有三个气缸,安装架的后方固定有泵体固定架,所述泵体固定架上设有三道条形槽,泵体固定架上设有上排固定柱和下排固定柱。本发明使用灵活,结构简单,制造成本低,适用范围广,改善了现有技术中仅能提高使用效率的多泵体共用装置的弊端,进一步拓宽了装置的适用范围和使用灵活性,泵体固定架与气缸配合,能快速实现三个或多个泵体的气密性检测。
【专利说明】一种制动总泵气密性测试装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车零部件工装夹具,具体的说是一种制动总泵气密性测试装置。

【背景技术】
[0002]制动总泵是汽车制动系统中将驾驶者踩刹车的机械能转化成液压能的装置,制动总泵内的液压油压力升高,然后将液压油传输至各个制动分泵之中推动活塞运动,最终实现利用摩擦力刹车的效果。制动总泵的泵体对气密性要求较高,在对泵体进行气密性检测过程中常用到检测夹具,现有技术中的检测夹具多采用一次测试一件的检测方法,检测效率低,有些采用一次两件或一次测试多件装置对泵体气密性进行测试,然而同时测试多件的装置又较为单一,只能适用于一种泵体。


【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种操作便捷、检测效率高、构造简单、调节灵活的,能够使适应多种泵体的一种制动总泵气密性测试装置。
[0004]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种制动总泵气密性测试装置,包括推进气缸,所述推进气缸的轴端固定连接有安装架,所述安装架内依次固定排列有三个气缸,安装架的后方固定有泵体固定架,所述泵体固定架上设有三道条形槽,泵体固定架上设有上排固定柱和下排固定柱。
[0006]所述上排固定柱和下排固定柱均共有三根,以对应三个气缸,所述下排固定柱分别对应位于条形槽内,下排固定柱的后端穿过泵体固定架连接有螺栓,下排固定柱可在条形槽内滑动,并可利用螺栓固定在条形槽任意位置上,以便与上排固定柱分别对应组成角度不同、距离不同的组合,以适应各种不同型号的制动总泵泵体的安装固定。
[0007]所述下排固定柱在条形槽内最高可移动至与上排固定柱平行的位置,当下排固定柱与上排固定柱平行时,可将装置用于固定两侧孔平行设置的离合器总泵,进一步拓宽泵体固定架的使用范围。
[0008]本发明的有益效果是:本发明使用灵活,结构简单,制造成本低,适用范围广,改善了现有技术中仅能提高使用效率的多泵体共用装置的弊端,进一步拓宽了装置的适用范围和使用灵活性,泵体固定架与气缸配合,能快速实现三个或多个泵体的气密性检测。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对发明进一步说明。
[0010]图1为本发明的立体结构图;
[0011]图2为本发明的俯视图。

【具体实施方式】
[0012]为了使本发名实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
[0013]如图1、图2所示,一种制动总泵气密性测试装置,包括推进气缸I,所述推进气缸I的轴端固定连接有安装架2,所述安装架2内依次固定排列有三个气缸3,安装架2的后方固定有泵体固定架6,所述泵体固定架6上设有三道条形槽4,泵体固定架6上设有上排固定柱5和下排固定柱7。
[0014]所述上排固定柱5和下排固定柱7均共有三根,以对应三个气缸3,所述下排固定柱7分别对应位于条形槽4内,下排固定柱7的后端穿过泵体固定架6连接有螺栓8,下排固定柱7可在条形槽4内滑动,并可利用螺栓8固定在条形槽4任意位置上,以便与上排固定柱5分别对应组成角度不同、距离不同的组合,以适应各种不同型号的制动总泵泵体的安装固定。
[0015]所述下排固定柱7在条形槽4内最高可移动至与上排固定柱5平行的位置,当下排固定柱7与上排固定柱5平行时,可将装置用于固定两侧孔平行设置的离合器总泵,进一步拓宽泵体固定架6的使用范围。
[0016]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种制动总泵气密性测试装置,包括推进气缸,其特征在于:所述推进气缸的轴端固定连接有安装架,所述安装架内依次固定排列有三个气缸,安装架的后方固定有泵体固定架,所述泵体固定架上设有三道条形槽,泵体固定架上设有上排固定柱和下排固定柱。
2.根据权利要求1所述的一种制动总泵气密性测试装置,其特征在于:所述上排固定柱和下排固定柱均共有三根,所述下排固定柱分别对应位于条形槽内,下排固定柱的后端穿过泵体固定架连接有螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种制动总泵气密性测试装置,其特征在于:所述下排固定柱在条形槽内最高可移动至与上排固定柱平行的位置。
【文档编号】G01M3/02GK104180946SQ201410345158
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月19日 优先权日:2014年7月19日
【发明者】夏坤财 申请人:芜湖恒坤汽车部件有限公司
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