汽车线束保险丝滑道检测模块的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车线束保险丝滑道检测模块，包括一底板，所述底板的尾部两侧壁向上垂直设置有两支撑座，所述支撑座上开设有一限位槽，所述底板上表面中部横向设置有一导轨，所述导轨前端设置有一座体，所述座体与支撑座之间设置有一带有复数个测试针的滑座，且该滑座设置于导轨上；所述滑座底部设置有一孔洞，滑座中部开设有一用于露出测试针的开口；各个测试针的尾部均连接有一电源线；所述座体中部设置有一连接杆，连接杆上套设有一复位弹簧，复位弹簧的一端顶住座体，另一端固定于所述孔洞内，两限位槽上铰接设置有一手柄，且该手柄的柄头能顶住滑座使得滑座在导轨上向前移动。本实用新型结构简单；提高了检测效率，且操作十分方便。
【专利说明】汽车线束保险丝滑道检测模块
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车线束保险丝滑道检测模块。
【背景技术】
[0002]现有对汽车线束保险丝进行检测，是通过人工将汽车线束插到测试针上，使得线束保险丝成导通状态，从而来确定汽车线束保险丝是否无损坏。传统的检测方式:一方面人工操作不方便，另一方面人工操作需一直将汽车线束压在测试针上，这样检测效果不佳；劳动强度大。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种汽车线束保险丝滑道检测模块，其结构简单；提高了检测效率，且操作十分方便。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种汽车线束保险丝滑道检测模块，包括一底板，所述底板的尾部两侧壁向上垂直设置有两支撑座，所述支撑座上开设有一限位槽，所述底板上表面中部横向设置有一导轨，该导轨位于两支撑座之间，且该导轨的中部开设有一凹槽，所述导轨前端设置有一用于固定汽车线束保险丝的座体，所述座体与支撑座之间设置有一带有复数个测试针的滑座，且该滑座设置于导轨上；所述滑座底部设置有一孔洞，滑座中部开设有一用于露出测试针的开口 ；各个测试针的尾部均连接有一电源线；所述座体中部设置有一连接杆，且该连接杆位于凹槽内，所述连接杆上套设有一复位弹簧，复位弹簧的一端顶住座体，另一端固定于所述孔洞内，以利用滑座通过复位弹簧在导轨上向后移动；两限位槽上铰接设置有一手柄，且该手柄的柄头能顶住滑座使得滑座在导轨上向前移动。
[0005]进一步地，所述滑座顶部侧壁向下倾斜设置有一延伸片，各个电源线绑在所述延伸片上。
[0006]本实用新型的优点在于:将汽车线束设置在座体上，将手柄压下，通过手柄的柄头顶住滑座，让滑座在导轨上向前移动，这样滑座上的测试针会与汽车线束上的保险丝端子相接触，从而使得汽车线束处于导通状态；在检测完毕后，将手柄拉起，手柄的柄头抬起，通过复位弹簧的复位，使得滑座在导轨上向后移动；从而完成操作。本实用新型结构简单，提高了检测效率，且操作十分方便，降低了劳动强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的手柄抬起时的状态示意图。
[0008]图2是滑座的正面示意图。
[0009]图3是本实用新型的手柄压下的状态示意图。
【具体实施方式】
[0010]请参阅图1至图3所示，本实用新型为一种汽车线束保险丝滑道检测模块，包括一底板1，所述底板I的尾部两侧壁向上垂直设置有两支撑座2，所述支撑座2上开设有一限位槽21,所述底板I上表面中部横向设置有一导轨3,该导轨3位于两支撑座2之间,且该导轨3的中部开设有一凹槽31，所述导轨3前端设置有一用于固定汽车线束保险丝的座体4，所述座体4与支撑座2之间设置有一带有复数个测试针51的滑座5，且该滑座5设置于导轨3上；所述滑座5底部设置有一孔洞52，滑座5中部开设有一用于露出测试针51的开口 53 ;各个测试针51的尾部均连接有一电源线(未图示);所述座体4中部设置有一连接杆41，且该连接杆41位于凹槽31内，所述连接杆41上套设有一复位弹簧6，复位弹簧6的一端顶住座体4，另一端固定于所述孔洞52内，以利用滑座5通过复位弹簧6在导轨3上向后移动；两限位槽21上铰接设置有一手柄7，且该手柄7的柄头71能顶住滑座5使得滑座5在导轨3上向前移动。
[0011]在本实用新型中，所述滑座5顶部侧壁向下倾斜设置有一延伸片54，各个电源线绑在所述延伸片54上。这样各个电源线不会打结缠绕在一起，使得操作人员操作更加方便。
[0012]总之，本实用新型将汽车线束设置在座体上，将手柄压下，通过手柄的柄头顶住滑座，让滑座在导轨上向前移动，这样滑座上的测试针会与汽车线束上的保险丝端子相接触，从而使得汽车线束处于导通状态；在检测完毕后，将手柄拉起，手柄的柄头抬起，通过复位弹簧的复位，使得滑座在导轨上向后移动；从而完成操作。本实用新型结构简单，提高了检测效率，且操作十分方便，降低了劳动强度。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
【权利要求】
1.一种汽车线束保险丝滑道检测模块，其特征在于:包括一底板，所述底板的尾部两侧壁向上垂直设置有两支撑座，所述支撑座上开设有一限位槽，所述底板上表面中部横向设置有一导轨，该导轨位于两支撑座之间，且该导轨的中部开设有一凹槽，所述导轨前端设置有一用于固定汽车线束保险丝的座体，所述座体与支撑座之间设置有一带有复数个测试针的滑座，且该滑座设置于导轨上；所述滑座底部设置有一孔洞，滑座中部开设有一用于露出测试针的开口 ；各个测试针的尾部均连接有一电源线；所述座体中部设置有一连接杆，且该连接杆位于凹槽内，所述连接杆上套设有一复位弹簧，复位弹簧的一端顶住座体，另一端固定于所述孔洞内，以利用滑座通过复位弹簧在导轨上向后移动；两限位槽上铰接设置有一手柄，且该手柄的柄头能顶住滑座使得滑座在导轨上向前移动。
2.根据权利要求1所述的汽车线束保险丝滑道检测模块，其特征在于:所述滑座顶部侧壁向下倾斜设置有一延伸片，各个电源线绑在所述延伸片上。
【文档编号】G01R31/07GK203838287SQ201420093360
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年3月3日 优先权日:2014年3月3日
【发明者】张泽荣 申请人:福建科瑞新电子有限公司