一种组合活塞同轴度检测量具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合活塞同轴度检测量具，包括底板、升降台、立柱、滑块、导柱、盖板、百分表、活塞限位机构和升降驱动机构；所述导柱两端分别固定在底板和盖板上；所述升降台与导柱滑动连接；所述升降驱动机构驱动升降台沿导柱上下滑动；所述立柱固定在升降台上；所述滑块与立柱滑动连接，并通过螺钉固定位置；所述百分表固定在滑块上，其测针穿过滑块；所述滑块和百分表设有两组；所述活塞限位机构设置在底板上。本实用新型结构简单、轻便，制作成本低，保养维护方便，检测可靠性高，能有效提高活塞同轴度检测的工作效率。
【专利说明】一种组合活塞同轴度检测量具
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种组合活塞同轴度检测量具。
【背景技术】
[0002] 柴油机组合活塞主要由两部分构成，即活塞顶与活塞裙，通常活塞顶与裙组合装 配时要保证相互之间的同轴度不大于0.03mm，如活塞顶与裙同轴度不佳，柴油机运转时，易 导致出现活塞拉伤缸套内壁现象，即损坏柴油机，所以在活塞装配时要按技术要求确保顶 与裙的同轴度。
[0003]目前主要通过大型的电子检测仪器设备来检测组合活塞同轴度，此类仪器设备结 构复杂，成本高，保养维护比较困难，检测的工作效率较低。因此有必要设计一种结构简单、 轻便，制作成本低，保养维护方便，检测可靠性高的组合活塞同轴度检测量具，提高活塞同 轴度检测的工作效率。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是提供一种结构简单、轻便，制作成本低，保养维护方便，检测 可靠性高的组合活塞同轴度检测量具，提高活塞同轴度检测的工作效率。
[0005] 实现本实用新型目的的技术方案是：一种组合活塞同轴度检测量具，包括底板、升 降台、立柱、滑块、导柱、盖板、百分表、活塞限位机构和升降驱动机构；所述导柱两端分别固 定在底板和盖板上；所述升降台与导柱滑动连接；所述升降驱动机构驱动升降台沿导柱上 下滑动；所述立柱固定在升降台上；所述滑块与立柱滑动连接，并通过螺钉固定位置；所述 百分表固定在滑块上，其测针穿过滑块；所述滑块和百分表设有两组；所述活塞限位机构 设置在底板上。
[0006] 所述升降驱动机构包括丝杠和手轮；所述丝杠的底部与底板转动连接，其上端穿 过盖板；所述手轮固定在丝杠的顶部；所述升降台与丝杠螺纹连接。
[0007] 所述活塞限位机构包括定位柱和"T"型块；所述底板上设有两条"T"型槽；所述定 位柱和"T"型块均设有两个；所述两个"T"型块分别与底板上的两条"T"型槽滑动连接，并 通过旋紧螺钉固定位置；所述两个定位柱分别固定在两个"T"型块上。
[0008] 采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：本实用新型为活塞顶与 裙同轴度检测提供较为理想的工作条件，相比较复杂的、大型的电子检测仪器设备而言，有 着同样的检测可靠性，并且结构较为简单、轻便，量具的制作成本较低，保养维护更为方便 等优点，继而改善并提高了活塞同轴度检测的工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009] 为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附 图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0011] 图2为图1的右视图。
[0012] 图3为图1的俯视图。
[0013] 附图中的标号为：
[0014] 底板1、升降台2、立柱3、滑块4、导柱5、丝杠6、盖板7、手轮8、百分表9、定位柱 10、"T" 型块 11。
【具体实施方式】
[0015] (实施例1)
[0016] 见图1至图3,本实施例的组合活塞同轴度检测量具，包括底板1、升降台2、立柱 3、滑块4、导柱5、盖板7、百分表9、活塞限位机构和升降驱动机构。
[0017] 导柱5两端分别固定在底板1和盖板7上。升降台2与导柱5滑动连接。升降驱 动机构驱动升降台2沿导柱5上下滑动。立柱3固定在升降台2上。滑块4与立柱3滑动 连接，并通过螺钉固定位置。百分表9固定在滑块4上，其测针穿过滑块4。滑块4和百分 表9设有两组。活塞限位机构设置在底板1上。
[0018] 升降驱动机构包括丝杠6和手轮8。丝杠6的底部与底板1转动连接，其上端穿过 盖板7。手轮8固定在丝杠6的顶部。升降台2与丝杠6螺纹连接。
[0019] 活塞限位机构包括定位柱10和"T"型块11。底板1上设有两条"T"型槽。定位 柱10和"T"型块11均设有两个。两个"T"型块11分别与底板1上的两条"T"型槽滑动 连接，并通过旋紧螺钉固定位置。两个定位柱10分别固定在两个"T"型块11上。
[0020] 本实施例的组合活塞同轴度检测量具的原理是：两个定位柱10用于对活塞顶外 圆限位，并以此作为检测的定位基准，而通过调节"T"型块11继而调节定位柱10在底板1 上的位置来适应不同缸径（直径）的活塞；百分表9与活塞裙直接接触，通过百分表9的变 化来直接获得活塞裙相对活塞顶的同轴度的具体数值；摇动手轮8旋转丝杠6调节升降台 2的位置，继而调整百分表9相对于活塞裙的纵向位置；通过调节滑块4在立柱3上的位置， 进而继续调节上下两个百分表9相对于活塞裙的纵向位置以适应不同高度的活塞。本专利 为活塞顶与裙同轴度检测提供较为理想的工作条件，相比较复杂的、大型的电子检测仪器 设备而言，有着同样的检测可靠性，并且结构较为简单、轻便，量具的制作成本较低，保养维 护更为方便等优点，继而改善并提高了活塞同轴度检测的工作效率。
[0021] 以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一 步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本 实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包 含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种组合活塞同轴度检测量具，其特征在于：包括底板（1)、升降台（2)、立柱（3)、滑 块（4)、导柱（5)、盖板（7)、百分表（9)、活塞限位机构和升降驱动机构；所述导柱（5)两端 分别固定在底板（1)和盖板（7)上；所述升降台（2)与导柱（5)滑动连接；所述升降驱动机 构驱动升降台（2)沿导柱（5)上下滑动；所述立柱（3)固定在升降台（2)上；所述滑块（4) 与立柱（3)滑动连接，并通过螺钉固定位置；所述百分表（9)固定在滑块（4)上，其测针穿 过滑块（4);所述滑块（4)和百分表（9)设有两组；所述活塞限位机构设置在底板（1)上。
2. 根据权利要求1所述的一种组合活塞同轴度检测量具，其特征在于：所述升降驱动 机构包括丝杠（6)和手轮（8);所述丝杠（6)的底部与底板（1)转动连接，其上端穿过盖板 (7);所述手轮（8)固定在丝杠（6)的顶部；所述升降台（2)与丝杠（6)螺纹连接。
3. 根据权利要求1所述的一种组合活塞同轴度检测量具，其特征在于：所述活塞限位 机构包括定位柱（10)和"T"型块（11);所述底板⑴上设有两条"T"型槽；所述定位柱 (10) 和"T"型块（11)均设有两个；所述两个"T"型块（11)分别与底板⑴上的两条"T" 型槽滑动连接，并通过旋紧螺钉固定位置；所述两个定位柱（10)分别固定在两个"T"型块 (11) 上。
【文档编号】G01B5/252GK203881286SQ201420243813
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】崔青勇, 刘昌晟, 韩毅 申请人:常州南车柴油机零部件有限公司