本实用新型涉及一种汽车测试设备，且特别涉及一种加载装置。
背景技术：
目前在汽车底盘和车身等零部件试验中，应用较多的有液压缸、电动缸、气缸等加载装置，而调节加载装置的位置、高度和角度是搭建试验台架的重要的步骤。
CN201520321334.9号公开了一种强度测试装置，包括加载机构、导向机构、加载头与力传感器，该加载头通过该力传感器和该导向机构与该加载机构连接，该导向机构包括高度可调的角度调节部，该角度调节部上设有用于调节该加载头对被测试件的加载角度的多个连接座，通过该角度调节部可调整加载头对被测试件的加载角度，但是该装置结构复杂，占地大，且调节和移动不便。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型提供一种结构简单，占地小，且便于调节和移动的加载装置。
为达上述优点，本实用新型提供一种加载装置，其包括反力座和作动器，其还包括支架和用于调节作动器倾角的升降装置，支架包括第一连接支架和第二连接支架，第一连接支架以高度可调的方式安装于反力座，第二连接支架上安装有升降装置，作动器的一端安装于第一连接支架，作动器的中部与升降装置相连。
进一步地，升降装置是涡轮丝杆升降机。
进一步地，升降装置包括一升降杆，升降杆的底部与一弹簧的一端相连，弹簧的另一端与作动器的中部相连。
进一步地，弹簧与水平放置的作动器相连后其变形量不超过10mm。
进一步地，作动器上设有吊环螺钉或钢丝绳，弹簧的另一端通过吊环螺钉或钢丝绳与作动器相连。
进一步地，升降装置还包括一操作部，通过操作操作部调整升降杆的高度。
进一步地，操作部为一转盘，升降杆为一丝杠，丝杠的高度通过转动转盘而调整。
进一步地，支架呈A字型，第一连接支架与第二连接支架垂直，且第一连接支架和第二连接支架之间还设有加强板。
进一步地，第一连接支架包括一滑座，反力座上沿高度方向开设有滑槽，滑座以可滑动的方式安装于滑槽，作动器的一端通过球铰连接于滑座。
进一步地，反力座包括底板和垂直于底板的竖板，竖板的背面设有板状的加强筋，加强筋的顶端开有吊装孔，底板上设有用于与固定台架相连的长条孔。
综上所述，本实用新型的加载装置结构简单，占地小，且便于调节和移动。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例的加载装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型的加载装置包括反力座1、作动器5、支架2和升降装置3。
反力座1呈L形，包括底板11和与底板11垂直的竖板12。在竖板12的背面设有两块板状的加强筋122，在加强筋122的顶端各开有一个用于吊装加载装置的吊装孔123，在竖板12的正面沿高度方向开设有两条滑槽121。在底板11上设有用于与铁地板或其它固定台架相连的长条孔111。
升降装置3是涡轮丝杆升降机。升降装置3包括操作部31和升降杆32，操作部31为一转盘，升降杆32为一丝杠，丝杠的高度通过转动转盘而调整。
支架2包括第一连接支架21和第二连接支架22，支架2呈A字型，第一连接支架21与所述第二连接支架22垂直，在第一连接支架21和第二连接支架22之间设有加强板23。第一连接支架21包括一板状的滑座211，滑座211以可滑动的方式通过6个螺栓连接到反力座1的两条滑槽121上。滑座211和反力座1是平面接触，这可提升反力座1能承受的载荷。作动器5的一端通过球铰6连接于滑座211。
在第二连接支架22的末端开孔，自带锁止功能的涡轮丝杆升降机通过该孔安装于第二连接支架22上。在涡轮丝杆升降机的底部打孔，弹簧4的一端挂于该孔而与涡轮丝杆升降机的底部相连。在本实施例中，作动器5是液压缸，在其上设有吊环螺钉7，弹簧4的另一端挂于该螺钉7而与作动器5的中部相连。优选地，弹簧4的长度为100mm左右，连接水平放置的作动器5后其变形量不超过10mm。通过弹簧4的柔性和弹性可保证消除作动器5的自重的影响，防止作动器5的自重导致其中的活塞承受径向力而损坏密封圈。
下面就该加载装置的使用方法进行详细描述。
先通过长条孔111将反力座1固定在固定台架，再将滑座211调到合适高度后紧固各螺栓。再通过调节涡轮丝杆升降机的手轮31来实现合适的加载角度。
综上所述，本实用新型的加载装置结构简单，占地小，且便于调节和移动。
此外，在本实施例中，用于升降作动器5进而调节合适的加载角度的升降装置是涡轮丝杆升降机，但其并不限于此，例如可以通过普通螺杆和螺母替换涡轮丝杆升降机从而达到升降作动器5的作用。在本实施例中，在作动器5上设有吊环螺钉7来与弹簧4连接，当然在其他实施例中，也可以通过其他方式来使作动器5与弹簧4连接，例如可以通过钢丝绳来使作动器5与弹簧4连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。