一种电动车研发测试装置的制作方法

文档序号:12313091阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电动车研发测试装置,包括搬运装置和数据采集装置,其特征在于,搬运装置包括支撑柱、第一转动装置、连接杆、第二转动装置、抓取头和抓取爪,支撑柱上部设有第一转动装置,第一转动装置连接有连接杆,连接杆上端连接有第二转动装置,第二转动装置端部连接抓取头,抓取头顶端设有抓取爪,搬运装置右侧为数据采集装置,数据采集装置包括夹装架,夹装架底部开设有凹槽,凹槽内设有传送机构,夹装架中部开设有通槽,通槽内设有夹持机构,夹持机构包括上夹板、下夹板、上滑块、下滑块、上电机、下电机、第一丝杆以及第二丝杆,上电机和下电机分别固定于夹装架上端和下端,上电机通过联轴器连接第一丝杆,下电机通过联轴器连接第二丝杆,上滑块一侧设有第一通孔,上滑块另一侧开设有第一螺纹孔,下滑块一侧开有第二螺纹孔,下滑块另一侧开设有第二通孔,第一丝杆通过第一螺纹孔和第二通孔分别连接上滑块和下滑块,第二丝杆通过第一通孔和第二螺纹孔分别连接上滑块和下滑块,上滑块端部连接上夹板,下滑块端部连接下夹板,夹装架在通槽两侧位置处分别设有滑槽,夹持机构通过上滑块、下滑块及滑槽与夹装架滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车研发测试装置,其特征在于,所述传送机构包括滚筒、传送带以及可调旋转阻尼器,凹槽两端开设有若干圆孔。

3.根据权利要求2所述的一种电动车研发测试装置,其特征在于,所述圆孔内连接有滚筒,相邻滚筒间通过传送带连接,滚筒左端连接有可调旋转阻尼器。

4.根据权利要求3所述的一种电动车研发测试装置,其特征在于,所述可调旋转阻尼器固定于凹槽两端。

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