一种汽车玻璃导电印刷线的检测装置的制作方法

文档序号:11249606阅读:363来源:国知局
一种汽车玻璃导电印刷线的检测装置的制造方法

技术领域:

本发明涉及玻璃检测的技术领域,特别是针对汽车玻璃印刷线的检测,具体地是一种汽车玻璃导电印刷线的检测装置。



背景技术:

随着技术的发展,汽车玻璃具备的附加功能越来越多,例如电加热除雾除霜、作为天线增强车内通讯等功能;不论是电加热还是作为天线,都可以通过在汽车玻璃上印刷多条导电印刷线来实现,为了保证产品质量和使用效果,需要对导电印刷线进行检测,从而判断多条导电印刷线中是否存在断线的情况。

传统地,汽车玻璃上的导电印刷线的印刷图案比较简单而且相对规则和连续,可以利用电阻仪进行人工检测,但这种人工检测方式存在重复检测劳动量大、效率低下以及容易产生视觉疲劳等缺点。不仅如此,随着导电印刷线的印刷图案被设计的越来越复杂,特别是作为天线的导电印刷线,人工检测方式也逐渐被淘汰,例如设计为长短不一且各自独立不连续的图案,如图1所示,每根导电印刷线的长度不一致,则每根的电阻也不一致,通电后,有的线快速发热,有的要过很久才发热,无法满足在线检验0~30秒的生产节拍;又或者导电印刷线本身非常细且薄以及受到汽车玻璃的球面影响,现有技术在进行检测时容易接触不到印刷线,使检测不稳定。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术对汽车玻璃上的导电印刷线进行检测时存在无法满足在线检验0~30秒的生产节拍、易受汽车玻璃的球面影响以及检测不稳定等缺点,提供一种汽车玻璃导电印刷线的检测装置。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种汽车玻璃导电印刷线的检测装置,用于对汽车玻璃上的多条导电印刷线进行断线检测,包括电源、正极接头和负极接头,正极接头与电源的正极相连通,负极接头与电源的负极相连通,其特征在于:还包括桥接接头,多条导电印刷线在正极接头和负极接头之间形成至少一条电流通路,每条电流通路的一端与正极接头电连通,每条电流通路的另一端与负极接头电连通,桥接接头能够电连通相邻的两条导电印刷线;

所述正极接头和负极接头均包括电极升降机构、电极绝缘块和导电硬电极棒,电极绝缘块设置在电极升降机构的底端,导电硬电极棒固定在电极绝缘块的底面,导电硬电极棒与电源连通,电极升降机构能够带动导电硬电极棒下降使其底部与电流通路的一端接触。

进一步地,在每条电流通路中串联和/或并联外接电阻。

进一步地,在每条电流通路中接入指示灯或者报警器。

进一步地,在导电硬电极棒的底部设置第一软性材料导电球,所述第一软性材料为柔软金属丝。

优选地,所述金属是金、银、铜、不锈钢或铝。

优选地,在第一软性材料导电球的外表面包覆第一金属模布。

进一步地,所述桥接接头包括桥接升降机构、桥接绝缘块、绝缘棒和第二软性材料导电球,所述第二软性材料为柔软金属丝,桥接绝缘块设置在桥接升降机构的底端,绝缘棒固定在桥接绝缘块的底面,第二软性材料导电球设置在绝缘棒的底部,桥接升降机构能够带动绝缘棒和第二软性材料导电球下降使第二软性材料导电球与相邻的两条导电印刷线接触。

优选地,在第二软性材料导电球的外表面包覆第二金属模布。

进一步地,所述汽车玻璃导电印刷线的检测装置还包括热像仪,热像仪能够对通电后发热的导电印刷线进行成像。

本发明由于采取了上述技术方案,其具有如下有益效果:

本发明采用的汽车玻璃导电印刷线的检测装置,通过桥接接头将复杂图案中的多根短且邻近的导电印刷线进行桥接,从而进而能够检测长短不一、从左端到右端不连续的复杂图案的导电印刷线;同时,在保证检测稳定的同时,还能够保护玻璃基板的表面不被划伤和保护比较薄的导电印刷线不被破坏;并且能够及时准确指示出具体断线的导电印刷线,便于及时发现断线问题以及保证产品的质量。

附图说明:

图1为本发明所述的汽车玻璃导电印刷线的检测装置的整体结构示意图;

图2为图1的局部放大示意图;

图3为本发明所述的正极接头和负极接头的结构示意图;

图4为本发明所述的桥接接头的结构示意图。

具体实施方式:

以下结合附图对本发明的内容作进一步说明。

如图1所示,实际产品上需要按图中的图案在玻璃基板上印刷多条导电印刷线100,这些导电印刷线100布置的图案仅为本发明举例所用,可以理解的是,还可以印刷成更为复杂的图案,当然也可以印刷成更简单的图案。

本发明提供一种汽车玻璃导电印刷线的检测装置,用于对汽车玻璃上的多条导电印刷线进行断线检测,在图1和图2中,本发明所述的汽车玻璃导电印刷线的检测装置包括电源(未示出)、正极接头1、负极接头2和桥接接头3,正极接头1与电源的正极相连通,负极接头2与电源的负极相连通,多条导电印刷线在正极接头1和负极接头2之间形成至少一条电流通路,每条电流通路的一端与正极接头1电连通,每条电流通路的另一端与负极接头2电连通,桥接接头3能够电连通相邻的两条导电印刷线;这样以来,通过桥接接头3将复杂图案中的多根短且邻近的导电印刷线进行桥接,使它们形成一根长的电流通路,从而当于一根长的导电印刷线,进而能够检测长短不一、从左端到右端不连续的复杂图案的导电印刷线。

在图1中,为了保证良好的检测效果,使每条电流通路的电阻相等,优选在每条电流通路中串联和/或并联外接电阻,图1中示出的r1、r2、r3、r3、r4、r5即为外接电阻,这样能够将复杂图案简单化,使得多条电流通路的电阻基本一致,实现快速检测的目的。

在图1中,为了更直观反应多条导电印刷线是否存在断线的情况,优选在每条电流通路中接入指示灯或者报警器4;当接入指示灯时,每个指示灯监视对应的电流通路中的导电印刷线100,只有当导电印刷线100没有断线的时候,电流通路才会保持通路从而对应的指示灯被点亮,而当导电印刷线100存在断线的时候,电流通路断开,对应的指示灯不会被点亮,就可以直接精确地发现断线的导电印刷线100;当接入报警器时,每个报警器监视对应的电流通路中的导电印刷线100,只有当导电印刷线100存在断线的时候,报警器才会发出报警声音,警示操作人员正在被检测的玻璃基板上的多条导电印刷线100有断线的情况。

如图3所示,本发明所述的正极接头1和负极接头2均包括电极升降机构21、电极绝缘块22和导电硬电极棒23,电极绝缘块22是不导电的且由绝缘材料制成,电极绝缘块22设置在电极升降机构21的底端,导电硬电极棒23固定在电极绝缘块22的底面,导电硬电极棒23通过导线102与电源(未示出)连通,电极升降机构21能够带动导电硬电极棒23下降使其底部与电流通路的一端接触,实现电连通而将电流从电源中引入多条导电印刷线100中。在实际断线检测过程中,通常需要满足导电印刷线100有的大约0.3mm的检测要求,又由于印刷图案在印刷过程位置有偏差,如果采用导电硬电极棒23直接与导电印刷线100接触,会存在接触不到导电印刷线100的情况,又由于玻璃基板101有球面且导电印刷线100比较薄,经常会出现导电硬电极棒23接触到玻璃基板101却没有接触到导电印刷线100的情况,导致检测不稳定;那么优选在导电硬电极棒23的底部设置第一软性材料导电球24,所述第一软性材料为柔软金属丝,所述金属最好是电阻小的,如金、银、铜、不锈钢或铝,所述金属丝要细小柔软,保证导电硬电极棒23与导电印刷线100的充分电连通。更优选地,在第一软性材料导电球24的外表面包覆第一金属模布25,这样在保证充分电连通的同时,能够保护玻璃基板100的表面不被划伤和保护比较薄的导电印刷线100不被破坏。

如图4所示,本发明所述的桥接接头3包括桥接升降机构31、桥接绝缘块32、绝缘棒33和第二软性材料导电球34,桥接绝缘块32和绝缘棒33是不导电的且由绝缘材料制成,桥接绝缘块32设置在桥接升降机构31的底端,绝缘棒33固定在桥接绝缘块32的底面,第二软性材料导电球34设置在绝缘棒33的底部,桥接升降机构31能够带动绝缘棒33和第二软性材料导电球34下降使第二软性材料导电球34与相邻的两条导电印刷线100接触,从而将相邻的两条导电印刷线100桥接实现电连通。所述第二软性材料为柔软金属丝,所述金属最好是电阻小的,如金、银、铜、不锈钢或铝,所述金属丝要细小柔软,保证第二软性材料导电球34与相邻的两条导电印刷线100均充分接触实现电连通。更优选地,在第二软性材料导电球34的外表面包覆第二金属模布35,这样在保证充分电连通的同时,能够保护玻璃基板100的表面不被划伤和保护比较薄的导电印刷线100不被破坏。

在本发明中,所述的汽车玻璃导电印刷线的检测装置还包括热像仪,即利用热像仪的成像原理对通电后发热的导电印刷线100进行成像,从而进行断线检测。通常,将待检测的玻璃基板放置到检测工装平台上,然后对玻璃基板进行居中定位,接着电极升降机构21带动导电硬电极棒23下降使正极接头1、负极接头2分别与电流通路的两端接触,并且桥接升降机构31带动绝缘棒33和第二软性材料导电球34下降使第二软性材料导电球34与相邻的两条导电印刷线100接触,这样以来,多条导电印刷线在正极接头1和负极接头2之间形成至少一条电流通路,再通过电源接入0~36v安全电压,几秒钟后,利用热像仪对发热的多条导电印刷线100进行成像,热像仪与电脑可以数据连接,热像仪成像的图片数据传输至电脑中,在电脑屏幕上就可以直观地、实时地看出是否存在断线情况。

以上内容对本发明所述的汽车玻璃导电印刷线的检测装置进行了具体描述,但是本发明不受以上描述的具体实施方式内容的局限,所以凡依据本发明的技术要点进行的任何改进、等同修改和替换等,均属于本发明保护的范围。

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