一种交通用防水防腐材料检测装置的制作方法

本发明涉及检测装置技术领域，具体为一种交通用防水防腐材料检测装置。

背景技术：

所谓检测装置，防水早已不再是一个新鲜的话题，不论是隧道、桥梁、堤坝、道路、建筑还是我们日常居住的房屋，防水都不容忽视，同时，我们日常生活中所使用的电器产品也存在必须直面的防水防潮问题，防腐就是通过采取各种手段，保护容易锈蚀的金属物品的，来达到延长其使用寿命的目的，通常采用化学防腐、物理防腐、电化学防腐等方法。

但现有的检测装置，由于自身部件间的联动性能差，导致检测装置的工作效率降低，检测装置的防护性能差，使用寿命大大缩短。

所以，如何设计一种交通用防水防腐材料检测装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种交通用防水防腐材料检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种交通用防水防腐材料检测装置，包括检测装置主体，所述检测装置主体由设置在该检测装置主体侧面的检测箱及设置在该检测装置主体内部的腐蚀检测仓构成，且所述腐蚀检测仓嵌入设置在检测箱中，所述腐蚀检测仓的一侧安装有蓄水箱，且所述蓄水箱与腐蚀检测仓导通，所述蓄水箱的底端安装有加热器，且所述加热器嵌入设置在蓄水箱中，所述蓄水箱的顶端安装有投料管，且所述投料管嵌入设置在检测箱中，所述检测箱的顶部安装有多个均匀分布的排气管，且所述排气管嵌入设置在检测箱中，所述检测箱的侧面安装有若干操作键和显示屏，且所述显示屏与操作键电性连接，所述检测箱的侧面安装有活动门，所述检测箱的一侧安装有出料管，且所述出料管嵌入设置在检测箱中，所述检测箱的一侧安装有充电插头，且所述充电插头与显示屏电性连接，所述检测箱的底端安装有散热架。

进一步的，所述蓄水箱的一侧安装有进水管，且所述进水管嵌入设置在蓄水箱中。

进一步的，所述蓄水箱的底部安装有排水管，且所述排水管与蓄水箱导通。

进一步的，所述投料管的顶部安装有螺纹帽盖，且所述螺纹帽盖与投料管通过螺纹连接。

进一步的，所述排气管的底部安装有密封胶套，且所述密封胶套嵌套设置在排气管的端部。

进一步的，所述检测箱的底端安装有多个均匀分布的支撑脚架，且所述支撑脚架嵌入设置在检测箱中。

进一步的，所述活动门的一侧安装有活动轴承，且所述活动门与检测箱通过活动轴承活动连接。

进一步的，所述活动门的侧面安装有弹性开关，且所述弹性开关嵌入设置在活动门中。

进一步的，所述操作键与加热器电性连接，所述加热器与充电插头电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种交通用防水防腐材料检测装置，将蓄水箱与腐蚀检测仓复合式安装在检测箱的内部，在交通用防水防腐材料进防水检测后能立马进入腐蚀检测仓进行腐蚀检测，这种部件间的联动工作的方式，有利于提高检测装置主体的工作效率，安装了散热架，散热架能在加热器工作时为检测箱进行散热处理，有利于延长检测箱的使用寿命。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的检测箱剖视图；

图3是本发明的散热架局部结构示意图；

图中：1-螺纹帽盖；2-投料管；3-排气管；4-密封胶套；5-充电插头；6-出料管；7-检测箱；8-活动轴承；9-活动门；10-弹性开关；11-操作键；12-显示屏；13-排水管；14-进水管；15-支撑脚架；16-检测装置主体；17-散热架；18-蓄水箱；19-加热器；20-腐蚀检测仓。

具体实施方

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种交通用防水防腐材料检测装置，包括检测装置主体16，所述检测装置主体16由设置在该检测装置主体16侧面的检测箱7及设置在该检测装置主体16内部的腐蚀检测仓20构成，且所述腐蚀检测仓20嵌入设置在检测箱7中，所述腐蚀检测仓20的一侧安装有蓄水箱18，且所述蓄水箱18与腐蚀检测仓20导通，所述蓄水箱18的底端安装有加热器19，且所述加热器19嵌入设置在蓄水箱18中，所述蓄水箱18的顶端安装有投料管2，且所述投料管2嵌入设置在检测箱7中，所述检测箱7的顶部安装有多个均匀分布的排气管3，且所述排气管3嵌入设置在检测箱7中，所述检测箱7的侧面安装有若干操作键11和显示屏12，且所述显示屏12与操作键11电性连接，所述检测箱7的侧面安装有活动门9，所述检测箱7的一侧安装有出料管6，且所述出料管6嵌入设置在检测箱7中，所述检测箱7的一侧安装有充电插头5，且所述充电插头5与显示屏12电性连接，所述检测箱7的底端安装有散热架17，所述出料管6能快速出料。

进一步的，所述蓄水箱18的一侧安装有进水管14，且所述进水管14嵌入设置在蓄水箱18中，所述进水管14能有效地为蓄水箱18进行加水处理。

进一步的，所述蓄水箱18的底部安装有排水管13，且所述排水管13与蓄水箱18导通，所述排水管13能快速的将蓄水箱18中的废水排出。

进一步的，所述投料管2的顶部安装有螺纹帽盖1，且所述螺纹帽盖1与投料管2通过螺纹连接，所述螺纹帽盖1能有效地为投料管2进行排水处理。

进一步的，所述排气管3的底部安装有密封胶套4，且所述密封胶套4嵌套设置在排气管3的端部，所述密封胶套4能有效地为排气管3做密封处理。

进一步的，所述检测箱7的底端安装有多个均匀分布的支撑脚架15，且所述支撑脚架15嵌入设置在检测箱7中，所述支撑脚架15能有效地延长检测箱7的使用周期。

进一步的，所述活动门9的一侧安装有活动轴承8，且所述活动门9与检测箱7通过活动轴承8活动连接，所述活动轴承8方便了活动门9的打开与关闭。

进一步的，所述活动门9的侧面安装有弹性开关10，且所述弹性开关10嵌入设置在活动门9中，所述弹性开关10能有效地加固活动门9。

进一步的，所述操作键11与加热器19电性连接，所述加热器19与充电插头5电性连接，所述加热器19能有效地为蓄水箱18进行加热处理。

工作原理：所述检测装置主体16由设置在该检测装置主体16侧面的检测箱7及设置在该检测装置主体16内部的腐蚀检测仓20构成，且所述腐蚀检测仓20嵌入设置在检测箱7中，所述腐蚀检测仓20的一侧安装有蓄水箱18，且所述蓄水箱18与腐蚀检测仓20导通，所述蓄水箱18的底端安装有加热器19，且所述加热器19嵌入设置在蓄水箱18中，所述蓄水箱18的顶端安装有投料管2，且所述投料管2嵌入设置在检测箱7中，所述检测箱7的顶部安装有多个均匀分布的排气管3，且所述排气管3嵌入设置在检测箱7中，所述检测箱7的侧面安装有若干操作键11和显示屏12，且所述显示屏12与操作键11电性连接，所述检测箱7的侧面安装有活动门9，所述检测箱7的一侧安装有出料管6，且所述出料管6嵌入设置在检测箱7中，所述检测箱7的一侧安装有充电插头5，且所述充电插头5与显示屏12电性连接，所述检测箱7的底端安装有散热架17，所述出料管6能快速出料，进一步的，所述蓄水箱18的一侧安装有进水管14，且所述进水管14嵌入设置在蓄水箱18中，所述进水管14能有效地为蓄水箱18进行加水处理，所述蓄水箱18的底部安装有排水管13，且所述排水管13与蓄水箱18导通，所述排水管13能快速的将蓄水箱18中的废水排出，所述投料管2的顶部安装有螺纹帽盖1，且所述螺纹帽盖1与投料管2通过螺纹连接，所述螺纹帽盖1能有效地为投料管2进行排水处理，所述排气管3的底部安装有密封胶套4，且所述密封胶套4嵌套设置在排气管3的端部，所述密封胶套4能有效地为排气管3做密封处理，具体流程是，首先，工作人员将交通用防水防腐材料检测装置通过检测装置主体16底端的支撑脚架15水平放置在地面上，再通过进水管14为蓄水箱18做加水处理，此时工作人员打开投料管2顶端的螺纹帽盖1，将需要进行检测的交通用防水防腐材料通过投料管2投入到蓄水箱18中，完成后，关闭螺纹帽盖1，工作人员通过充电插头5为检测装置主体16接通电路，按下操作键11，使交通用防水防腐材料检测装置进入工作状态，在工作过程中，加热器19接通电路后开始对蓄水箱18内的水体进行加热处理，交通用防水防腐材料在蓄水箱18内进行防水检测，检测完成后，交通用防水防腐材料进入到腐蚀检测仓20内部进行腐蚀检测，检测过程中产生的气体由排气管3排出，检测完成后，交通用防水防腐材料通过出料管6排出，该种交通用防水防腐材料检测装置，将蓄水箱与腐蚀检测仓复合式安装在检测箱的内部，在交通用防水防腐材料进防水检测后能立马进入腐蚀检测仓进行腐蚀检测，这种部件间的联动工作的方式，有利于提高检测装置主体的工作效率，安装了散热架，散热架能在加热器工作时为检测箱进行散热处理，有利于延长检测箱的使用寿命。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。