1.一种小比例模块化轨道列车实验系统转向架，其特征在于：包括一系模块(1)、构架(2)、二系模块(3)，所述一系模块(1)左右对称设置有两组，所述构架(2)上预留有一系模块安装位以及二系模块安装位，所述一系模块(1)安装在一系模块安装位上，所述二系模块(3)安装在二系模块安装位上，所述一系模块(1)通过构架(2)与二系模块(3)连接，所述构架(2)设置在两个一系模块(1)之间位置处。
2.如权利要求1所述的小比例模块化轨道列车实验系统转向架，其特征在于：所述一系模块(1)包括电机(4)、减速箱(5)、轴箱(6)、一系悬挂支撑(7)、制动器(8)、车轮(9)、车轴(10)，所述电机(4)、减速箱(5)、轴箱(6)、一系悬挂支撑(7)、制动器(8)、车轮(9)、车轴(10)上下对称设置有两组，所述车轴(10)端部安装有电磁离合器(11)，所述电磁离合器(11)用于连接两根车轴(10)，所述电机(4)与减速箱(5)相连，所述减速箱(5)、制动器(8)、车轮(9)依次安装在车轴(10)上，所述轴箱(6)通过轴承与车轴(10)相连，所述轴箱(6)与一系悬挂支撑(7)处安装有用于提供柔性支撑的一系纵向弹簧(12)、一系垂向弹簧(13)、一系横向弹簧(14)，所述一系纵向弹簧(12)纵向设置，所述一系垂向弹簧(13)垂向设置，所述一系横向弹簧(14)横向设置，所述一系悬挂支撑(7)与构架(2)相连。
3.如权利要求2所述的小比例模块化轨道列车实验系统转向架，其特征在于：所述二系模块(3)包括假摇枕(16)、二系垂向拉簧(17)、中心销(18)、下沉板(19)，所述假摇枕(16)安装在列车车体底板上，所述下沉板(19)采用螺栓安装在构架(2)上，所述假摇枕(16)中部的中心销(18)插于下沉板(19)中间的孔中，所述中心销(18)两侧对称设有二系垂向拉簧(17)，所述二系垂向拉簧(17)垂向设置，所述假摇枕(16)和下沉板(19)之间连接有用于减震的二系横向拉簧(20)、二系阻尼器(21)、二系纵向拉簧(22)、阻尼器支撑板(23)，所述二系横向拉簧(20)横向设置，所述二系纵向拉簧(22)纵向设置，所述二系横向拉簧(20)与二系阻尼器(21)相连，所述二系阻尼器(21)安装在阻尼器支撑板(23)上。