一种汽车配件检测设备的制作方法

文档序号:12018384阅读:182来源:国知局
一种汽车配件检测设备的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种汽车配件检测技术领域,具体地,涉及一种汽车配件检测设备。



背景技术:

随着人们生活水平的提高,汽车基本进入了每个家庭中,其质量的好坏直接影响到汽车厂商的销量以及市场占有率,汽车配件尺寸的精准度直接影响汽车的品质,目前市场上汽车配件的检验装置大多结构复杂,导致操作不便,且检验精度不高,因此,有必要提出一种汽车配件的检测设备,解决以上问题。

本实用新型提出一种汽车配件检测设备,模拟汽车实际使用中的结构进行设计,检验精度高,结构简单,操作方便。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车配件检测设备,模拟汽车实际使用中的结构进行设计,检验精度高,结构简单,操作方便。

为了解决上述技术问题,本实用新型提出一种汽车配件检测设备,包括待检测配件、底座、检测台、第一定位机构以及第二定位机构;

所述待检测配件呈折弯形,其包括设置于一端的两个第一连接孔以及位于另一端的一个第二连接孔;

所述检测台的形状及大小与所述待检测配件的形状及大小相匹配,包括第一检测台和第二检测台,所述第二检测台包括两个与所述第一连接孔相匹配的第一检测孔和与所述第二连接孔相匹配的第二检测孔;

所述第一定位机构包括第一支撑台、位于所述第一支撑台上的抓手、位于所述抓手前端的两个第一探针;

所述第二定位机构包括第二支撑台以及设置于所述第二支撑台上的可抽拉第二探针;

所述第一探针、所述第一连接孔以及第一检测孔的形状及大小相匹配,所述第二探针、所述第二连接孔以及第二检测孔的形状及大小相匹配。

优选地,所述第一连接孔为通孔,所述第一检测孔为通孔;

所述第二连接孔为通孔,所述第二检测孔为通孔。

优选地,所述第一连接孔为螺孔,所述第一检测孔为螺孔;

所述第二连接孔为螺孔,所述第二检测孔为螺孔。

优选地,所述第二支撑台上设置有安装孔及锁定部件,所述第二探针贯穿所述安装孔。

优选地,所述检测台由不锈钢材质制成。

优选地,所述底座由不锈钢材质制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型提供的汽车配件检测设备,检测台上的各个部件以及定位机构均模拟实际安装于汽车上的结构进行设计,检测精度高,且方便快捷,结构简单,操作方便。

2、本实用新型提供的汽车配件检测机设备,所述底座由质量大且不易形变的材质制成,一方面用于防止所述底座变形,导致所述定位机构的位置偏移,从而影响所述汽车配件检测设备的检测精度,另一方面,防止所述汽车配件检测设备不稳,影响检测效率。

3、本实用新型提供的汽车配件检测设备,所述检测台由不易形状的材质制成,用于防止所述检测台变形,从而影响所述汽车配件检测设备的检测精度。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车配件检测设备的分解图;

图2为本实用新型提供的汽车配件检测设备的结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-2所示,一种汽车配件检测设备,包括待检测配件1、底座2、检测台3、第一定位机构4以及第二定位机构5;

所述待检测配件1呈折弯形,其包括设置于一端的两个第一连接孔11以及位于另一端的一个第二连接孔12;

所述检测台3的形状及大小与所述待检测配件1的形状及大小相匹配,包括第一检测台31和第二检测台32,所述第二检测台32包括两个与所述第一连接孔11相匹配的第一检测孔321和与所述第二连接孔12相匹配的第二检测孔322;

所述第一定位机构4包括第一支撑台41、位于所述第一支撑台上的抓手42、位于所述抓手前端的两个第一探针43;

所述第二定位机构5包括第二支撑台51以及设置于所述第二支撑台上的可抽拉第二探针52;

所述第一探针43、所述第一连接孔11以及第一检测孔321的形状及大小相匹配,所述第二探针52、所述第二连接孔12以及第二检测孔322的形状及大小相匹配。

所述待检测配件1的形状根据实际在汽车中应用情况而定,本实施例中,所述待检测配件1的形状呈折弯形,其包括设置于一端的两个第一连接孔11以及位于另一端的一个第二连接孔12,所述第一连接孔11可以为通孔,也可以为螺孔,具体根据实际情况进行设置;所述第二连接孔12可以为通孔,也可以为螺孔,具体根据实际情况进行设置。

所述底座2用于安装所述检测台3、第一定位机构4和第二定位机构5,由质量大且不易形变的材质制成,如由不锈钢制成,一方面用于防止所述底座变形,导致所述第一定位机构4和/或第二定位机构5的位置偏移,从而影响所述汽车配件检测设备的检测精度,另一方面,防止所述汽车配件检测设备不稳,影响检测效率。

所述检测台3位于所述底座上,由不易形状的材质制成,如不锈钢材质制成,用于防止所述检测台3变形,从而影响所述汽车配件检测机构的检测精度;所述检测台3的形状及大小与所述待检测配件1的形状及大小相匹配,包括第一检测台31和第二检测台32,所述第一检测台31用于配合所述第二检测台32固定检测所述待检测配件1并检测所述待检测配件的尺寸精度。

所述第二检测台32包括两个与所述第一连接孔11相匹配的第一检测孔321和与所述第二连接孔12相匹配的第二检测孔322,所述第一检测孔321与所述第一连接孔11的类型相同,所述第二检测孔322的类型与所述第二连接孔12的类型相同,即所述第一连接孔11为螺孔(或通孔),第一检测孔321也为螺孔(或通孔),所述第二连接孔12为螺孔(或通孔),第二检测孔322也为螺孔(或通孔)。

所述第一定位机构4包括第一支撑台41、位于所述第一支撑台41上的抓手42、位于所述抓手42前端的两个第一探针43;所述抓手42与所述第一支撑台41之间可旋转连接,所述第一探针43固定于所述抓手42上,即旋转所述抓手42时,所述第一探针43跟随所述抓手42一起旋转,便于移动所述抓手42及第一探针43,从而方便将所述第一探针43伸入所述第一连接孔11内。

所述第二定位机构5包括第二支撑台51以及设置于所述第二支撑台51上的可抽拉第二探针52,具体地,所述第二支撑台51上设置有安装孔及锁定部件,所述安装孔用于容置所述第二探针52,所述锁定部件用于固定所述第二探针52。

需要检测所述待检测配件时,旋转所述抓手42使其远离所述检测台3,抽出所述第二探针52,将待检测配件安装于检测台3上,旋转所述抓手42,使得所述第一探针43贯穿所述第一连接孔11到达所述第一检测孔321,下推所述第二探针52,使得所述第二探针52贯穿所述第二连接孔12到达所述第二检测孔322,若所有的定位机构均能方便快捷的安装于检测台内部,则该待检测配件尺寸合格,检测方便快捷,检测台上的各个部件以及定位机构均模拟实际安装于汽车上的结构进行设计,检测精度高。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型提供的汽车配件检测设备,检测台上的各个部件以及定位机构均模拟实际安装于汽车上的结构进行设计,检测精度高,且方便快捷,结构简单,操作方便。

2、本实用新型提供的汽车配件检测机设备,所述底座由质量大且不易形变的材质制成,一方面用于防止所述底座变形,导致所述定位机构的位置偏移,从而影响所述汽车配件检测设备的检测精度,另一方面,防止所述汽车配件检测设备不稳,影响检测效率。

3、本实用新型提供的汽车配件检测设备,所述检测台由不易形状的材质制成,用于防止所述检测台变形,从而影响所述汽车配件检测设备的检测精度。

以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

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