动力电池模组PCB测试装置的制作方法

文档序号:13507484阅读:418来源:国知局
动力电池模组PCB测试装置的制作方法

本实用新型涉及一种测试装置,特别是涉及一种动力电池模组PCB测试装置。



背景技术:

现如今随着新能源汽车的发展越来越快,作为新能源汽车的驱动核心——动力电池模组产量也随之攀升。市场的刚性需求井喷,动力电池模组和PACK自动化线的市场也显著增长,工信部出台政策要求企业应采取工艺先进、节能环保、安全稳定、自动化程度高的生产工艺和设备。目前,手工测试PCB的生产方式无法满足动力电池模组的生产需要,制约了新能源汽车的发展。然而,动力电池模组多数面临订单批量小、规格多的问题,对设备的柔性和兼容性提出了更高的要求。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种动力电池模组PCB测试装置,其突破传统设计缺陷,刚性结构模块化设计,兼容性强,解决了多种规格动力电池模组PCB测试换型的难题,整套装置操作简单,调节换型方便、大大提高了动力电池的生产效率。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种动力电池模组PCB测试装置,其包括探针夹具快换机构、探针夹具升降气缸、模组工装移栽机构、模组定位工装、PCB模组、按钮盒,探针夹具升降气缸位于探针夹具快换机构上端,PCB模组顶部与探针夹具快换机构固定,PCB模组底部固定有模组工装移栽机构,模组工装移栽机构与模组定位工装固定,按钮盒固定在模组定位工装上,探针夹具升降气缸上设有一个限制探针夹具升降气缸行程的限位器,限位器防止探针夹具升降气缸伸出或缩回幅度过大;探针夹具快换机构和探针夹具升降气缸之间通过一个导向轴相连,探针夹具升降气缸伸出或缩回时带动导向轴伸出或缩回驱动探针夹具快换机构运转。

优选地,所述探针夹具快换机构包括连接板、定位板、探针夹具板、探针安装板、探针、测试线接插件、柱塞定位器,连接板与探针夹具板相连,探针夹具板前端固定有定位板,探针夹具板底部固定有探针安装板,探针安装板上固定有探针,探针夹具板侧面固定有测试线接插件,柱塞定位器固定在连接板上端。

优选地,所述定位板为L形定位板,定位板一端与连接板相连,定位板另一端与探针夹具板固定。

优选地,所述模组工装移栽机构包括定位销、工装安装板、直线导轨、移栽气缸、限位块,工装安装板通过定位销与直线导轨固定,直线导轨上表面固定有限位块,移栽气缸固定在直线导轨左侧。

本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型动力电池模组PCB测试装置突破传统设计缺陷,刚性结构模块化设计,兼容性强,解决了多种规格动力电池模组PCB测试换型的难题,整套装置操作简单,调节换型方便、大大提高了动力电池的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型动力电池模组PCB测试装置的结构示意图。

图2为本实用新型动力电池模组PCB测试装置的侧视图。

图3为本实用新型动力电池模组PCB测试装置的探针夹具快换机构的结构示意图。

图4位本实用新型动力电池模组PCB测试装置的模组工装移栽机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图4所示,本实用新型动力电池模组PCB测试装置包括探针夹具快换机构1、探针夹具升降气缸2、模组工装移栽机构3、模组定位工装4、PCB模组5、按钮盒6,探针夹具升降气缸2位于探针夹具快换机构1上端,PCB模组5顶部与探针夹具快换机构1固定,PCB模组5底部固定有模组工装移栽机构3,模组工装移栽机构3与模组定位工装4固定,按钮盒6固定在模组定位工装4上,探针夹具升降气缸2上设有一个限制探针夹具升降气缸2行程的限位器7,限位器7防止探针夹具升降气缸2伸出或缩回幅度过大;探针夹具快换机构1和探针夹具升降气缸2之间通过一个导向轴8相连,探针夹具升降气缸2伸出或缩回时带动导向轴8伸出或缩回驱动探针夹具快换机构1运转。

探针夹具快换机构1包括连接板9、定位板10、探针夹具板11、探针安装板12、探针13、测试线接插件14、柱塞定位器15,连接板9与探针夹具板11相连,探针夹具板11前端固定有定位板10,探针夹具板11底部固定有探针安装板12,探针安装板12上固定有探针13,探针夹具板11侧面固定有测试线接插件14,柱塞定位器15固定在连接板9上端,通过柱塞定位器15定位电池组,探针安装板12上的探针13快速切换对接电池组接口,这样实现探针夹具快换机构1的探针快换功能。

定位板10为L形定位板,定位板10一端与连接板9相连,定位板10另一端与探针夹具板11固定,这样增加连接板9和探针夹具板11之间的连接牢固度。

模组工装移栽机构3包括定位销16、工装安装板17、直线导轨18、移栽气缸19、限位块20,工装安装板17通过定位销16与直线导轨18固定,直线导轨18上表面固定有限位块20,移栽气缸19固定在直线导轨18左侧,移栽气缸19驱动工装安装板17移动,模组定位工装4受到工装安装板17推动进行移栽变形,这样实现了模组工装的移栽操作。

本实用新型动力电池模组PCB测试装置的使用方法包括下列步骤:

步骤一,人工放置动力电池模组在模组定位工装上;

步骤二,工装移栽机构运动到测试位置上;

步骤三,探针夹具快换机构下压至PCB测试点,自动测试,测试完成后探针机构上移;

步骤四,工装移栽机构运动到下料位置;

步骤五,人工取下电池模组。

在本实用新型的具体实施例中,本装置通过探针夹具升降气缸、导向轴以及限位器带动探针夹具快换机构的上下移动和准停实现探针与PCB(印制电路板)模组测试点的准确连接和自动测试。本装置通过模组定位工装安装在工装安装板上并对PCB模组进行精确定位,利用模组工装移栽机构将PCB模组移动到测试位置,实现PCB模组上下料与测试的操作宜人性。所述装置通过探针夹具升降气缸、导向轴与探针夹具快换机构的连接板连接,带动探针夹具快换机构的上下移动,利用限位器和探针夹具升降气缸的磁性开关实现探针与PCB模组测试点的准确连接和自动测试。所述装置探针夹具快换机构可以根据不同规格PCB测试点位置不同,将探针安装在探针安装板上,探针的测试线集中连接在测试线接插件。探针夹具板通过L型定位板与柱塞定位器实现与连接板的连接和定位,柱塞定位器可以锁紧探针夹具板,防止夹具脱落。所述装置探针夹具快换机构为快换结构,针对不同规格的PCB可以松开柱塞定位器,通过整体更换探针夹具板、探针安装板及探针,实现适应和兼容不同规格PCB模组的需要,换型操作方便,换型时间短,设备投入少。所述装置模组工装移栽机构通过其上的定位销对模组定位工装进行定位,移栽气缸带动工装安装板延直线导轨移动,限位块对行程位置进行限制,实现PCB模组上下料与测试的操作宜人性。所述装置通过操作按钮盒上的启动、停止按钮,操作简单。使用动力电池模组PCB测试装置进行测试时,通过记录各步骤节拍来提高测试效率,在具体实施例中,上料节拍为40s,上四个电池模组;移栽机构运动至测试位置2s;探针夹具快换机构下压与上移的节拍为10s;移栽机构运动至下料位置2s;下料节拍为40s,取下四个电池模组。

综上所述,本实用新型动力电池模组PCB测试装置突破传统设计缺陷,刚性结构模块化设计,兼容性强,解决了多种规格动力电池模组PCB测试换型的难题,整套装置操作简单,调节换型方便、大大提高了动力电池的生产效率。

以上所述的具体实施例,对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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