本发明涉及一种汽车零件检测装置。
背景技术：
现有的汽车零件各种各样，有的汽车零件上会有一些boss柱和热熔柱，对这些汽车零件需要进行boss柱和热熔柱的位置检测，但是现有的检测装置结构复杂，操作繁琐，检测效率比较低。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种结构简单，操作方便，能够检测效率高的汽车零件检测装置。
本发明提出的一种汽车零件检测装置，包括长条形支撑板、l型定位板和长方形检测板，所述l型定位板的长边水平固定在所述长条形支撑板的一侧，所述l型定位板的短边位于所述长条形支撑板一端且与所述长条形支撑板之间留有间隙，所述l型定位板上间隔设有第一、二定位孔，所述检测板水平固定连接在所述支撑板的另一侧的中间部分，所述检测板上间隔设有第一、二检测孔。
进一步的，所述支撑板的另一侧中间向外延伸设有向下折弯的l型固定板，所述检测板水平固定连接在所述固定板下端远离所述支撑板的一侧。
进一步的，所述第一定位孔位于所述l型定位板短边上远离所述l型定位板长边的一端，所述第二定位孔位于所述l型定位板短边和长边的衔接处。
进一步的，所述第一、二检测孔沿所述检测板的长度方向呈并排设置，所述第一检测孔的直径大于所述第二检测孔的直径。
进一步的，所述支撑板另一侧远离所述定位板的一端设有挡板，所述挡板呈竖直设置。
进一步的，所述支撑板的一侧向外水平延伸形成有凸台，所述凸台位于所述检测板和挡板之间，所述凸台的伸出距离与所述定位板的长边宽度相同。
进一步的，所述支撑板的一侧边缘设有竖直向下的折弯板，所述折弯板位于所述定位板和凸台之间。
借由上述方案，本发明至少具有以下优点：该汽车零件检测装置结构简单，操作方便，能够检测效率高。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本发明汽车零件检测装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
实施例：一种汽车零件检测装置，包括长条形支撑板1、l型定位板2和长方形检测板3，所述l型定位板的长边水平固定在所述长条形支撑板的一侧，所述l型定位板的短边位于所述长条形支撑板一端且与所述长条形支撑板之间留有间隙，所述l型定位板上间隔设有第一、二定位孔4、5，所述检测板水平固定连接在所述支撑板的另一侧的中间部分，所述检测板上间隔设有第一、二检测孔7、8。
所述支撑板的另一侧中间向外延伸设有向下折弯的l型固定板9，所述检测板水平固定连接在所述固定板下端远离所述支撑板的一侧。
所述第一定位孔位于所述l型定位板短边上远离所述l型定位板长边的一端，所述第二定位孔位于所述l型定位板短边和长边的衔接处。
所述第一、二检测孔沿所述检测板的长度方向呈并排设置，所述第一检测孔的直径大于所述第二检测孔的直径。
所述支撑板另一侧远离所述定位板的一端设有挡板10，所述挡板呈竖直设置。
所述支撑板的一侧向外水平延伸形成有凸台11，所述凸台位于所述检测板和挡板之间，所述凸台的伸出距离与所述定位板的长边宽度相同。
所述支撑板的一侧边缘设有竖直向下的折弯板12，所述折弯板位于所述定位板和凸台之间。
该汽车零件检测装置通过支撑板来支撑需要检测的汽车零件，通过定位板上的第一、二定位孔使需要检测的汽车零件能够定位在支撑板上，通过检测板上的第一、二检测孔来检测汽车零件上的boss柱和热熔柱，工作人员只需将汽车零件上放到支撑板上，通过观察汽车零件上的boss柱和热熔柱是否顺利的穿过第一、二检测孔，即可判断该汽车零件是否合格，该装置结构简单，操作方便，能够检测效率高。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。