本发明属于轮胎动平衡及均匀性检测设备技术领域，尤其涉及一种轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置。
背景技术
轮胎出厂之前要进行动平衡和均匀性这两个指标的检测，检测设备安装有标记装置，以在同一工位对这两个检测结果进行标记。标记过程中，通常利用多种颜色和多种形状组合产生的方案(称为“轮胎检测结果标记图案组合”)，对轮胎检测结果进行标识，以将检测结果展示给用户。
由于现场空间有限，标记装置所能安装的色带和标记图案也是有限的，常规情况下可以安装的色带数量(假设为n)是有限的，每条色带可以配有的标记图案数量(假设为m)也是有限的，因此一个标记装置能够实现总共n×m种图案的组合标记能力。由于轮胎制造商面对不同的用户有不同的标记需求，超出上述n×m种标记组合的之外的需求，还有针对不同用户，使用不同标记材料的需求，只能通过增加新的标记装置来实现。
为实现上述目标，目前的做法都是通过在原设计的生产线中插入一个新的标记工位，其一方面可以在具备安装条件的(有插入新标记工位安装空间的)、并且只能在已经安装、就位了的检测线中来实现新增标记装置的需求，即在已经安装的检测生产线中，新增“检测结果标记图案组合”能力的需求；另一方面，市场需求也促使市场上现有检测设备生产商必须在原生产线(下称旧线)生产思路的基础上，增加提供有别于旧线的“检测结果标记图案组合”的装置，来满足市场需求，即在新检测线中，新增“检测结果标记图案组合”能力的需求。通过在生产线中插入一个轮胎标记工位的方式，可以实现提供更多“检测结果标记图案组合”，以此满足市场需求
然而，上述做法由于需要专门的安装空间，导致场地利用率降低，具体体现在：如果是新装生产线，需要在安装现场提供额外的安装空间，从而会导致整条生产线长度增加，同时相对原结构生产线，需要更多的占地面积，减少了生产场地的利用率；如果是在已经定型的生产线中，则其主物流线是不可移动的，只能对主物流线之前的设备进行重新安排，而对于已安装就位成型的生产线，每个工位前后衔接紧密，根本无法将新的标记工位嵌入到现有的生产线中，因此这种方案适应范围受限很大；即使勉强通过移动已安装设备挤出新装置的安装出空间来，也会对生产影响巨大，因为这样做就要将所有已安装设备重新布局然后拆除后重新就位固定，这相当于把检测设备和周边设备全部重新安装一遍，若每台套检测生产线都按此方案实现目标的话，需要的停机时间将以月计。
技术实现要素：
本发明针对现有标记方式在当实现新增“检测结果标记图案组合”的目的时，占地空间及施工量大的技术问题，提出一种轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置，其无需增加新的标记工位，仅在原设备同一工位上即可实现新增“检测结果标记图案组合”的目的。
为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：
一种轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置，包括支撑架，支撑架上支撑设置有第一标记组件，第一标记组件包括第一升降单元及第一标记单元，第一升降单元与第一标记单元连接，以带动第一标记单元沿竖直方向往复运动，支撑架上还支撑设置有第二标记组件，第二标记组件与第一标记组件间隔设置，第二标记组件包括第二升降单元及第二标记单元，第二升降单元与第二标记单元连接，以带动第二标记单元沿竖直方向往复运动。
作为优选，所述支撑架上固定设置有第一驱动件，第一驱动件的动力输出端连接有同步单元，以驱动同步单元转动，同步单元与所述第一标记组件及所述第二标记组件均连接，以带动第一标记组件及第二标记组件同步转动。
作为优选，存在一圆形平面，其与所述第一驱动件的转轴垂直，所述第一标记组件及所述第二标记组件均沿圆形平面的圆周方向转动，设第一标记组件所在的半径为l1,且设第二标记组件所在的半径为l2，则设置第一标记组件及第二标记组件的相对位置，以使l1与l2间的夹角为180°。
作为优选，所述同步单元包括转动件及支撑件，转动件与所述第一驱动件的动力输出端连接，以实现转动，支撑件与转动件固定连接，以随转动件同步转动，支撑件与所述第一标记组件及所述第二标记组件均连接，以悬挂支撑第一标记组件及第二标记组件。
作为优选，所述支撑件为支撑轴，支撑件的中部与所述转动件固定连接，支撑件的两端分别连接所述第一标记组件及所述第二标记组件。
作为优选，所述第二标记组件还包括第一移动单元，第一移动单元与所述第二标记单元连接，以带动第二标记单元沿水平方向往复运动。
作为优选，还包括控制器，控制器与所述第二标记单元电性连接，以控制第二标记单元对轮胎进行标记，所述第二标记组件还包括可检测第二标记单元在水平方向上位置的第一检测件，控制器与第一检测件电性连接，以接收位置信号，控制器与所述第一移动单元电性连接，以控制第一移动单元带动第二标记单元在水平方向上移动至所需位置。
作为优选，所述第二标记组件还包括可检测所述第二标记单元在竖直方向上位置的第二检测件，所述控制器与第二检测件电性连接，以接收位置信号。
作为优选，所述第二标记组件还包括可与轮胎接触的限位开关，限位开关设置于所述第二标记单元的底部，所述控制器与限位开关电性连接，以在当限位开关与轮胎接触时，控制第二标记单元对轮胎进行标记。
作为优选，所述第一标记组件还包括第二移动单元，第二移动单元与所述第一标记单元连接，以带动第一标记单元沿水平方向往复运动。
与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：
本发明轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置，通过在第一标记组件上设置第二标记组件，同时设置第二标记组件与第一标记组件各自独立运动，从而仅在原轮胎动平衡及均匀性检测设备的同一工位的基础上设置新的标记组件，即可实现新增“检测结果标记图案组合”的目的，而无需增加新的标记工位，进而对于新装生产线，可以节省场地空间，提高场地使用效率，同时对于已安装生产线，不需要对设备安装基础进行挪动，减少了施工量，提高了施工效率；此外，由于新增的标记组件与原标记组件在同一工位，因此轮胎不需要耗费额外的流转时间到另一个工位，从而减少了操作时间，进而提高了生产线的效率。
附图说明
图1为本发明轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置的结构示意图；
图2为本发明轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置的电路连接关系示意图；
以上各图中：1、支撑架；2、第一标记组件；3、第一升降单元；4、第一标记单元；5、第二标记组件；6、第二升降单元；7、第二标记单元；8、第一驱动件；9、同步单元；10、转动件；11、支撑件；12、第一移动单元；13、控制器；14、第一检测件；15、第二检测件；16、限位开关；17、第二移动单元。
具体实施方式
下面，通过示例性的实施方式对本发明进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参见图1，一种轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置，包括支撑架1，支撑架1上支撑设置有第一标记组件2，第一标记组件2包括第一升降单元3及第一标记单元4，第一升降单元3与第一标记单元4连接，以带动第一标记单元4沿竖直方向往复运动；为了提高空间利用率，以及减小施工量，支撑架1上还支撑设置有第二标记组件5，第二标记组件5与第一标记组件2间隔设置，第二标记组件5包括第二升降单元6及第二标记单元7，第二升降单元6与第二标记单元7连接，以带动第二标记单元7沿竖直方向往复运动，继而实现对轮胎的自动连续标记。
上述，需要说明的是，第一标记单元4及第二标记单元7的结构及连接关系为本领技技术人员已知技术，并且其不属于本发明基于现有技术的改进点，因此本发明对此不做赘述。
基于上述，本发明轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置，通过在第一标记组件2上设置第二标记组件5，同时设置第二标记组件5与第一标记组件2各自独立运动，从而仅在原轮胎动平衡及均匀性检测设备的同一工位的基础上设置新的标记组件，即可实现新增“检测结果标记图案组合”的目的，而无需增加新的标记工位，进而对于新装生产线，可以节省场地空间，提高场地使用效率，同时对于已安装生产线，不需要对设备安装基础进行挪动，减少了施工量，提高了施工效率；此外，由于新增的标记组件与原标记组件在同一工位，因此轮胎不需要耗费额外的流转时间到另一个工位，从而减少了操作时间，进而提高了生产线的效率。
为了便于寻找被标记位置的角度坐标，如图1所示，支撑架1上固定设置有第一驱动件8，第一驱动件8的动力输出端连接有同步单元9，以驱动同步单元9转动，同步单元9与第一标记组件2及第二标记组件5均连接，以带动第一标记组件2及第二标记组件5同步转动，即绕第一驱动件8动力输出端的转轴做沿圆周方向的运动。
基于上述，本发明轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置，通过设置第一驱动件8及同步单元9，一方面能够带动标记组件转动，从而能够寻找被标记位置的角度坐标，进而能够准确地对轮胎进行标记，另一方面，第一标记组件2及第二标记组件5共用一个转轴，从而进一步提高了空间的利用率，同时降低了成本。
具体的，如图1所示，第一驱动件8优选为伺服电机(或步进电机)，第一驱动件8沿竖直方向设置，第一驱动件8的机体部与支撑架1固定连接，第一驱动件8的动力输出端与同步单元9固定连接；同步单元9包括转动件10及支撑件11，转动件10优选为固定板，转动件10与第一驱动件8的动力输出端固定连接，以实现转动，支撑件11优选为支撑轴，支撑件11沿水平方向延伸，支撑件11的中部与转动件10固定连接，以随转动件10同步转动，支撑件11的两端分别连接第一标记组件2及第二标记组件5，以悬挂支撑第一标记组件2及第二标记组件5，以及带动第一标记组件2及第二标记组件5同步转动，此时，第一标记组件2、转动件10及第二标记组件5处于同一直线方向上，即存在一圆形平面，其与所述第一驱动件8的转轴垂直，所述第一标记组件2及所述第二标记组件5均沿圆形平面的圆周方向转动，设第一标记组件2所在的半径为l1,且设第二标记组件5所在的半径为l2，则l1与l2间的夹角为180°，此时第一标记组件2与第二标记组件5的空间利用率最大。
另外，还可以设置第一标记组件2与第二标记组件5间的相对位置，以使l1与l2间的夹角为90°或270°，从而通过将第一标记组件2及第二标记组件5的设计尺寸减小，同样能够实现新增“检测结果标记图案组合”的目的。
为了能够寻找不同尺寸轮胎标记位置的半径坐标，进一步如图1所示，第二标记组件5还包括第一移动单元12，第一移动单元12优选为设置于同步单元9上，第一移动单元12与第二升降单元6，以通过第二升降单元6带动第二标记单元7沿水平方向做往复运动。
基于上述，本发明轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置，通过设置第一移动单元12，能够寻找不同尺寸轮胎标记位置的半径坐标，从而提高了通用性。
针对第一移动单元12的结构，其具体可以为：第一移动单元12包括第二驱动件及第二传动件，其中第二驱动件优选为伺服电机，第二驱动件的机体部与转动件10固定连接，第二传动件优选包括齿轮及齿条，齿轮与第二驱动件的动力输出端连接，以实现转动，齿条设置于支撑件11上，齿条与齿轮啮合，以沿水平方向往复移动，第二升降单元6与齿条固定连接，以随齿条做同步移动。
上述需要说明的是，第二传动件还可以为直线模组，或者还可以为链轮及链条组合，或者还可以为皮带及皮带轮组合。
另外，第一移动单元12还可以为直线电机或电动缸，第一移动单元12的动力输出端直接与第二升降单元6连接，以带动第二升降单元6沿水平方向往复移动。
针对第二升降单元6的结构，其具体可以为：第二升降单元6包括第三驱动件及第二传动件，其中第三驱动件优选为伺服电机，传动件优选为直线模组，第三驱动件与第二传动件连接，第二传动件沿竖直方向设置，第二标记单元7固定在第二传动件上，以在第二传动件的带动下做升降运动。
上述需要说明的是，第二传动件还可以为链轮及链条组合，或者还可以为皮带及皮带轮组合。
另外，第二升降单元6还可以为直线电机或电动缸，第二升降单元6的动力输出端直接与第二标记单元7连接，以带动第二标记单元7升降。
为了提高轮胎标记位置的准确性，如图1和2所示，本发明轮胎动平衡及均匀性检测结果用标记装置还包括控制器13，控制器13与第二标记单元7电性连接，以控制第二标记单元7对轮胎进行标记，第二标记组件5还包括可检测第二标记单元7在水平方向上位置的第一检测件14，第一检测件14优选为位置传感器，第一检测件14固定设置于支撑件11上，控制器13与第一检测件14电性连接，以接收位置信号，控制器13与第一移动单元12电性连接，以控制第一移动单元12带动第二标记单元7在水平方向上移动至所需位置，从而能够提高轮胎标记位置的准确性。
进一步如图1和2所示，第二标记组件5还包括可检测第二标记单元7在竖直方向上位置的第二检测件15，控制器13与第二检测件15电性连接，以接收位置信号，即实时获取第二标记单元7在竖直方向上的位置，从而控制第二标记单元7的极限行程。
进一步如图1和2所示，第二标记组件5还包括可与轮胎接触的限位开关16，限位开关16设置于第二标记单元7的底部，控制器13与限位开关16电性连接，以在当限位开关16与轮胎接触时，控制第二标记单元7对轮胎进行标记，从而能够进一步提高轮胎标记位置的准确性。
另外，针对第一标记组件2的结构，其可以为：第一标记组件2也还包括第二移动单元17，第二移动单元17与第一标记单元4连接，以带动第一标记单元4沿水平方向往复运动，第一标记组件2的具体结构，可以参照上述第二标记组件5，本发明在此不做赘述。