本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置，属于机械试验设备技术领域。
背景技术：
汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置，主要对进行疲劳试验的汽车稳定杆试样进行力值的检测。现有的汽车稳定杆疲劳试验机，采用曲柄摇杆加载机构，疲劳试验时稳定杆试样通过十字轴和摇杆连接，不能检测疲劳试验过程中稳定杆试样的力值，也不能检测稳定杆的力值衰减状况及检测稳定杆试样的松弛率。为了提高汽车稳定杆疲劳试验机的检测性能，急需一种能够在疲劳试验过程中检测稳定杆试样的力值，力值衰减状况、松弛率的力值检测装置。
技术实现要素：
本实用新型目的在于提供一种汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置, 能够检测汽车稳定杆试样在疲劳试验过程中的力值，力值衰减状况、松弛率, 且该检测装置可以在加载摇杆上轴向移动，以适应不同规格长度的稳定杆试样。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置，包括测力传感器、托板和传感器座，测力传感器上端与关节轴承a可拆卸连接，测力传感器下端穿过托板与关节轴承b可拆卸连接，托板设置在传感器座上，关节轴承b设置在传感器座内，关节轴承a与关节轴承b的关节轴孔中心线相互垂直。
上述汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置优选方案，测力传感器上端通过过渡螺母a及锁紧螺母a与关节轴承a连接，测力传感器下端通过过渡螺母b及锁紧螺母b与关节轴承b连接。
上述汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置优选方案，传感器座由长方体切削加工制成，传感器座包括底板和安装在底板上的两个耳板，传感器座与托板构成空间框架结构，耳板上设有销孔，耳板之间设有套筒，销轴穿过该销孔及套筒将传感器座与测力传感器下端的关节轴承b连接紧固。
上述汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置优选方案，传感器座的底板下表面设有键槽，传感器座底板通过螺钉与T型键连接，键槽与T型键相配合。
上述汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置优选方案，托板上设有沉头孔，托板通过托板螺钉与传感器座紧固连接，托板中心设有长条孔，关节轴承b穿过该长条孔经销轴与传感器座连接。
上述汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置优选方案，关节轴承a和关节轴承b采用杆端自润滑关节轴承。
本实用新型的有益效果：
1.检测装置采用上下结构且各部件之间为可拆卸连接，结构简单、安装拆卸方便；
2.测力传感器为整体制作柱式测力传感器，较好的轴向刚度，小变形，大输出，拉压对称性好，可减小附加侧向力引起的载荷变化所产生的误差。3.传感器座为空间框架结构，重量轻，强度高，刚度大。
4.检测装置可以在加载摇杆上轴向移动，以适应不同规格长度的稳定杆试样。
5.测力传感器上下两端使用关节轴承，满足汽车稳定杆试验时在运动轨迹上不受阻碍，关节轴承采用自润滑杆端关节轴承，润滑效果好，保证疲劳试验的连续进行。
附图说明
图1汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置的立体图；
图2汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置的主视图；
图3传感器座的立体图；
其中：1、关节轴承a，2、锁紧螺母a，3、过渡螺母a，4、测力传感器，5、过渡螺母b，6、锁紧螺母b，7、托板，8、传感器座，9、销轴，10、套筒11、关节轴承b，12、T型键。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本实用新型进一步详细说明。
一种汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置，包括测力传感器4、托板7和传感器座8，测力传感器4采用疲劳型柱式测力传感器，测力传感器4上端通过过渡螺母a3及锁紧螺母a2与关节轴承a1可拆卸连接，测力传感器4下端穿过托板7通过过渡螺母b5及锁紧螺母b6与关节轴承b11可拆卸连接，托板7设置在传感器座8上，关节轴承b11设置在传感器座8内，关节轴承a1与关节轴承b11的关节轴孔中心线相互垂直。传感器座8由长方体切削加工制成，传感器座8包括底板82和安装在底板82上的耳板81，传感器座8与托板7构成空间框架结构，耳板82上设有销孔，两个耳板82之间设有套筒10，销轴9穿过该销孔及套筒10将传感器座8与测力传感器4下端的关节轴承b11连接紧固。
传感器座8的底板下表面设有键槽，传感器座8底板通过螺钉与T型键12连接，键槽与T型键12相配合。
托板7上设有沉头孔，托板7通过托板螺钉与传感器座8紧固连接，托板7中心设有长条孔71，关节轴承b11穿过该长条孔71经销轴9与传感器座8连接。
关节轴承a1和关节轴承b11采用杆端自润滑关节轴承。
汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置工作原理：将关节轴承a，使用过渡螺母a3、锁紧螺母a2与测力传感器4上端连接，然后将关节轴承b11，使用过渡螺母b5、锁紧螺母b6与测力传感器4下端连接，并且保证关节轴承a1与关节轴承b11的关节轴孔中心线相互垂直，此时测力传感器4与关节轴承a1，过渡螺母a3、锁紧螺母a2、关节轴承b11，过渡螺母b5、锁紧螺母b6共同形成一个力值检测模块。该力值检测模块上端的关节轴承a1与稳定杆的端部使用螺钉连接，传递加载位移，该力值检测模块下端的关节轴承b11与传感器座8使用销轴9、套筒10及螺母连接。在稳定杆试样疲劳试验时，该力值检测装置能够对稳定杆端部加载的位移载荷进行拉、压力值检测。
上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施方式。但是凡是未脱离本实用新型技术原理的前提下，依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与改型，皆应落入本实用新型的专利保护范围。