电动车锂电池的荷电状态估算系统的制作方法

文档序号:16725779发布日期:2019-01-25 16:56阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电动车锂电池的荷电状态估算系统,其特征在于,包括:

连接装置,用于连接锂电池组;

充放电装置,用于对锂电池组进行充放电操作;

采集装置,用于在对锂电池组充放电时,实时采集每一节电池的电压;

控制装置,分别与所述充放电装置及所述采集装置连接,用于控制所述充放电装置对所述锂电池组分别进行预设次数的相异倍率的充放电操作,并通过所述采集装置获得相异倍率下体现电池电压和荷电状态关系的初始充放电倍率曲线;

计算装置,与所述控制装置连接,用于计算一段时间的电流平均值和电池电压平均值,并根据所述电流平均值确定其所属的区间,以及计算所述电流平均值位于所属的区间的比例位置;

所述控制装置还用于根据所述计算装置的所述比例位置合成当前充放电倍率曲线;所述计算装置还用于根据所述电池电压平均值与当前充放电倍率曲线,得到当前电压对应的表读电池剩余容量,并由电荷积分得到积分电池剩余容量,根据表读电池剩余容量与积分电池剩余容量的误差得到误差比例因子,根据所述误差比例因子计算当前电池剩余容量得到校正电池剩余容量;

输出装置,与所述控制装置连接,用于输出所述误差比例因子、充放电倍率曲线以及所述校正电池剩余容量;其中,所述充放电倍率曲线包括所述初始充放电倍率曲线与所述当前充放电倍率曲线。

2.根据权利要求1所述荷电状态估算系统,其特征在于,还包括开关结构,所述开关结构与所述控制装置连接,用于根据所述校正电池剩余容量控制其自身的导通或切断状态。

3.根据权利要求2所述荷电状态估算系统,其特征在于,所述开关结构还连接所述连接装置或者还用于连接所述锂电池组。

4.根据权利要求1所述荷电状态估算系统,其特征在于,还包括显示装置,所述显示装置与所述控制装置连接,用于显示所述误差比例因子、所述充放电倍率曲线以及所述校正电池剩余容量。

5.根据权利要求1所述荷电状态估算系统,其特征在于,还包括显示装置,所述显示装置与所述输出装置连接,用于显示所述误差比例因子、所述充放电倍率曲线以及所述校正电池剩余容量。

6.根据权利要求1所述荷电状态估算系统,其特征在于,还包括存储装置,所述存储装置与所述输出装置连接,用于存储所述误差比例因子、所述充放电倍率曲线以及所述校正电池剩余容量。

7.根据权利要求6所述荷电状态估算系统,其特征在于,所述控制装置还用于在当前电池剩余容量与所述存储装置所存储的上次的校正电池剩余容量的差值超过所述上次的校正电池剩余容量的5%时,将当前电池剩余容量替代所述上次的校正电池剩余容量。

8.根据权利要求1所述荷电状态估算系统,其特征在于,所述控制装置设置有电压测量电路,所述电压测量电路用于在所述充放电装置对锂电池组充放电中,充电时当某一节电池电压高于4.2V控制所述充放电装置停止充电,由所述控制装置将电池组的荷电状态设置为100%;放电时当某一节电池电压低于3.2V控制所述充放电装置停止放电,由所述控制装置将电池组的荷电状态设置为0%。

9.根据权利要求1至8中任一项所述荷电状态估算系统,其特征在于,所述锂电池组为三元锂电池组,所述电池为三元锂电池。

10.根据权利要求9所述荷电状态估算系统,其特征在于,所述锂电池组中的各节电池串联设置。

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