一种手推车称重定位装置的制作方法

本实用新型涉及地磅称定位装置技术领域，具体涉及一种手推车称重定位装置。

背景技术：

在工厂车间、服务零售行业、都会使用到高精度的地磅称；高精度地磅称结构特殊且种类繁多，如其底部中间安装一个、底部安装二个、三个或四个压力传感器，不管哪种结构，都需要称重的产品放在地磅称的中间，否则影响称重精密度且容易损坏地磅称。目前无人超市内对手推车进行称重过程中存在两个难题；一是手推车（四个轮子都是万向轮）在称重的时候摆放位置不是位于地磅称的中心，影响称重的精度，二是由于地磅称具有微小的自我调节间距，才能精准的完成压力传感器感应，手推车在推上地磅称后不能进行有效定位、在地磅称上震荡太大，影响压力传感器的使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了结构简单、设计合理的一种手推车称重定位装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种手推车称重定位装置，其特征在于，包括设置在地面上的地磅称及固定设置在地磅称上表面的钣金定位件，所述钣金定位件的中间位置处设有定位凸起，所述钣金定位件上在位于定位凸起端部的两侧位置处分别开设用于手推车前轮定位的第一导向槽。

所述的一种手推车称重定位装置，其特征在于，所述钣金定位件在靠近第一导向槽的位置处设有弧形导向轨道，所述弧形导向轨道在钣金定位件上呈八字形对称结构，并在弧形导向轨道之间形成定位区域。

所述的一种手推车称重定位装置，其特征在于，所述钣金定位件上以第一导向槽为基准设置用于手推车后轮定位的第二导向槽。

所述的一种手推车称重定位装置，其特征在于，所述钣金定位件的四个边角位置处分别设有安装孔，并通过螺丝将钣金定位件固定在地磅称上。

所述的一种手推车称重定位装置，其特征在于，所述定位凸起远离第一导向槽的一端的采用圆角结构。

所述的一种手推车称重定位装置，其特征在于，所述第一导向槽与钣金定位件一端之间的间距等于第二导向槽与钣金定位件另一端之间的间距，使得手推车定位于钣金定位件中心位置。

所述的一种手推车称重定位装置，其特征在于，所述第一导向槽及第二导向槽在沿手推车运动方向的槽口位置采用弧形过渡或斜面过渡。

本实用新型的有益效果是：

1）该装置采用的钣金定位件能够冲压一次成型，结构简单、加工方便、生产成本较低。

2）钣金定位件设置上定位凸起，能够方便手推车前轮定位导向，同时设置第一导向槽，保证了手推车前轮的有效定位，同时也保证了手推车的有效定位。

3）钣金定位件设置上弧形导向轨道，能够防止手推车在地磅称上停放位置不正确，影响称重精度。

4）钣金定位件以第一导向槽为基准设置用于手推车后轮定位的第二导向槽，保证了于手推车的四轮定位，进一步提高了定位的精度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型钣金定位件的俯视图；

图中：1-地磅称，2-钣金定位件，3-定位凸起，4-第一导向槽，5-弧形导向轨道，6-第二导向槽，7-安装孔。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步描述。

如图1-2所示，一种手推车称重定位装置，包括地磅称1、钣金定位件2、定位凸起3、第一导向槽4、弧形导向轨道5、第二导向槽6及安装孔7。

地磅称1设置在地面上，钣金定位件2固定设置在地磅称1上表面，钣金定位件2的中间位置处设有定位凸起3，钣金定位件2上在位于定位凸起3端部的两侧位置处分别开设用于手推车前轮定位的第一导向槽4。其中定位凸起3的宽度略小于手推车前轮之间的间距，保证手推车能够横跨在定位凸起3上，对手推车进行横向定位；第一导向槽4的位置正好与手推车前轮位置相对应，对手推车进行纵向定位。

钣金定位件2在靠近第一导向槽4的位置处设有弧形导向轨道5，弧形导向轨道5在钣金定位件2上呈八字形对称结构；弧形导向轨道5的设置便于提高手推车驶入定位区域，进一步提高了定位精度。

钣金定位件2上以第一导向槽4为基准设置用于手推车后轮定位的第二导向槽6，使得手推车四个轮子均能进行有效定位，防止手推车在地磅称上晃动，影响称重精度。

钣金定位件2的四个边角位置处分别设有安装孔7，并通过螺丝将钣金定位件2固定在地磅称1上。

定位凸起3远离第一导向槽4的一端的采用圆角结构，当手推车的前轮与圆角结构碰撞后自动摆正位置（由于手推车的车轮是万向轮能够在碰撞后自动摆正），能沿定位凸起3运动。

第一导向槽4与钣金定位件2一端之间的间距等于第二导向槽6与钣金定位件2另一端之间的间距，使得手推车定位于钣金定位件2中心位置，提高称重的精度。

第一导向槽4及第二导向槽6在沿手推车运动方向的槽口采用弧形过渡或斜面过渡，便于手推车四个轮子的推进或推出。

工作原理：

用户推动手推车进入称重区域，用户直接将手推车推到钣金定位件2上的定位区域，或在弧形导向轨道5的导向作用下（由于手推车车轮都是万向轮），进入定位区域，进入定位区域后，使得手推车前轮横跨在定位凸起3两侧，并在定位凸起3的导向作用下，使得手推车前轮及后轮分别进入第一导向槽4及第二导向槽6内完成定位。