一种汽车尾气排放测试仓的制作方法

本实用新型涉及汽车尾气检测设备技术领域，具体为一种汽车尾气排放测试仓。

背景技术：

作为空气污染的主要来源之一，汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴，汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

汽车审车时需要对排放的尾气进行测试，尾气测试时需要用到排放测试仓，但是，现有的排放测试仓密封效果差，汽车排放的尾气容易泄漏，导致测试数据不准确，降低了排放测试仓的实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气排放测试仓，具备密封效果好的优点，解决了现有的排放测试仓密封效果差，汽车排放的尾气容易泄漏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气排放测试仓，包括测试仓，所述测试仓左侧的底部连通有进气管，所述进气管右侧的顶部和底部均固定连接有横板，所述横板的外侧设置有拉杆，所述拉杆靠近进气管的一端贯穿横板并延伸至横板的外部固定连接有限位块，所述拉杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的外端与横板的内侧固定连接，所述第一弹簧的内端与限位块的外侧固定连接，所述限位块的内侧固定连接有卡杆，所述进气管的左侧设置有连接管，所述连接管的右侧延伸至进气管的内部，所述连接管位于进气管内部的顶部和底部均开设有卡槽，所述卡杆远离限位块的一端贯穿至进气管并延伸至卡槽的内部，所述进气管内部的顶部和底部均设置有容纳槽，所述容纳槽内壁的右侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的左端固定连接有圆柱，所述圆柱的表面与容纳槽的内壁滑动连接，所述圆柱的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆的内端贯穿进气管并延伸至进气管的内部固定连接有密封环，所述密封环的表面与进气管的内壁滑动连接，所述密封环的左侧固定连接有密封垫，所述密封垫的左端延伸至与连接管的内部，所述密封垫的表面与连接管的内壁滑动连接，所述测试仓右侧的顶部连通有出气管。

优选的，所述测试仓底部的两侧均固定连接有垫块，所述垫块的形状为圆形或矩形，所述垫块的底部设置有防滑纹。

优选的，所述测试仓的顶部固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。

优选的，所述拉杆的外端固定连接有拉盘，所述拉盘与拉杆配合使用。

优选的，所述连接管的内径与密封环的内径相同，且连接管与密封环配合使用。

优选的，所述容纳槽的横截面为圆形，所述圆柱与容纳槽配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置测试仓、进气管、横板、拉杆、限位块、第一弹簧、卡杆、连接管、卡槽、容纳槽、第二弹簧、圆柱、连接杆、密封环、密封垫和出气管的配合使用，通过拉盘带动拉杆向外侧移动，拉杆向外侧移动带动限位块向外侧移动，限位块向外侧移动压缩第一弹簧，限位块带动卡杆向外侧移动，将连接管的右端移动至进气管的内部，当卡杆与卡槽对应时，松开拉盘，通过第一弹簧的作用带动卡杆延伸至卡槽的内部，对连接管进行定位，通过第二弹簧的作用带动圆柱在容纳槽的内部向左滑动，圆柱向左滑动通过连接杆带动密封环在进气管的内部向左滑动，密封环向左滑动带动密封垫对连接管的右端进行挤压，使连接管和进气管通过密封垫密封连通，解决了现有的排放测试仓密封效果差，汽车排放的尾气容易泄漏的问题，该汽车尾气排放测试仓，具备密封效果好的优点，汽车排放的尾气不易泄漏，测试数据准确，提高了排放测试仓的实用性。

2、本实用新型通过设置垫块，能够增加测试仓底部与地面的摩擦力，防止测试仓非正常移动，增加了测试仓的稳定性，通过设置把手，能够便于使用者携带测试仓，提高了测试仓的移动性，通过设置拉盘，能够增加使用者手部与拉杆的接触面积，便于使用者通过拉盘拉动拉杆，通过设置密封垫，能够使连接管与密封环紧密的接触，提高了连接管与密封环的密封性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部结构放大图；

图3为本实用新型图1中进气管的结构剖视图；

图4为本实用新型图2中B的局部结构放大图。

图中：1测试仓、2进气管、3横板、4拉杆、5限位块、6第一弹簧、7卡杆、8连接管、9卡槽、10容纳槽、11第二弹簧、12圆柱、13连接杆、14密封环、15密封垫、16出气管、17垫块、18把手、19拉盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车尾气排放测试仓，包括测试仓1，测试仓1为市场上的汽车尾气测试仪，汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器，汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析，按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定，在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合，具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等他特点，测试仓1底部的两侧均固定连接有垫块17，垫块17的形状为圆形或矩形，垫块17的底部设置有防滑纹，通过设置垫块17，能够增加测试仓1底部与地面的摩擦力，防止测试仓1非正常移动，增加了测试仓1的稳定性，测试仓1的顶部固定连接有把手18，把手18的表面设置有防滑纹，通过设置把手18，能够便于使用者携带测试仓1，提高了测试仓1的移动性，测试仓1左侧的底部连通有进气管2，进气管2右侧的顶部和底部均固定连接有横板3，横板3的外侧设置有拉杆4，拉杆4的外端固定连接有拉盘19，拉盘19与拉杆4配合使用，通过设置拉盘19，能够增加使用者手部与拉杆4的接触面积，便于使用者通过拉盘19拉动拉杆4，拉杆4靠近进气管2的一端贯穿横板3并延伸至横板3的外部固定连接有限位块5，拉杆4的表面套设有第一弹簧6，第一弹簧6的外端与横板3的内侧固定连接，第一弹簧6的内端与限位块5的外侧固定连接，限位块5的内侧固定连接有卡杆7，进气管2的左侧设置有连接管8，连接管8的内径与密封环14的内径相同，且连接管8与密封环14配合使用，连接管8的右侧延伸至进气管2的内部，连接管8位于进气管2内部的顶部和底部均开设有卡槽9，卡杆7远离限位块5的一端贯穿至进气管2并延伸至卡槽9的内部，进气管2内部的顶部和底部均设置有容纳槽10，容纳槽10的横截面为圆形，圆柱12与容纳槽10配合使用，容纳槽10内壁的右侧固定连接有第二弹簧11，第二弹簧11的左端固定连接有圆柱12，圆柱12的表面与容纳槽10的内壁滑动连接，圆柱12的内侧固定连接有连接杆13，连接杆13的内端贯穿进气管2并延伸至进气管2的内部固定连接有密封环14，密封环14的表面与进气管2的内壁滑动连接，密封环14的左侧固定连接有密封垫15，密封垫15的左端延伸至与连接管8的内部，密封垫15的表面与连接管8的内壁滑动连接，通过设置密封垫15，能够使连接管8与密封环14紧密的接触，提高了连接管8与密封环14的密封性，测试仓1右侧的顶部连通有出气管16，通过设置测试仓1、进气管2、横板3、拉杆4、限位块5、第一弹簧6、卡杆7、连接管8、卡槽9、容纳槽10、第二弹簧11、圆柱12、连接杆13、密封环14、密封垫15和出气管16的配合使用，解决了现有的排放测试仓密封效果差，汽车排放的尾气容易泄漏的问题，该汽车尾气排放测试仓，具备密封效果好的优点，汽车排放的尾气不易泄漏，测试数据准确，提高了排放测试仓的实用性。

使用时，通过拉盘19带动拉杆4向外侧移动，拉杆4向外侧移动带动限位块5向外侧移动，限位块5向外侧移动压缩第一弹簧6，限位块5带动卡杆7向外侧移动，将连接管8的右端移动至进气管2的内部，当卡杆7与卡槽9对应时，松开拉盘19，通过第一弹簧6的作用带动卡杆7延伸至卡槽9的内部，对连接管8进行定位，通过第二弹簧11的作用带动圆柱12在容纳槽10的内部向左滑动，圆柱12向左滑动通过连接杆13带动密封环14在进气管2的内部向左滑动，密封环14向左滑动带动密封垫15延伸至连接管8的内部进行密封，密封垫15在连接管8的内部向左滑动，使连接管8和进气管2通过密封垫15密封连通，达到密封效果好的目的，汽车尾气通过连接管8进入进气管2，再通过进气管2进入测试仓1，经测试仓1测试后通过出气管16排出，需要携带测试仓1时，通过把手18提升测试仓1即可达到便于携带的目的。

综上所述：该汽车尾气排放测试仓，通过设置测试仓1、进气管2、横板3、拉杆4、限位块5、第一弹簧6、卡杆7、连接管8、卡槽9、容纳槽10、第二弹簧11、圆柱12、连接杆13、密封环14、密封垫15和出气管16的配合，解决了现有的排放测试仓密封效果差，汽车排放的尾气容易泄漏的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。