一种钢板弹簧总成垂直、平行度快速预选检具的制作方法

文档序号:17684206发布日期:2019-05-17 20:18阅读:591来源:国知局
一种钢板弹簧总成垂直、平行度快速预选检具的制作方法

本实用新型涉及汽车钢板弹簧制造领域的检具,具体是一种钢板弹簧总成垂直、平行度快速预选检具。



背景技术:

国内板簧业没有专用的总成垂直、平行度快速预选测量检具,现有汽车板簧总成垂直、平行度的测量方法为:

1.用卷耳单片垂直、平行度检具来测量卷耳单片来判断总成垂直、平行度。2.在装配线外做一平台用一些辅助装置进行测量钢板弹簧总成垂直、平行度,

采用这些方式测量需要多人同时操作测量多次,需要拆装搬运总成。不但工作效率低,而且测量的准确度不易保证,其测量的准确度主要依赖于操作者的技能。无法实现在装配线100%的在线测量,只能实现抽检,不能有效保证总成的质量,满足客户对产品的精度要求。

申请号为:2017207698422公开的一种用于钢板弹簧耳孔垂直度及平行度的测量装置,可以实现测量不同耳孔内径、不同总长度钢板弹簧的耳孔垂直度及平行度。该专利不能对钢板弹簧总成垂直、平行度检测。

也有申请号为:2016201003800的一种总成垂直度和平行度测量装置。该专利采用直尺固定在三角尺上当基准,把弹簧总成搬运到平台上,利用夹紧丝杠进行检测的方式,虽然简化了测量方式,但是效率低下,只能抽检。对于钢板弹簧总成来说达不到在线边快速预检的目的。



技术实现要素:

本实用新型为能够对钢板弹簧总成进行在线快速测量,解决测量非要拆装总成,搬运总成、解决测量时需要多人操作多次测量、解决误差大、效率低的问题,特提出一种钢板弹簧总成垂直、平行度快速预选检具。

为此本实用新型的技术方案为,一种钢板弹簧总成垂直、平行度快速预选检具,包括底板17,在所述的底板17上横向均匀设有多条支承梁1,在多条支承梁1上和底板17方向一致设有主梁5,其特征在于: 在所述的主梁5的一端设有左垫板2,左垫板2上设有左垫座3以及左卡座4,对应在主梁5的另一端设有右垫板6,右垫板6上设有右滑动垫座7及右卡座8;

左卡座4置有基准销一16,右卡座8上置有基准销二15。

进一步的改进在于:所述的右垫板6和右滑动垫座7通过导轨9形成滑动连接结构,导轨9则通过螺栓12和定位销11固定在右垫板6上。

进一步的改进在于:在主梁5的两侧边设有侧面护板14,主梁5的端面设有封口板10。

进一步的改进在于:右垫板6下和侧面护板14之间设有加强筋13。

进一步的改进在于:底板17下还设有运输轮18。

有益效果:

本实用新型中设计检具一体化预选平台,采用左卡座的基准销一和右卡座的基准销二和卡座使钢板弹簧总成的卷耳中心孔轴线基准、钢板宽度中心线基准找位并根据孔径大小直接快速找正;然后放到左卡座和右卡座里,钢板弹簧总成在线调运放入到卡座里,总成的卷耳一端插销后基准销两端下表面和左卡座左右槽底表面接触不漏缝为合格,确定垂直度;钢板弹簧总成另一端迅速的放到右卡座上,此时钢板弹簧总成的端部底部表面全部接触上右卡座基准销表面不漏缝为合格,确定平行度。检测简单快速准确,实现了装配线100%在线检测。

右垫板和右滑动垫座通过导轨形成滑动连接结构,根据钢板弹簧总成不同的长度来回滑动,进行测量。

左卡座和右卡座根据钢板弹簧总成不同的宽度进行更换测量。

侧面护板和封口板使本检具的强度增加,完整美观。

加强筋的使用使其强度得到保证,由于钢板弹簧总成较重所以有利于长时间使用不变形,保证精度,安全可靠。

运输轮的使用方便灵活,快速移动,提高效率。

此检具也可以用于钢板弹簧卷耳单片的卷耳垂直、平行度快速检测。

此检具也可以用于钢板弹簧单片的侧弯、平弯快速检测。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型去掉底板的下支撑台板结构示意图。

图3是本实用新型检测钢板弹簧总成的示意图。

图4是本实用新型检测钢板弹簧单片的示意图。

1是支承梁,2是左垫板,3是左垫座,4是左卡座,5是主梁,6是右垫板,7是右滑动垫座,8是右卡座,9是导轨,10是封口板,11是定位销,12是螺栓,13是加强筋,14是侧面护板,15是基准销二,16是基准销一,17是底板,18是运输轮。

具体实施方式

本实用新型如图1/4所示。

本实用新型的实施例1为:

一种钢板弹簧总成垂直、平行度快速预选检具,包括底板17,在所述的底板17上横向均匀设有多条支承梁1,在多条支承梁1上和底板17方向一致设有主梁5, 在所述的主梁5的一端设有左垫板2,左垫板2上设有左垫座3以及左卡座4,对应在主梁5的另一端设有右垫板6,右垫板6上设有右滑动垫座7及右卡座8;

左卡座4置有基准销一16,右卡座8上置有基准销二15。

所述的右垫板6和右滑动垫座7通过导轨9形成滑动连接结构,导轨9则通过螺栓12和定位销11固定在右垫板6上。

在主梁5的两侧边设有侧面护板14,主梁5的端面设有封口板10。

右垫板6下和侧面护板14之间设有加强筋13。

底板17下还设有运输轮18。

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