一种悬置支架检具的制作方法

本发明属于汽车零部件检验工具技术领域，特别涉及一种悬置支架检具。

背景技术：

参见图2，现有的悬置支架往往包括前后两根横梁30，及位于两根横梁之间的若干相互平行的安装板6，安装板6之间的距离有一定的精度要求，另外，支架2上设有若干螺栓孔3、圆孔5，两者的位置和大小均有一定的要求。

目前往往采用多套检验工具对圆孔5、螺栓孔3、安装板6间距进行检验，支架2在多套设备之间搬运会导致检验效率低，并且误差较大。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术检验效率差、误差大的缺点，提出一种悬置支架检具，检验效率高、误差小。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种悬置支架检具，包括底座，还包括用于检测支架上的螺栓孔的螺栓孔检测机构、用于检测支架上的圆孔的圆孔检测机构、用于检测支架上的安装板的间距的间距检测机构，所述底座上固接有若干用于支撑支架的立柱，所述底座上设有将支架压紧在立柱上的压紧装置。利用压紧装置将支架固定在立柱上，然后分别用圆孔检测机构检测圆孔的位置，用螺栓孔检测机构检测螺栓孔的大小的位置，用间距检测机构检测安装板的间距，采用一套设备检测所有参数，检测效率高，检测精度高。

作为优选，螺栓孔检测机构包括固接在底座上的第二立柱，所述第二立柱顶端设有通止规，所述通止规包括用于与螺栓孔配合的螺纹段、呈圆柱形的定位段，所述螺纹段与定位段同轴，所述立柱顶端设有与定位段适配的通孔。采用通止规检测螺栓孔的位置和大小，结构简单。

作为优选，圆孔检测机构包括固接在底座上的第三立柱、位于第三立柱顶端的空腔、穿过空腔及第三立柱的定位杆、位于空腔内的并固接在定位杆上的垫片、位于空腔内的并套设在定位杆上的弹簧，所述定位杆用于插入圆孔，所述定位杆与第三立柱滑动连接，所述弹簧位于垫片靠近圆孔的一侧，所述弹簧一端抵靠在空腔上，所述弹簧另一端抵靠在垫片上。检测的时候，定位杆朝向圆孔运动，如果定位杆能插入圆孔，则圆孔的位置无误。

作为优选，间距检测机构包括固接在底座上的第四立柱、滑动连接在第四立柱一侧的通规滑块、固接在通规滑块上侧的连接杆、固接在连接杆顶端的止规滑块，所述第四立柱位于所要检测的安装板之间，所述通规滑块与止规滑块相互平行，所述通规滑块与安装板垂直，所述安装板的间距大于通规滑块的长度，所述安装板的间距小于止规滑块的长度，所述第四立柱在靠近通规滑块的一侧设有横截面呈t型的第三滑槽，所述第三滑槽的走向与安装板平行，所述通规滑块在第三滑槽对应位置固接有与第三滑槽适配的第三滑块，所述第三滑块位于第三滑槽内并与第三滑槽滑动连接，所述第三滑槽顶端位于第四立柱的顶端。结构简单。

作为优选，第三立柱远离圆孔一侧设有限位凸起，所述限位凸起固接在定位杆上，所述第三立柱在远离圆孔一侧设有与限位凸起适配的滑槽，所述滑槽一端裸露在第三立柱远离圆孔的一侧，所述滑槽另一端设有呈圆弧形的第二滑槽，所述第二滑槽的圆心位于定位段的轴上，所述第二滑槽所在的平面与定位段所在的轴垂直。定位杆插入圆孔，圆孔的位置正确，此时放开定位杆，在弹簧的作用下，定位杆自动拔出，此时，检测到后面，前面的圆孔可能会忘记有没有检测过，可能会导致重复检测。因此，增加第二滑槽，定位杆插入圆孔之后，转动定位杆，限位凸起进入第二滑槽内，定位杆在弹簧的作用下，不会从圆孔中拔出。

作为优选，定位杆远离圆孔的一端固接有支撑块，所述定位杆在限位凸起与支撑块之间套设有滑片、第二弹簧，所述第二弹簧一端连接在滑片上，所述第二弹簧另一端连接在支撑块上，所述滑片与支撑块之间设有开关，所述开关连接有光源，当限位凸起位于第二滑槽内时，滑片抵靠在第三立柱上并挤压开关从而将开关打开。在初始状态下，光源不发光，当限位凸起位于第二滑槽内，开关打开，光源发光，提示合格，非常醒目。

作为优选，支撑块上设有第二开关，所述第二开关与光源连接。在检测的时候，先按一下第二开关，光源发出红光，此时如果定位杆不能插入圆孔，则开关就不能打开，光源始终显示红光，提示不合格，当定位杆插入圆孔的时候，开关打开，光源变绿光，提示合格；因此，如果光源不发光，说明还有圆孔没有检测，如果光源发红光说明对应的圆孔不合格，如果光源发绿光，说明对应的圆孔合格。本设备不会漏检测。

本发明的有益效果是：本发明检验效率高、误差小；不会漏检；结构简单。

附图说明

图1为本发明在检测支架时的示意图；

图2为支架的示意图；

图3为图1的a处放大图；

图4为螺栓孔检测机构在检测螺栓孔时的示意图；

图5为图1的b处放大图；

图6为圆孔检测机构在检测圆孔时的示意图；

图7为图6的c-c剖视图；

图8为定位杆插入圆孔时的示意图；

图9为图1的d处放大图。

图中：底座1、支架2、螺栓孔3、圆孔5、安装板6、第二立柱7、通止规8、螺纹段9、定位段10、通孔11、第三立柱12、空腔13、定位杆14、垫片15、弹簧16、第四立柱17、通规滑块18、连接杆19、止规滑块20、限位凸起21、滑槽22、第二滑槽23、支撑块24、滑片25、第二弹簧26、开关27、光源28、第二开关29、横梁30、立柱31、第三滑槽32。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细阐述：

实施例：

参见图1至图9，一种悬置支架检具，包括底座1，还包括用于检测支架2上的螺栓孔3的螺栓孔检测机构、用于检测支架2上的圆孔5的圆孔检测机构、用于检测支架2上的安装板6的间距的间距检测机构，所述底座1上固接有若干用于支撑支架2的立柱31，所述底座1上设有将支架2压紧在立柱31上的压紧装置。

螺栓孔检测机构包括固接在底座1上的第二立柱7，所述第二立柱7顶端设有通止规8，所述通止规8包括用于与螺栓孔3配合的螺纹段9、呈圆柱形的定位段10，所述螺纹段9与定位段10同轴，所述立柱顶端设有与定位段10适配的通孔11。

圆孔检测机构包括固接在底座1上的第三立柱12、位于第三立柱12顶端的空腔13、穿过空腔13及第三立柱12的定位杆14、位于空腔13内的并固接在定位杆14上的垫片15、位于空腔13内的并套设在定位杆14上的弹簧16，所述定位杆14用于插入圆孔5，所述定位杆14与第三立柱12滑动连接，所述弹簧16位于垫片15靠近圆孔的一侧，所述弹簧16一端抵靠在空腔13上，所述弹簧16另一端抵靠在垫片15上；第三立柱12远离圆孔一侧设有限位凸起21，所述限位凸起21固接在定位杆14上，所述第三立柱12在远离圆孔一侧设有与限位凸起21适配的滑槽22，所述滑槽22一端裸露在第三立柱12远离圆孔的一侧，所述滑槽22另一端设有呈圆弧形的第二滑槽23，所述第二滑槽23的圆心位于定位段10的轴上，所述第二滑槽23所在的平面与定位段10所在的轴垂直；定位杆14远离圆孔的一端固接有支撑块24，所述定位杆14在限位凸起21与支撑块24之间套设有滑片25、第二弹簧26，所述第二弹簧26一端连接在滑片25上，所述第二弹簧26另一端连接在支撑块24上，所述滑片25与支撑块24之间设有开关27，所述开关27连接有光源28，当限位凸起21位于第二滑槽23内时，滑片25抵靠在第三立柱12上并挤压开关27从而将开关27打开；支撑块24上设有第二开关29，所述第二开关29与光源28连接。

间距检测机构包括固接在底座1上的第四立柱17、滑动连接在第四立柱17一侧的通规滑块18、固接在通规滑块18上侧的连接杆19、固接在连接杆19顶端的止规滑块20，所述第四立柱17位于所要检测的安装板6之间，所述通规滑块18与止规滑块20相互平行，所述通规滑块18与安装板6垂直，所述安装板6的间距大于通规滑块18的长度，所述安装板6的间距小于止规滑块20的长度，所述第四立柱17在靠近通规滑块18的一侧设有横截面呈t型的第三滑槽32，所述第三滑槽32的走向与安装板6平行，所述通规滑块18在第三滑槽32对应位置固接有与第三滑槽32适配的第三滑块33，所述第三滑块33位于第三滑槽32内并与第三滑槽32滑动连接，所述第三滑槽32顶端位于第四立柱17的顶端。

实施例原理：

立柱31位于横梁30的端部，压紧装置可以采用气缸、油缸等现有技术将横梁30压紧在立柱31上，从而使得支架2固定在立柱31上，立柱31起到一个定位的作用。

在第二立柱7顶端插入通止规8，定位段10的直径比螺纹段9的直径大，保证螺纹段9能顺利穿过通孔11，如果螺栓孔3的位置正确，则通止规8在穿过第二立柱7之后能与螺栓孔是对准的，说明螺栓孔的位置正确。此时，如果螺纹段9能直接插入螺栓孔，则螺栓孔3偏大，如果螺纹段9不能与螺栓孔螺纹连接，则螺栓孔的半径偏小，如果螺纹段9能与螺栓孔螺纹连接，则螺栓孔的半径达到要求。

将通规滑块18上的第三滑块33对准第三滑槽32滑入第三滑槽32，如果通规滑块18能滑入两块安装板6之间，而止规滑块20不能滑入两块安装板6之间，则说明安装板6的间距处于通规滑块18的长度与止规滑块20的长度之间，则满足要求。当通规滑块18与止规滑块20均能滑入安装板6之间，则说明间距偏大，当通规滑块18不能滑入安装板6之间则说明间距偏小。

按下第二开关，此时光源发出红色的光，将支撑块24朝向圆孔5方向按压，弹簧16缩短，限位凸起21进入滑槽22内，定位杆14端部朝向圆孔5方向运动，当定位杆14端部插入圆孔5内时，此时，限位凸起21到达滑槽与第二滑槽的交界处，此时，第二弹簧26被压缩，滑片25抵靠在第三立柱12上，滑片25挤压固接在支撑块24上的开关，开关打开，光源28颜色改变发出绿光，此时，说明圆孔5位置和大小准确。

而当圆孔5位置或者偏小的时候，定位杆14不能插入圆孔5，此时，光源28的颜色不能改变，仍然发出红光，说明圆孔5的位置不正确或者偏小。