技术总结
本实用新型公开了一种试验路面上的测试车的牵引制动防撞系统，包括试验路面，在试验路面上的测试车，试验路面的起点设有制动装置，试验路面的终点设有牵引装置，试验路面的终点在所述牵引装置前设有防撞栏杆；牵引装置包括变频电机、联轴器一、减速机一、联轴器二、轴承座一、滚筒一、钢丝绳一、挂钩，挂钩连接所述测试车的前部并带动所述测试车向前运动；制动装置包括回转电机、联轴器三、转接轴、双向超越离合器、滚筒二、钢丝绳二、轴承座二、电磁离合器、磁粉制动器、挂钩。本实用新型提供的试验路面上的测试车的牵引制动防撞系统替代了传统人为驾驶测试车的测试模式，采用牵引装置、制动装置控制所述测试车运动，测试车启动、制动速度快、安全性好、可控性强，测试结果准确性高。
技术研发人员：宋华旸;王晓燕;胡昌夏;孙晨阳;徐利奇
受保护的技术使用者：北京市城市管理研究院（北京市环境卫生监测中心）;北京市环卫科技开发经营中心
技术研发日：2019.01.08
技术公布日：2019.09.20