一种汽车检具用双向滑动机构的制作方法

本实用新型涉及汽车检具技术领域，尤其涉及一种汽车检具用双向滑动机构。

背景技术：

广义上，具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具都可以归为柔性检具，柔性检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测，所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点，同时，柔性检具通常是模块化结构，制造周期通常都比较短。

目前市场上汽车检具所使用的滑动机构都是单向的，不能够同时满足在交叉方向上的双向滑动，适用的范围较窄。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在适用范围窄的缺点，而提出的一种汽车检具用双向滑动机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车检具用双向滑动机构，包括底板，所述底板的顶部开设有第一固定槽，第一固定槽的内部固定设置有第一支撑块，第一支撑块的顶部滑动设置有第一滑板，所述第一滑板的顶部开设有第二固定槽，所述第二固定槽的内部也固定设置有第二支撑块，所述第二支撑块的顶部滑动设置有第二滑板，所述第一滑板与第二滑板的一侧分别滑动设置有第一固定销和第二固定销。

优选的，所述第一固定槽和第二固定槽的内部分别开设有多组第一固定孔以及第二固定孔，所述第一支撑块和第二支撑块的内部均开设有多组安装孔，第一支撑块通过安装孔和第一固定孔与第一固定槽固定连接，第二支撑块通过安装孔和第二固定孔与第二固定槽固定连接。

优选的，所述第一滑板和第二滑板的底部分别开设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽的内壁均设置有一体结构的滑块，所述第一支撑块和第二支撑块的两侧均开设有滑槽，滑块与滑槽的内部滑动连接。

优选的，所述底板的顶部一侧焊接固定有第一固定套，所述第一滑板的内部开设有第二圆孔，第一固定套嵌入在第二圆孔的内部，第一固定套的中心开设有第一通孔，所述第一固定销与第一通孔的内部滑动连接，且第一通孔、第一圆孔以及第二圆孔的中心在同一轴线上。

优选的，所述第一滑板的顶部一侧开设有第三圆孔，第一滑板的顶部焊接固定有第二固定套，所述第二滑板的内部开设有第四圆孔，第二固定套嵌入在第四圆孔的内部，第二固定套的中心开设有第二通孔，所述第二固定销嵌入在第二通孔的内部，且第二通孔、第三圆孔以及第四圆孔的中心在同一轴线上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中通过第一滑板、第二滑板、第一支撑块、第二支撑块、底板等结构的设置，在底板和第一滑板的基础上增设了第二滑板，配合汽车检具进行使用，可满足交叉方向上的双向移动，结构简单易操作，能满足目前汽车零件检测的需求，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车检具用双向滑动机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的底板的结构示意图；

图3为本实用新型提出的第一滑板的结构示意图；

图4为本实用新型提出的支撑块的结构示意图；

图5为本实用新型提出的第二滑板的结构示意图。

图中：1底板、2第一滑板、3第二滑板、4第一固定销、5第二固定销、6第一固定套、7第二固定套、8第一凹槽、9第二凹槽、101第一支撑块、102第二支撑块、11第一固定孔、12第一固定槽、13第一圆孔、14第二固定槽、15第二固定孔、16第二圆孔、17安装孔、18滑槽、19第三圆孔、20连接板、21第四圆孔、22滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种汽车检具用双向滑动机构，包括底板1，所述底板1的顶部开设有第一固定槽12，第一固定槽12的内部固定设置有第一支撑块101，第一支撑块101的顶部滑动设置有第一滑板2，第一滑板2的顶部开设有第二固定槽14，第二固定槽14的内部也固定设置有第二支撑块102，第二支撑块102的顶部滑动设置有第二滑板3，第一滑板2与第二滑板3的一侧分别滑动设置有第一固定销4和第二固定销5，第一固定槽12和第二固定槽14的内部分别开设有多组第一固定孔11以及第二固定孔15，第一支撑块101和第二支撑块102的内部均开设有多组安装孔17，第一支撑块101通过安装孔17和第一固定孔11与第一固定槽12固定连接，第二支撑块102通过安装孔17和第二固定孔15与第二固定槽14固定连接，第一滑板2和第二滑板3的底部分别开设有第一凹槽8和第二凹槽9，第一凹槽8和第二凹槽9的内壁均设置有一体结构的滑块22，第一支撑块101和第二支撑块102的两侧均开设有滑槽18，滑块22与滑槽18的内部滑动连接，底板1的顶部一侧焊接固定有第一固定套6，第一滑板2的内部开设有第二圆孔16，第一固定套6嵌入在第二圆孔16的内部，第一固定套6的中心开设有第一通孔，第一固定销4与第一通孔的内部滑动连接，且第一通孔、第一圆孔13以及第二圆孔16的中心在同一轴线上，通过第一滑板2、第二滑板3、第一支撑块101、第二支撑块102、底板1等结构的设置，在底板1和第一滑板2的基础上增设了第二滑板3，配合汽车检具进行使用，可满足交叉方向上的双向移动，结构简单易操作，能满足目前汽车零件检测的需求，适合推广使用，第一滑板2的顶部一侧开设有第三圆孔19，第一滑板2的顶部焊接固定有第二固定套7，第二滑板3的内部开设有第四圆孔21，第二固定套7嵌入在第四圆孔21的内部，第二固定套7的中心开设有第二通孔，第二固定销5嵌入在第二通孔的内部，且第二通孔、第三圆孔19以及第四圆孔21的中心在同一轴线上。

本实施例中，装置安装在检具上进行使用，起到在两个方向上快速滑动的作用，当人员向下按压第一固定销4和第二固定销5插入到第一圆孔13和第三圆孔19的内部时，第一滑板2和第二滑板3被固定住，当拉动第一固定销4向上滑动时，第一固定销4完全脱离第一圆孔13的内部，滑块22在滑槽18的内部滑动，同时第一支撑座101和底板1固定连接，使第一滑板2左右滑动，同时也带动顶部的第二滑板3一起滑动，当拉动第二固定销5向上滑动时，第二固定销5完全脱离第三圆孔19的内部时，滑块22可在滑槽18的内部滑动，第二支撑座102与第一滑板2相对固定，使第二滑板3可前后滑动，满足检具在交叉方向上的快速滑动，操作简单快捷，适用范围较广。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。