一种汽车排气管连接支架快速检具的制作方法

文档序号:23600748发布日期:2021-01-12 07:33阅读:36来源:国知局
一种汽车排气管连接支架快速检具的制作方法

本实用新型属于汽车配件检测技术领域,具体涉及一种汽车排气管连接支架快速检具。



背景技术:

汽车排气管连接支架在生产加工后,要对每一根的支架直径进行检测,而传统的对支架直径检测的方式,是通过游标卡尺直接测量,虽然,使用游标卡尺测量能够准确测量支架的直径,但是,这样的测量方式,很浪费时间,降低测量效率,会由于卡尺夹取支架的方式不正确,从而导致出现偏差,影响加工尺寸,所以,我们提出一种汽车排气管连接支架快速检具,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管连接支架快速检具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车排气管连接支架快速检具,包括矩形板,所述矩形板的上表面左右两侧对称的位置分别固定连接竖杆,两个所述竖杆上表面一端的同一直线的位置开设相对应的弧形槽,两个所述竖杆之间的位置固定连接横板,所述横板的一侧面固定连接固定块,所述固定块的一侧面开设弧形凹槽一,所述矩形板的前端及矩形板的上表面固定连接立板,所述立板的一侧面开设贯穿立板的另一侧面的圆孔,所述圆孔内部滑动连接支杆,所述支杆的一端固定连接限位块,所述限位块的一侧面及与弧形凹槽一对应的位置开设于弧形凹槽一对应的弧形凹槽二。

优选的,所述立板的一侧面固定连接挡板,所述挡板一侧面开设与圆孔对应的通孔,所述支杆滑动连接通孔。

优选的,所述支杆的一端外表面固定套接矩形块,所述支杆的外表面套接弹簧,所述弹簧的一端固定连接挡板的侧面,另一端固定连接矩形块的侧面。

优选的,所述弧形槽和弧形凹槽一与弧形凹槽二贴合的圆心设置在同一直线上。

优选的,所述固定块和限位块的顶面设置在同一水平面上,所述固定块和限位块的侧面相贴合。

本实用新型的技术效果和优点:一种汽车排气管连接支架快速检具,通过在竖杆的上表面设置弧形槽,能够方便对支架放置,便于检测,通过在固定块和限位块的侧面分别设置弧形凹槽一和弧形凹槽二,能够方便对支架的测量,提高检测效率,通过设置支杆的外表面套有弹簧,能够减缓限位块对支架的挤压,避免对支架的表面造成损伤,该装置能够提高对支架的检测效率,能够方便检测出直径偏大的支架,操作方便,简单。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图;

图2为固定块和限位块侧视结构示意图。

图中:1、矩形板;2、竖杆;3、弧形槽;4、横板;5、固定块;6、弧形凹槽一;7、立板;8、圆孔;9、支杆;10、限位块;11、弧形凹槽二;12、挡板;13、通孔;14、矩形块;15、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种汽车排气管连接支架快速检具,包括矩形板1,所述矩形板1的上表面左右两侧对称的位置分别固定连接竖杆2,两个所述竖杆2上表面一端的同一直线的位置开设相对应的弧形槽3,两个所述竖杆2之间的位置固定连接横板4,所述横板4的一侧面固定连接固定块5,所述固定块5的一侧面开设弧形凹槽一6,所述矩形板1的前端及矩形板1的上表面固定连接立板7,所述立板7的一侧面开设贯穿立板7的另一侧面的圆孔8,所述圆孔8内部滑动连接支杆9,所述支杆9的一端固定连接限位块10,所述限位块10的一侧面及与弧形凹槽一6对应的位置开设于弧形凹槽一6对应的弧形凹槽二11。

所述立板7的一侧面固定连接挡板12,所述挡板12一侧面开设与圆孔8对应的通孔13,所述支杆9滑动连接通孔13,能够方便方便对弹簧15的安装,从而减缓限位块与支架之间的压力。所述支杆9的一端外表面固定套接矩形块14,所述支杆9的外表面套接弹簧15,所述弹簧15的一端固定连接挡板12的侧面,另一端固定连接矩形块14的侧面,通过设置矩形块,便于对弹簧15的安装限位。所述弧形槽3和弧形凹槽一6与弧形凹槽二11贴合的圆心设置在同一直线上,能够方便对支架直径的检测。

所述固定块5和限位块10的顶面设置在同一水平面上,所述固定块5和限位块10的侧面相贴合。

具体使用时,手动将支架放置在两个竖杆2上的弧形槽3内,本装置中的支架即为圆柱杆,所述支架能够放置在弧形槽3内,同时使支杆中间的部分放置在固定块5侧面上的弧形凹槽一6内,然后手动推动矩形块14,通过移动矩形块14带动支杆9在通孔13和圆孔8内移动,进而将限位块10侧面上的弧形凹槽二11卡在支架的外表面,若限位块10和固定块5上表面贴合时,则支架的直径则满足生产需要的尺寸,若限位块10和固定块5的上表面不能贴合时,则支架的直径大于生产需要的尺寸,固定块5侧面上的弧形凹槽一6和限位块10侧面上的弧形凹槽二11合成后的尺寸即为支架直径的最大值,无需再对支架直径的具体数值测量,方便检测,该装置能够提高检测支架的效率,能够方便检测直径大的支架,操作方便,简单。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种汽车排气管连接支架快速检具,包括矩形板(1),其特征在于:所述矩形板(1)的上表面左右两侧对称的位置分别固定连接竖杆(2),两个所述竖杆(2)上表面一端的同一直线的位置开设相对应的弧形槽(3),两个所述竖杆(2)之间的位置固定连接横板(4),所述横板(4)的一侧面固定连接固定块(5),所述固定块(5)的一侧面开设弧形凹槽一(6),所述矩形板(1)的前端及矩形板(1)的上表面固定连接立板(7),所述立板(7)的一侧面开设贯穿立板(7)的另一侧面的圆孔(8),所述圆孔(8)内部滑动连接支杆(9),所述支杆(9)的一端固定连接限位块(10),所述限位块(10)的一侧面及与弧形凹槽一(6)对应的位置开设于弧形凹槽一(6)对应的弧形凹槽二(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管连接支架快速检具,其特征在于:所述立板(7)的一侧面固定连接挡板(12),所述挡板(12)一侧面开设与圆孔(8)对应的通孔(13),所述支杆(9)滑动连接通孔(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管连接支架快速检具,其特征在于:所述支杆(9)的一端外表面固定套接矩形块(14),所述支杆(9)的外表面套接弹簧(15),所述弹簧(15)的一端固定连接挡板(12)的侧面,另一端固定连接矩形块(14)的侧面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管连接支架快速检具,其特征在于:所述弧形槽(3)和弧形凹槽一(6)与弧形凹槽二(11)贴合的圆心设置在同一直线上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管连接支架快速检具,其特征在于:所述固定块(5)和限位块(10)的顶面设置在同一水平面上,所述固定块(5)和限位块(10)的侧面相贴合。


技术总结
本实用新型公开了一种汽车排气管连接支架快速检具,包括矩形板,所述矩形板的上表面左右两侧对称的位置分别固定连接竖杆,两个所述竖杆之间的位置固定连接横板,所述横板的一侧面固定连接固定块,所述固定块的一侧面开设弧形凹槽一,所述矩形板的前端及矩形板的上表面固定连接立板,所述立板的一侧面开设贯穿立板的另一侧面的圆孔,所述圆孔内部滑动连接支杆,所述支杆的一端固定连接限位块。该装置能够方便对支架直径的检测,通过设置固定块和限位块,并分别在其相对侧面设置弧形凹槽一和弧形凹槽二,能够快速对支架直径检测,通过在支杆上设置弹簧,能够减缓限位块于支架碰撞,防止受损。

技术研发人员:沈建军
受保护的技术使用者:无锡晶心精密机械有限公司
技术研发日:2020.05.22
技术公布日:2021.01.12
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