移动式冰水喷淋台架的制作方法

本实用新型的实施例涉及一种试验设备，特别涉及一种移动式冰水喷淋台架。

背景技术：

在冬季车辆行驶工程中，地面低温积水会飞溅到高温汽车系统组件上，快速的温度变化可能会导致不同温度膨胀系数的材料破裂或者密封失效，从而引起车辆性能和安全问题。因此，使用冰水冲击试验对汽车产品进行测试是必要的。由于，以往该类试验往往需要使用一个独立的冰水喷淋试验箱，成本较高，冰水冲击装置通常是固定集成在试验箱上，利用率不高。

技术实现要素：

本实用新型的实施方式的目的在于提供一种移动式冰水喷淋台架，不但结构简单、操作方便，而且可随意进行移动，并能够与任何外部管路进行对接，具有较高的利用率。

为了实现上述目的，本实用新型的实施方式设计了一种移动式冰水喷淋台架，包括：

台架本体，包括：下框架、与所述下框架相对设置的支撑板；所述支撑板包括：垂直于所述下框架的喷淋侧和安装侧，所述喷淋侧和所述安装侧相对且平行设置；

至少一个喷嘴组件，设置于所述支撑板上；各所述喷嘴组件均从所述喷淋侧至所述安装侧的方向穿设并固定于所述支撑板上；

保温箱，具有开口侧，并设置于所述支撑板的所述安装侧上；所述支撑板的所述安装侧封闭所述保温箱的所述开口侧；

至少一根喷管；所述喷管与所述喷嘴组件的数量相同，且唯一对应；各所述喷管均包括：进水管口、与所述进水管口连通的出水管口，各所述喷管自所述出水管口朝所述进水管口的方向均有部分插入所述保温箱内，各所述喷管的所述出水管口均与唯一对应的所述喷嘴组件连接；

输水管路组件，与各所述喷管的进水管口连接，且具有一安装接头，用于连接外部管路；

滚轮组件，设置于所述下框架远离所述支撑板的一侧。

同现有技术相比，由于喷淋台架是由台架本体、至少一个喷嘴组件、保温箱、至少一根喷管、输水管路组件和滚轮组件组成。并且，由于台架本体包括：下框架和支撑板，且支撑板相对的两侧分别为喷淋侧和安装侧，通过安装侧可实现对保温箱的安装固定，并可对保温箱的开口侧进行封闭，同时支撑板的喷淋侧到安装侧的方向还穿设有各喷嘴组件，而各喷管自出水管口向进水管口的方向均有部分插入保温箱内，并均与唯一对应的喷嘴组件连接，同时各喷管的进水管口还与输水管路组件连接，通过输水管路组件对各喷管的供水，可实现各喷嘴组件对汽车产品的冰水喷淋冲击测试。另外，由于输水管路组件还具有一安装接头，而下框架远离支撑板的一侧设有滚轮组件，通过滚轮组件可使得喷淋台架可随意进行移动，并同时借助安装接头，使得输水管路组件能够与任何外部管路实现对接，从而使得本实施方式的喷淋台架具有较高的利用率。

进一步的，所述喷嘴组件包括：若干个喷嘴。

进一步的，所述喷嘴组件还包括：设置于所述保温箱内的若干条管路、与各所述管路的进口端连接的管接头，所述喷嘴与所述管路的数量相同，并唯一对应，各所述喷嘴分别与唯一对应的所述管路的出水端连接；

其中，所述管接头包括：与唯一对应的所述喷管的所述出水管口连接的进水侧、与各所述管路的进口端连接的出水侧。

进一步的，各所述喷管的所述出水管口均与所述支撑板的安装侧之间形成密封，各所述喷嘴的进水端均位于唯一对应的所述喷管的出水管口中。

进一步的，所述喷嘴组件和所述喷管均设有四个，且分别沿平行于所述下框架的方向进行排列；

所述输水管路组件包括：

第一支管和第二支管；所述第一支管的两端分别与其中两个所述喷管的所述进水管口连接，所述第二支管的两端分别与另两个所述喷管的所述进水管口连接；

输水管路，包括：分流管、与所述分流管连接的供水管；其中，所述分流管的一端与所述第一支管连接，所述分流管的另一端与所述第二支管连接，所述供水管远离所述分流管的一端为所述安装接头。

进一步的，所述分流管包括：分流管本体、自所述分流管本体的一端朝垂直于所述分流管本体的方向折弯延伸形成的第一弯管、自所述分流管本体的另一端朝垂直于所述分流管本体的方向折弯延伸形成的第二弯管；

所述第一弯管与所述第一支管连接，所述第二弯管与所述第二支管连接，所述供水管与所述分流管本体连接。

进一步的，所述滚轮组件包括：置于所述下框架远离所述支撑板一侧的若干个滚轮。

进一步的，各所述滚轮均为万向轮。

进一步的，所述移动式冰水喷淋台架还包括：

支撑架，设置于所述支撑板与所述台架本体之间，分别与所述支撑板和所述台架本体连接。

进一步的，所述支撑架包括：

第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和所述第二支撑件沿所述支撑板的长度方向相对设置；

连接柱，设置于所述第一支撑件和所述第二支撑件之间，分别与所述第一支撑件和所述第二支撑件连接。

附图说明

图1为本实用新型第一实施方式的移动式冰水喷淋台架的正视角的轴侧示意图；

图2为本实用新型第一实施方式的移动式冰水喷淋台架的后视角的轴侧示意图；

图3为本实用新型第一实施方式中喷嘴组件与喷管连接的示意图；

图4为本实用新型第一实施方式中喷嘴组件与喷管采用另一种连接方式连接的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本实用新型各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。

本实用新型的第一实施方式涉及一种移动式冰水喷淋台架，如图1和图2所示，包括：台架本体1、喷嘴组件2、保温箱3、至少一根喷管4、输水管路组件5、滚轮组件6。

其中，如图1和图2所示，台架本体1包括：下框架11、与下框架11相对设置的支撑板12、设置于下框架11与支撑板12之间的支撑架13。其中，支撑架13包括：第一支撑件131、第二支撑件132和连接柱133，且第一支撑件131和第二支撑件132沿支撑板12的长度方向相对设置，而连接柱133设置于第一支撑件131和第二支撑件132之间，并分别与第一支撑件131和第二支撑件132连接，通过第一支撑件131和第二支撑件132可实现对支撑板12的支撑。同时，如图1和图2所示，支撑板12包括：垂直于下框架11的喷淋侧121和安装侧122，并且，喷淋侧121和安装侧122彼此相对且平行设置，滚轮组件6设置于下框架11远离支撑板12的一侧。

其次，如图3所示，各喷嘴组件2均设置于支撑板12上，并且，各喷嘴组件2均从喷淋侧121至安装侧122的方向穿设并固定于支撑板12上。

另外，如图1和图2所示，保温箱3上具有开口侧(图中未标示)，该保温箱3设置于支撑板12的安装侧122上，并由支撑板12的安装侧对保温箱3的开口侧进行封闭。

此外，如图1和图2所示，喷管4的数量与喷嘴组件2的数量相同，且唯一对应。各喷管4均包括：进水管口41、与进水管口41连通的出水管口42，且各喷管4自出水管口42朝进水管口41的方向均有部分插入保温箱3内，各喷管4的出水管口42均与唯一对应的喷嘴组件2连接，而各喷管4的进水管口41均与输水管路组件5连接，并且，输水管路组件5具有一安装接头51，通过该安装接头51可用于连接外部管路7。

通过上述内容不难看出，由于喷淋台架是由台架本体1、至少一个喷嘴组件2、保温箱3、至少一根喷管4、输水管路组件5和滚轮组件6组成。并且，由于台架本体1包括：下框架11和支撑板12，且支撑板12相对的两侧分别为喷淋侧121和安装侧122，通过安装侧122可实现对保温箱3的安装固定，并可对保温箱3的开口侧进行封闭，同时支撑板12的喷淋侧121到安装侧122的方向还穿设有各喷嘴组件2，而各喷管4自出水管口42向进水管口41的方向均有部分插入保温箱3内，并均与唯一对应的喷嘴组件2连接，同时各喷管4的进水管口41还与输水管路组件5连接，通过输水管路组件5对各喷管4的供水，可实现各喷嘴组件2对汽车产品的冰水喷淋冲击测试。另外，由于输水管路组件5还具有一安装接头51，而下框架远离支撑板12的一侧设有滚轮组件6，通过滚轮组件6可使得喷淋台架可随意进行移动，并同时借助安装接头51，使得输水管路组件5能够与任何外部管路实现对接，从而使得本实施方式的喷淋台架具有较高的利用率。

具体地说，在本实施方式中，如图3所示，喷嘴组件2包括：若干个喷嘴21，并且，结合图3所示，各喷嘴组件2还包括：设置于保温箱3内的若干条管路22、与各管路22的进口端连接的管接头23，并且，喷嘴21的数量与管路22的数量相同，并唯一对应，各喷嘴21分别与唯一对应的管路22的出水端连接。并且，在本实施方式中，如图4所示，管接头23包括：进水侧231和出水侧232，且管接头23的进水侧231与唯一对应的喷管4的出水管口42连接，而管接头23的出水侧与各管路22的进口端连接。由此不难看出，通过管接头23可实现喷管4与单个喷嘴组件2之间的连接。

当然，作为一种替换方案，如图4所示，各喷管4的出水管口42还可均与支撑板12的安装侧122形成密封，而任意喷嘴组件2的喷嘴21的进水端均位于唯一对应的喷管4的出水管口42中。具体地说，如图4所示，在实际应用时，可适当扩大喷管4的出水管口42的外径，使得喷管4的出水管口42处可形成带有若干安装孔(图中未标示5)的法兰接头43，同时在支撑板12的安装侧122处可开用于连接法兰接头43的若干螺纹孔(图中未标示)，在安装时，可将法兰接头43上的各安装孔对准支撑板12上的各螺纹孔，并通过螺栓8实现两者的锁紧固定，从而使得从喷管4中喷出的水流可直接进入喷嘴组件2的各喷嘴21中，通过此种方式可同样实现喷淋侧121对汽车产品的冰水喷淋冲击测试。并且，为了提高法兰接头43与支撑板12之间的密封性能，可在法兰接头43相对于支撑板12的一侧设置密封圈(图中未标示)，使得法兰接头43与支撑板12之间可形成柔性密封，以避免产生泄漏。

需要说明的是，本实施方式中的喷管4与喷嘴组件2的对接方式仅以上述两者方式为例进行说明，而在实际应用的过程中，喷管4与喷嘴组件2的对接方式也可采用其他的形式，而在本实施方式中，不对喷管4与喷嘴组件2的对接方式作具体限定。

另外，值得一提的是，如图1和图2所示，本实施方式中所采用的喷嘴组件2和喷管4数量均为四个，且各喷嘴组件2和各喷管4分别沿平行于下框架11的方向进行排列。同时，为了实现输水管路组件5与各喷管4的连接，如图2所示，本实施方式所采用的输水管路组件5包括：第一支管52、第二支管53和输水管路54。其中，第一支管52的两端分别与其中两根喷管4的进水管口41连接，而第二支管53的两端分别与另两根喷管4的进水管口41连接。而输水管路54，包括：分流管541、与分流管541连接的供水管542。其中，分流管541的一端与第一支管52连接，分流管541的另一端与第二支管53连接，供水管542远离分流管541的一端为安装接头51。并且，通过图2不难看出，本实施方式中所采用的分流管541是由直管和弯管结合的形式构成，该分流管541具体包括：分流管本体5411、自分流管本体5411的一端朝垂直于分流管本体5411的方向折弯延伸形成的第一弯管5412、自分流管本体5411的另一端朝垂直于分流管本体5411的方向折弯延伸形成的第二弯管5413。并且，第一弯管5412还与第一支管52连接，而第二弯管5413与第二支管53连接，同时供水管542与分流管本体5411连接。

由此不难看出，经供水管542送入分流管本体5411内的冰水，可经分流管本体5411分成两路，一路通过第一弯管5412进入第一支管52内对其中两根喷管4进行供水，而另一路通过第二弯管5413进入第二支管53内对另两根喷管4进行供水，从而实现各喷嘴21的喷淋工作。并且，需要说明的是，本实施方式中的第一支管52是与其中两根相邻的喷管4的进水管口41进行连接，而第二支管53是与另外两根相邻的喷管4进行连接。通过此种方式可使得进入四个喷管4内的水的流量基本保持一致，确保了各喷嘴21在喷淋时压力的一致性。

另外，为了便于台架本体1的移动，如图1所示，滚轮组件6包括：置于下框架11远离支撑板12一侧的若干个滚轮61。并且，各滚轮61可均采用万向轮，从而使得整个台架本体1可随意进行转向，进一步提高了台架本体1的移动性能。

本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。