一种汽车用转速传感器的夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车加工、检测用零部件技术领域，具体涉及一种汽车用转速传感器的夹具。

背景技术：

目前在整车性能试验中，常需要对车辆的发动机转速进行采集，以检测试验中车辆的发动机在整个试验过程中的转速变化，了解其运行状态。在实际工作中，常采用转速传感器连接发动机转速显示器来检测并采集发动机的转速。

汽车用转速传感器在使用时需要通过夹具将其固定在特定位置处，现有的汽车用转速传感器的夹具在使用时夹持固定效果不稳定，容易发生松动，影响转速传感器对发动机转速的信息采集效果，同时，现有的汽车用转速传感器夹具只能适用于特定尺寸的转速传感器，对于不同尺寸的转速传感器需要使用与其外形相匹配的夹具，导致其适用性较差，整体成本增加。

技术实现要素：

为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种汽车用转速传感器的夹具，其能够方便快捷的夹持固定转速传感器，且能够适用于不同规格的转速传感器。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种汽车用转速传感器的夹具，包括安装件、连接板、固定夹板、活动夹板和调整螺杆，所述连接板一侧固定设置有安装件，所述安装件上开设有装配孔，所述连接板上远离所述安装件一侧分别设有所述固定夹板和所述活动夹板，所述固定夹板固定设置在所述连接板上，所述活动夹板与所述连接板之间设置有滑移机构，在滑移机构作用下活动夹板可朝向靠近或远离固定夹板方向移动，所述固定夹板和所述活动夹板相对一侧均开设有用于放置转速传感器的卡槽，所述固定夹板上远离所述连接板一侧的上部和下部均开设有第一螺纹孔，所述活动夹板上远离所述连接板一侧的上部和下部均开设有第二螺纹孔，所述调整螺杆分别穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔将固定夹板和活动夹板固定连接。

进一步地改进在于，所述滑移机构包括两个线性滑轨、滑块和自动伸缩杆，所述连接板朝向所述活动夹板一侧固定有两个平行间隔设置的线性滑轨，所述线性滑轨与所述活动夹板相垂直设置，两个所述线性滑轨上滑动连接有滑块，所述活动夹板底部两端分别与所述滑块顶部固定连接，所述自动伸缩杆一端固定设置在两个所述线性滑轨之间，所述自动伸缩杆另一端与所述活动夹板底部中间处固定连接。使用时，通过自动伸缩杆带动活动夹板移动，通过线性滑轨与滑块的配合作用，对活动夹板移动方向进行限定，使得活动夹板朝向靠近或远离固定夹板方向移动，可调整活动夹板与固定夹板之间的距离，使得其可对不同规格的转速传感器夹持固定，适用性更广。

进一步地改进在于，两个所述线性滑轨的两端分别固定有限位块。通过设置限位块可避免滑块滑移出线性滑轨。

进一步地改进在于，所述固定夹板上朝向所述活动夹板一侧固定设置有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件包括固定件、套筒、弹性件、导向柱，所述套筒为内部中空结构，所述套筒一端通过固定件固定设置在所述固定夹板上朝向所述活动夹板一侧，所述导向柱一端滑动设置在所述套筒内，所述导向柱与所述套筒之间设置有弹性件。使用时，通过弹性缓冲件中套筒、弹性件、导向柱的配合作用，在活动夹板朝向靠近固定夹板方向移动时，对活动夹板产生一定的弹性缓冲力，避免活动夹板移动速度过快，活动夹板与固定夹板之间夹紧力过大，从而导致转速传感器发生变形。

进一步地改进在于，所述调整螺杆一端抵接在所述活动夹板的外侧，所述调整螺杆另一端由固定螺母限位，且所述调整螺杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧位于所述固定夹板和所述活动夹板之间。使用时，通过滑移机构调整活动夹板与固定夹板之间的距离，对转速传感器夹持固定，然后通过调整螺杆将固定夹板和活动夹板端部进行固定，保证了夹具对转速传感器的夹持固定效果，通过设置缓冲弹簧，可限制固定夹板和活动夹板之间的距离，避免固定夹板和活动夹板端部的夹紧力过大。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中通过安装件上的装配孔可将夹具固定在特定位置处，通过在连接板远离安装件一侧设置有固定夹板和活动夹板，固定夹板与连接板固定连接，通过滑移机构可带动活动夹板移动，从而可调整活动夹板与固定夹板之间的距离，对不同尺寸型号的转速传感器夹持固定，适用范围更广，而且夹持固定过程方便快捷，通过调节螺杆可将固定夹板和活动夹板端部进行固定，保证了夹具对转速传感器的夹持固定效果。

附图说明

下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型中夹具的结构示意图；

图2为本实用新型中夹具与转速传感器配合状态下的结构示意图；

图3为本实用新型中夹具的仰视图；

图4为图3中沿a-a面的剖视图；

图5为本实用新型中活动夹板的结构示意图；

图6为本实用新型中弹性缓冲件的结构示意图；

其中，具体附图标记为：安装件1，装配孔2，连接板3，线性滑轨4，限位块5，滑块6，自动伸缩杆7，固定夹板8，第一螺纹孔9，活动夹板10，第二螺纹孔11，卡槽12，调整螺杆13，固定螺母14，缓冲弹簧15，弹性缓冲件16，固定件17，套筒18，弹性件19，导向柱20，转速传感器21。

具体实施方式

本实用新型的实施例公开了一种汽车用转速传感器的夹具，如图1至图5所示，包括安装件1、连接板3、固定夹板8、活动夹板10和调整螺杆13，连接板3一侧固定设置有安装件1，安装件1上开设有装配孔2，通过安装件1上的装配孔2可将夹具固定在特定位置处，连接板3上远离安装件1一侧分别设有固定夹板8和活动夹板10，固定夹板8固定设置在连接板3上，活动夹板10与连接板3之间设置有滑移机构，在滑移机构作用下活动夹板10可朝向靠近或远离固定夹板8方向移动，固定夹板8和活动夹板10相对一侧均开设有用于放置转速传感器21的卡槽12，固定夹板8上远离连接板3一侧的上部和下部均开设有第一螺纹孔9，活动夹板10上远离连接板3一侧的上部和下部均开设有第二螺纹孔11，调整螺杆13分别穿过第一螺纹孔9和第二螺纹孔11将固定夹板8和活动夹板10固定连接。

其中，滑移机构包括两个线性滑轨4、滑块6和自动伸缩杆7，连接板3朝向活动夹板10一侧固定有两个平行间隔设置的线性滑轨4，两个线性滑轨4的两端分别固定有限位块5，限位块5可避免滑块6滑移出线性滑轨4，线性滑轨4与活动夹板10相垂直设置，两个线性滑轨4上滑动连接有滑块6，活动夹板10底部两端分别与滑块6顶部固定连接，自动伸缩杆7一端固定设置在两个线性滑轨4之间，自动伸缩杆7另一端与活动夹板10底部中间处固定连接。使用时，通过自动伸缩杆7带动活动夹板10移动，通过线性滑轨4与滑块6的配合作用，对活动夹板10移动方向进行限定，使得活动夹板10朝向靠近或远离固定夹板8方向移动，可调整活动夹板10与固定夹板8之间的距离，使得其可对不同规格的转速传感器21夹持固定，适用性更广。

其中，固定夹板8上朝向活动夹板10一侧固定设置有弹性缓冲件16，如图6所示，弹性缓冲件16包括固定件17、套筒18、弹性件19、导向柱20，套筒18为内部中空结构，套筒18一端通过固定件17固定设置在固定夹板8上朝向活动夹板10一侧，导向柱20一端滑动设置在套筒18内，导向柱20与套筒18之间设置有弹性件19。使用时，通过弹性缓冲件16中套筒18、弹性件19、导向柱20的配合作用，在活动夹板10朝向靠近固定夹板8方向移动时，对活动夹板10产生一定的弹性缓冲力，避免活动夹板10移动速度过快，活动夹板10与固定夹板8之间夹紧力过大，从而导致转速传感器21发生变形。

其中，调整螺杆13一端抵接在活动夹板10的外侧，调整螺杆13另一端由固定螺母14限位，且调整螺杆13上套设有缓冲弹簧15，缓冲弹簧15位于固定夹板8和活动夹板10之间。使用时，通过滑移机构调整活动夹板10与固定夹板8之间的距离，对转速传感器21夹持固定，然后通过调整螺杆13将固定夹板8和活动夹板10端部进行固定，保证了夹具对转速传感器21的夹持固定效果，通过设置缓冲弹簧15，可限制固定夹板8和活动夹板10之间的距离，避免固定夹板8和活动夹板10端部的夹紧力过大。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。